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楼主: 非非非非
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花了250 搞定无刷动力 霍尔换向原来如此简单

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21
发表于 2012-4-22 17:08 | 只看该作者
非非好同学啊,学习了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-4-22 17:19 | 只看该作者
原帖由 叶工 于 2012-3-1 22:07 发表
叶工一直不明白,霍尔有些是 3 颗分别120°分布,有些为何这样小角度分布?


最初的是120度的那种,但120度的安装起来太大了,用这种小角度 的比较紧凑,但这种小角度的在相位上和120度的有点不同,这种小角度的实际上和120度的一样的,就是有两个可能是在相位上是反相的了,如果在电路上反相一下,那么就和120度的等效了.
23
 楼主| 发表于 2012-5-6 12:13 | 只看该作者
现在问题是噪音大  如何缓解? 请教
24
发表于 2012-5-6 13:15 | 只看该作者
这东西绝对耐操,就是尺寸大了点 :em26:
25
发表于 2012-5-6 14:09 | 只看该作者
原帖由 叶工 于 2012-3-1 22:07 发表
叶工一直不明白,霍尔有些是 3 颗分别120°分布,有些为何这样小角度分布?

此角度非彼角度,我发过一个帖子说这个事的。:em15:
26
发表于 2012-5-6 14:13 | 只看该作者
三个霍尔是检测转子位置的,120或者60°指的是电角度,实际霍尔元件的安装位置不是这个角度,他和电机极数有关。
27
发表于 2012-5-6 15:49 | 只看该作者
外接直流电源  贵
貌似无刷低转速下扭力小。不如变频电机,变频电机的问题是体积大,重

[ 本帖最后由 xindaa 于 2012-5-6 15:52 编辑 ]
28
发表于 2012-5-6 16:15 | 只看该作者

回复 楼主 非非非非 的帖子

不贵,这动力绝对刚刚的!
29
发表于 2012-5-6 19:49 | 只看该作者
原帖由 xindaa 于 2012-5-6 15:49 发表
外接直流电源  贵
貌似无刷低转速下扭力小。不如变频电机,变频电机的问题是体积大,重

这种无刷低速时扭力是真真的强大,要不然电动车启步就难了;
而变频电机在低速时那才是真真的没劲!

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hnyqp + 2 赞一个! 我也认为是这样,变频低速无力。

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30
发表于 2012-5-7 10:46 | 只看该作者
那么说无刷电动车电机才是JJ动力的首选?:em22:
31
发表于 2012-5-7 12:46 | 只看该作者
好东西,
32
发表于 2012-5-7 12:55 | 只看该作者
惠民发来贺电.
33
发表于 2012-5-7 13:37 | 只看该作者
这个东西真实用.
34
发表于 2012-5-8 17:21 | 只看该作者
这个电机不错,只是里面的磁铁长时间高温的话,会退磁
35
发表于 2012-5-8 20:24 | 只看该作者
拿分走人
36
发表于 2012-5-8 20:45 | 只看该作者
这个东东我从垃圾店里搞了2个.500瓦的,电源是电动车充电用60V变压器.用起来噪音不如三相电机,过载能力也不如370W的电机,结论:无用.
37
发表于 2012-5-8 21:48 | 只看该作者
学习来了。:em19:
38
 楼主| 发表于 2013-3-19 02:38 | 只看该作者
727094082 发表于 2012-5-8 20:45
这个东东我从垃圾店里搞了2个.500瓦的,电源是电动车充电用60V变压器.用起来噪音不如三相电机,过载能力也不如 ...

据说这种电机   会老化     也就是状态会越来越差    所以旧的有风险 远远不如新的性能   不知是不是这样的
39
发表于 2013-3-19 03:42 | 只看该作者
捡了个不错的机机动力啊
40
发表于 2013-3-19 06:46 | 只看该作者
叶工 发表于 2012-3-1 22:07
叶工一直不明白,霍尔有些是 3 颗分别120°分布,有些为何这样小角度分布?

[ 本帖最后由 叶工 于 2012-3- ...

据说是电角度,不是物理角度;另外,还有60°角的。
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