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楼主: earlybird
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一个新手的悲惨入魔生涯

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发表于 2012-3-17 21:25 | 只看该作者
:em15: 看到LZ的经验,深有同感,想起了我从前愁眉苦脸的日子,从那一刻起我知道了什么叫“魔”。
我的经验就是模拟器。新手入魔一定先要练习模拟器,至少会4面悬停,再装机。
入魔三部曲:买模拟器,练模拟器,装机。

[ 本帖最后由 wanjingcai 于 2012-3-17 21:26 编辑 ]

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发表于 2012-3-17 21:32 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2012-3-17 21:25 发表
:em15: 看到LZ的经验,深有同感,想起了我从前愁眉苦脸的日子,从那一刻起我知道了什么叫“魔”。
我的经验就是模拟器。新手入魔一定先要练习模拟器,至少会4面悬停,再装机。
入魔三部曲:买模拟器,练模拟器,装机

然后炸机,装机,炸机,装机。。。。
23
发表于 2012-3-17 21:39 | 只看该作者
同感 啊!去年的这个季节,作为小白搞了个四通丘比特v3,本想随便玩玩解个闷就行了,结果飞会了航线以后觉得不过瘾了,7月份入手450,炸了修,修了炸,乐此不疲。正飞不过瘾了,开翻,练习倒飞。本想就这样了,没成想,这几天又抱回个600油。才短短1年,这可怎么好啊!
24
发表于 2012-3-17 22:31 | 只看该作者

都是这样过来的,

25
发表于 2012-3-17 23:01 | 只看该作者
哈哈,这叫痛并快乐着啊
26
发表于 2012-3-17 23:11 | 只看该作者
贵在坚持,加油。
27
发表于 2012-3-17 23:18 | 只看该作者
贵在坚持
28
发表于 2012-3-17 23:44 | 只看该作者
大家其实都一样滴,给你几个建议吧,虽然我的状态和你也是一样

1、坚持吧,没有什么事情是不靠坚持滴
2、苦练模拟吧,那会大大减少你修机的次数
3、修机和保养是必须滴,真机也是这样啊。空勤飞1、2个小时,地勤就得忙活好几天不是
4、其实修机也是一种乐趣啊,可以掺和着改装一起嘛
29
发表于 2012-3-18 00:18 | 只看该作者
:em15: 恭喜LZ领悟一项新技能
30
发表于 2012-3-18 00:24 | 只看该作者
原帖由 沉默流星羽 于 2012-3-18 00:18 发表
:em15: 恭喜LZ领悟一项新技能

忍e_e
31
发表于 2012-3-18 00:30 | 只看该作者
原帖由 laowenxu 于 2012-3-17 23:44 发表
大家其实都一样滴,给你几个建议吧,虽然我的状态和你也是一样

1、坚持吧,没有什么事情是不靠坚持滴
2、苦练模拟吧,那会大大减少你修机的次数
3、修机和保养是必须滴,真机也是这样啊。空勤飞1、2个小时,地勤 ...
:em26:
32
发表于 2012-3-18 11:13 | 只看该作者
看到飞机没修好,我就茶饭不思。
我也一个月,不过我现在不炸机了。
飞的时间比较多
33
发表于 2012-3-18 11:30 | 只看该作者
别太沉迷了
34
发表于 2012-3-18 13:07 | 只看该作者
估计是玩450的如果玩100的就修得少很多
35
发表于 2012-3-18 13:17 | 只看该作者
我潜水加模拟器,目前都还没打算上真机。
36
发表于 2012-3-18 13:19 | 只看该作者
细水长流
37
发表于 2012-3-18 15:45 | 只看该作者
刚入魔就这个样子的了,等学会四面悬停,日子就好过多了
38
发表于 2012-3-18 16:20 | 只看该作者
LZ大概是入了華科爾。。。
39
发表于 2012-3-18 16:27 | 只看该作者
:em15: 遙控直昇機是很令人著迷的,

所以心態一定要好,例如壞了,要等維修的直昇機,

多等一天,其實就無所謂的,平常心,

如果你用現在那心態去找個美女拍拖的話,你會很辛苦的!

多思考!:loveliness: :em00:
40
发表于 2012-3-18 16:35 | 只看该作者
一直人的控制力,是成熟的表现。。。这个**是类似的,要控制
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