超级载重系列升到八轴啦！

qjysy1229 · 发表于 2012-1-5 21:22

浆的制作！能详细教教我吗？

西岳 · 发表于 2012-1-5 22:29

不服不行！
学不来啊

wjmbest · 发表于 2012-1-5 23:03

:em26:

飘雨的季节 · 发表于 2012-1-6 01:09

想买个这样的玩玩

sjg3857 · 发表于 2012-1-6 11:20

这个脚架真好还有缓冲减震

yanan75 · 发表于 2012-1-7 06:53

原帖由 qjysy1229 于 2012-1-5 21:22 发表
浆的制作！能详细教教我吗？

这个制作过程还真比较复杂，等我有时间，慢慢做个教程吧。但其实也用处不大，这个工艺还真需要手把手教。手感，熟练程度，都是需要慢慢培养。而且成本也比较高，尤其是开模具，这样的大直径桨国内的价格都在万元以上，一般模友大都难以承受。如果需求不是很大，购买比自己弄省多了。

白晕山 · 发表于 2012-1-7 09:06

楼主从4轴到6轴，到现在的8轴，从来都是只见图片不见具体参数和测试视频。
真不知道你的用意是什么。
自己DIY？
帮老外OEM？
还是做商品，迟点就强势杀出？

yanan75 · 发表于 2012-1-8 00:27

原帖由 白晕山 于 2012-1-7 09:06 发表
楼主从4轴到6轴，到现在的8轴，从来都是只见图片不见具体参数和测试视频。
真不知道你的用意是什么。
自己DIY？
帮老外OEM？
还是做商品，迟点就强势杀出？

发贴就好玩了，抛个砖引个玉喽，干嘛那么急，拍视频不要时间啊，不要好天气啊。四轴载重视频不是早就更新上了，你自己不看。你管我DIY，你管我OEM，你要知道那么详细干吗。我自己设计，自己制作，自己画图，自己雕刻，我爱好，我自得其乐，这你也看不惯？呵呵，真罗嗦，看不惯的话，以后别看我贴就好啦。

敌敌畏2009 · 发表于 2012-1-8 14:53

:em26: :em26: 电机正反装牛啊、怎么想出来的、佩服、桨的问题解决了、可以直接上商品桨了:em26: :em26: 我又动心了。

天子驾六 · 发表于 2012-1-8 18:40

:em26: :em14:

qjysy1229 · 发表于 2012-1-8 19:48

Lz你好！模具我这里没问题！我好朋友在军工厂！他答应我用军用特殊金属做模具！望楼主赐教模具具体特征还有浆制作程序以及工艺！在此谢过！

飘雨的季节 · 发表于 2012-1-8 20:39

严重鄙视楼主

玩家提出了一些小问题并无恶意楼主大怒（楼主从4轴到6轴，到现在的8轴，从来都是只见图片不见具体参数和测试视频。真不知道你的用意是什么。自己DIY？帮老外OEM？还是做商品，迟点就强势杀出？）不和人家积极地沟通反而是拽的不得命。

我认为：模型做得再好模型玩得再好人品不好啥用不得

爱机行天下 · 发表于 2012-1-8 21:43

:em26:

11040541 · 发表于 2012-1-8 22:05

好帅的盘式电机!:em07:

白晕山 · 发表于 2012-1-8 22:24

原帖由 yanan75 于 2012-1-8 00:27 发表

发贴就好玩了，抛个砖引个玉喽，干嘛那么急，拍视频不要时间啊，不要好天气啊。四轴载重视频不是早就更新上了，你自己不看。你管我DIY，你管我OEM，你要知道那么详细干吗。我自己设计，自己制作，自己画图，自己雕 ...

请搞清楚，这个是论坛，你发帖就是给人看，有赞同，有疑问，有学习，有交流，有踩场的。
你这么心胸狭窄经不起质问别发帖好了，:em08: :em08: :em08: 自己在家写日记就没有任何“骚扰”了。
32楼的兄弟说得没错。:em26: :em26: :em26:
PS.
楼主，
我今天飞的是7.2kg起飞重量，下周测试8－10kg的起飞重量。
春节前把整个制作过程，测试都开帖的，教大家做真正的“超级载重”飞行器。
你这所谓的“超级载重”靠边站吧。

yyqop01 · 发表于 2012-1-8 22:35

这个明明就是外转子电机

123_123 · 发表于 2012-1-8 22:40

不是还是正反桨吗，电机上下是为了错开位置啊。。。

yanan75 · 发表于 2012-1-9 05:38

原帖由 白晕山 于 2012-1-8 22:24 发表

请搞清楚，这个是论坛，你发帖就是给人看，有赞同，有疑问，有学习，有交流，有踩场的。
你这么心胸狭窄经不起质问别发帖好了，:em08: :em08: :em08: 自己在家写日记就没有任何“骚扰”了。
32楼的兄弟说得没错。 ...

哟，挺认真，好！哈哈，挂了小号来骂人，继续。论坛嘛，就是给人拍砖的。
我估计你7公斤以上起飞重量时，效率低于4克每瓦，这个不是本事。
搞多旋翼飞行器，首先要搞明白螺旋桨和旋翼的区别！
就这一句话，点醒你十年书啊，呵呵！
别说我心胸狭窄喽。
讨论，提问题也讲个态度嘛。

hongfeng · 发表于 2012-1-9 08:47

螺旋桨桨盘载荷大，旋翼桨盘载荷相对小些，把螺旋桨尺寸旋翼化效率就上来了，也没啥。7公斤起飞重量用8个16inch桨，效率也不会低于4g每瓦。

yanan75 · 发表于 2012-1-9 09:20

原帖由 hongfeng 于 2012-1-9 08:47 发表
螺旋桨桨盘载荷大，旋翼桨盘载荷相对小些，把螺旋桨尺寸旋翼化效率就上来了，也没啥。7公斤起飞重量用8个16inch桨，效率也不会低于4g每瓦。

在这个方向上讨论就有点对路了。
不过“把螺旋桨尺寸旋翼化”这个不是这么说的。
5公斤以上起飞重量要搞到9克以上的效率不是那么容易哦。旋翼的设计是个关键问题，电机的设计和kv, 桨的重量，翼型，硬度都要系统优化。8个16寸桨要摆开，飞机结构重量就不会小。若桨重叠也会损失一些效率。我正在设想一个四轴，配新设计的一款5510电机配20寸碳桨，空机重1.2公斤，挂1公斤电池，起飞重量5公斤，载重2.8公斤，效率10克每瓦，飞20分钟。这样就可以载比较专业的相机了。

超级载重系列升到八轴啦！

主题

回复 38楼 yanan75 的帖子

【站内推荐】 /1