V911改造之二：如何降低转向灵敏度。

allan1205 · 发表于 2012-4-25 07:20

其实在十字盘、舵机和遥控上都调成小舵量，再加点手感，911的转向已经不是非常灵敏了。
不过生命在于折腾，支持DIY

小玩家s · 发表于 2012-6-1 03:31

不是吧！那个控上没有转向度调节啊！唉！

07742822994 · 发表于 2012-9-12 11:52

不错，谢谢分享。有空试下

jeep721 · 发表于 2012-9-18 14:57

好帖。顶一下。

xiaowang2183 · 发表于 2012-9-19 23:45

贴贴图出来看看哈，有图跟清楚些

絆友龙 · 发表于 2012-9-22 11:27

楼主发个图吧，电位器有三个引脚，其中边缘的两个脚哪个弯曲？关注一下，谢谢~

g313105 · 发表于 2012-9-25 12:54

顶贴

好好先生 · 发表于 2012-9-28 16:57

没看懂的路过

絆友龙 · 发表于 2012-9-30 21:03

wyfmx兄，直接在动触点引脚加个电阻不知可行？

wyfmx · 发表于 2012-10-6 10:04

絆友龙发表于 2012-9-30 21:03
wyfmx兄，直接在动触点引脚加个电阻不知可行？

不行！
那动触点输出的是个电压信号，即便你串接了个阻值为上百K的电阻，他依旧输出没什么改变。
两个静触点增加电阻，才能改变动触点输出的电压信号范围，从而改变控制量。

lp2009x · 发表于 2012-10-8 00:16

双联电位器的话该怎么接? 是不是都要两个呢?

絆友龙 · 发表于 2012-10-9 21:26

wyfmx 发表于 2012-10-6 10:04
不行！
那动触点输出的是个电压信号，即便你串接了个阻值为上百K的电阻，他依旧输出没什么改变。
两个静 ...

经过测试告终而归，与你描述一点没错，即使阻值再大依旧无变化，没有相应的电阻了，只能用两个点位器，另外。油门改造杆量依然失败，我的是美国手，求兄长发图描述一下！！

lp2009x · 发表于 2012-10-10 00:14

值得研究。。。

belldany · 发表于 2012-10-16 17:04

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随波逐浪 · 发表于 2012-10-21 23:05

高人

mr131421 · 发表于 2012-11-4 14:22

技术强帖支持

zz284051831 · 发表于 2012-12-29 00:24

hao

neosunrise · 发表于 2012-12-29 02:46

非常详细，谢谢LZ分享。

array5658 · 发表于 2012-12-30 20:59

学习了！写的很详细！

archfly · 发表于 2012-12-31 08:22

不错，学习了!
顶黑人大哥

belldany belldany 当前离线积分 152 头像被屏蔽	34楼发表于 2012-10-16 17:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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