20120219，亚拓700E改800E夜航航拍测试

lugz82 · 发表于 2012-2-21 07:53

哇，太帅了吧，
请教一下，
请问，直升机的主控是怎么样的？提供一下名称、功能好吗？
云台和摄像机是怎么样的？:em24: :em15:

myy1945 · 发表于 2012-2-21 09:23

:em26: :em26:

千红 · 发表于 2012-2-21 09:35

原帖由 lugz82 于 2012-2-21 07:53 发表
哇，太帅了吧，
请教一下，
请问，直升机的主控是怎么样的？提供一下名称、功能好吗？
云台和摄像机是怎么样的？:em24: :em15:

大疆Ace One飞控，搜索一下能找到很多详细介绍
云台是AV200，相机是5D2

千红 · 发表于 2012-2-21 09:37

原帖由 531475118 于 2012-2-21 02:48 发表
减震云台还不完美啊，看到有些抖，不过还好！

呵呵，云台的减震没有问题，现在是晃动，后期做过之后画面会扭动就不好看了，所以还要继续重新调整改进效果 :em00:

cbr7650 · 发表于 2012-2-21 10:37

:em26:

bg1kba · 发表于 2012-2-21 10:47

真不错！
夜间飞行无法目视飞机姿态，对操控影响大吗？
最近对ACE ONE蠢蠢欲动，有两个问题想不明白，特请教千红：
1、关于自动回航功能，使用时是否有风险，比如在航路中万一遇到障碍物怎么办（树、高楼等）
2、自主飞行中如遇发动机熄火（油耗尽）会发生什么事情
3、现在出售的ACE ONE是否已具备半自主起降功能（网站上说是需要付费）
4、GPS巡航模式中如何控制飞行高度
5、定速功能能否使用亚拓的定速探头（改成标准舵机插头）
6、看产品图片有的是黑色有的是银白色，是由于版本或出厂时间不同吗
7、是否必须使用7.4-8.4V供电？亚拓2合1的5.8V行不行？不行的话我的供电和舵机都得更换
千红老师如果方便，敬请解答我的上述疑问，不胜感激~

[ 本帖最后由 bg1kba 于 2012-2-21 12:21 编辑 ]

敌敌畏2009 · 发表于 2012-2-21 11:40

楼上的、这架是电动的啊、不是油机、航拍还得直升机啊:em26: :em26:

湖南株洲小志哥 · 发表于 2012-2-21 11:58

千红兄晚上出动了，当猫头鹰了！没有视频后期增稳吧？

bg1kba · 发表于 2012-2-21 12:02

原帖由 敌敌畏2009 于 2012-2-21 11:40 发表
楼上的、这架是电动的啊、不是油机、航拍还得直升机啊:em26: :em26:

是的，不过我准备用到油机上，不考虑航拍:em19:

sunliang · 发表于 2012-2-21 12:22

把改装的机子的图片发来看看啊

老头不打头 · 发表于 2012-2-21 16:07

这个好:em15:

tangozai · 发表于 2012-2-21 16:15

除去抖动，很好了！！！顶楼主

A320 · 发表于 2012-2-21 17:26

很优美:em26:

xkccz · 发表于 2012-2-21 19:11

有防抖插件不？

halala · 发表于 2012-2-21 19:26

:em26:

wsuccess · 发表于 2012-2-21 19:51

夜景好美啊 !!!!

wsuccess · 发表于 2012-2-21 19:55

关键是怎么返航啊万一飞远了失控

bg1kba · 发表于 2012-2-21 20:06

原帖由 wsuccess 于 2012-2-21 19:55 发表
关键是怎么返航啊万一飞远了失控

ACE ONE失控后自动返航。

千红 · 发表于 2012-2-21 22:08

原帖由 bg1kba 于 2012-2-21 10:47 发表
真不错！
夜间飞行无法目视飞机姿态，对操控影响大吗？
最近对ACE ONE蠢蠢欲动，有两个问题想不明白，特请教千红：
1、关于自动回航功能，使用时是否有风险，比如在航路中万一遇到障碍物怎么办（树、高楼等）
2、自主飞行中如遇发动机熄火（油耗尽）会发生什么事情
3、现在出售的ACE ONE是否已具备半自主起降功能（网站上说是需要付费）
4、GPS巡航模式中如何控制飞行高度
5、定速功能能否使用亚拓的定速探头（改成标准舵机插头）
6、看产品图片有的是黑色有的是银白色，是由于版本或出厂时间不同吗
7、是否必须使用7.4-8.4V供电？亚拓2合1的5.8V行不行？不行的话我的供电和舵机都得更换
千红老师如果方便，敬请解答我的上述疑问，不胜感激~

1，俺一直坚持目视飞行，只要能看清楚机体就尽量避免FPV，绝不做没有把握的飞行，因为三轴云台是摄像师独立操控的，角度有可能和飞行姿态不同，所以请练好您的火眼金睛

2，用任何飞控都有风险，请不要完全依赖设备，没有人为你投保，请保持良好估计能力，Ace One的失控返航指的是：失去控制信号10秒后，先判断当前飞行高度，然后原地升高或降低到30米，调转机头向起飞点的投影30米高度位置靠拢并悬停在那里（失控点和起飞点都是在GPS定位的情况下，如果不定位无法准确返航），途中无法预测和规避障碍物，如有则撞上 :em00:

3，无论电动还是油动直升机，只要失去动力来源，唯一的可能就是变成自由落体（当然，如果你练过熄火降落并在条件允许下也可以迅速切回手动模式，进行常规的熄火降落动作），所以请估算好最长飞行时间、尽量避免在人群上空飞行，如不能避免也请快速通过

4，半自主起降功能好像目前仍是收费项目，只在搞活动的时间段内开放，如今年春节期间到1月31日前新老用户就是免费激活的

5，飞行高度由你的螺距摇杆控制，飞控通过气压高度计来维持你需要的飞行高度

6，定速头默认是Futaba GV-1或者GY701的，如果您要用亚拓的定速感应头，需要自己修改后才能使用

7，只有黑色金属外壳版本，“银色”是您看到折射光线的照片效果，当然不排除以后他们出“银色”款的可能，软件版本都是官方发布的，可在线升降级 :em15:

8，系统供电不得超过8.4v（可用2S Lipo直供），低于4.4v和3.5v则会分别发出不同颜色警示灯光来提醒降落，亚拓2合一的5.8v使用完全没有问题，俺个人一直在用亚拓原配6A BEC（需做些改装），很好用

[ 本帖最后由千红于 2012-2-22 13:20 编辑 ]

千红 · 发表于 2012-2-21 22:14

原帖由 湖南株洲小志哥 于 2012-2-21 11:58 发表
千红兄晚上出动了，当猫头鹰了！没有视频后期增稳吧？

呵呵，是试飞时间估计不足导致天黑下来了还在测试飞行，幸好还能看清飞行姿态，这台是新改的800，飞控尚未调整好，拍摄画面较晃所以后期做了增稳 :em00:

20120219，亚拓700E改800E夜航航拍测试

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请问后期是用什么软件处理的？

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