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楼主: helicopter007
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谈谈我对3GX的看法

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发表于 2012-3-26 19:34 | 只看该作者
我们一人飞段视频看看如何?别在这里装B,牛魔王啊!看看你多牛

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-3-26 19:49 | 只看该作者
本人愚笨,不敢跟你比,飞过上万个自旋翻还是不敢说定点,你厉害:em26:
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 楼主| 发表于 2012-3-26 20:07 | 只看该作者
楼上两位别挣了,还是大家想想怎么把3GX调好,大家买3GX都是图它是亚拓的三轴,既然问题多多,就更应该联合起来靠我们自己的实力弄好它,你看这亚拓帖子,从来没有官方的人出来指导过!所以不要挣,要有凝聚力!
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发表于 2012-3-26 20:33 | 只看该作者
牛魔王,你飞上万个自旋翻还不能定点,唯一能说明的只能是你脑壳有包啊,什么都不能说明,我说了,一人上段视频瞧瞧,别张嘴就先来人生攻击什么娃什么瞎扯的,哥哥今天40入魔5年,你多大啊,要不今年11月珠海我们逢一下?至少我没有一来就说什么调试的,如果你有心指点模友(首先你要有那个资格),那就把你调试的经验分享给大家,我至少是做过实验的,大家都可以试试,拿一架有副翼跟一架无副翼,试试自旋的感觉,实践才是科学的真理哈!
25
发表于 2012-3-26 20:36 | 只看该作者
24楼的朋友说得好,真的有见识,说说使用中的实际感受,分享一下调机经验,别一来就装大瓣蒜!
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发表于 2012-3-26 20:41 | 只看该作者
你如果不懂,哥哥教你一招嘛,起飞后右手放开十字盘不做任何操控,然后尾巴打满快速给螺距,你看看无副翼跟有副翼什么差别嘛。
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 楼主| 发表于 2012-3-26 20:50 | 只看该作者

3GX数据线上的那个按钮

原帖由 helicopter007 于 2012-3-24 16:07 发表
今天周六,天气晴好,上周买了3GX,周末试下,本人飞450sport,如图:我按照千红的设置,选了V1.2版本的,设置参数都和他一样,因为没玩过3GX,一直飞小姨子的!第一组电池起飞后,有这样几个感觉:第一:油门杆上下 ...

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111111111.jpg
28
 楼主| 发表于 2012-3-26 20:52 | 只看该作者
这个按钮没用的嘛?谁知道什么作用?:em22:
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发表于 2012-3-26 22:55 | 只看该作者
这个按钮是给3G升级固件的时候进入Bootload用的,现在3GX已经不需要这个方式了,直接升级即可 :em19: :em00:
30
发表于 2012-3-26 22:58 | 只看该作者
原帖由 land313 于 2012-3-26 13:27 发表
3GX做激烈动作的时候飞机像是装了避震,摇晃几下,动作很不干脆,做钟摆问题很大,和有副翼完全不能比,小舵量动作慢,大舵量太灵活:em15:


"摇晃几下"在排除感度过高的情况下,一般是由机械虚位引起,请仔细检查斜盘舵机到旋翼头各零件的虚位大小,横轴橡胶老化也有关系(偏软的话)

大小舵量快慢可以调整贝尔希拉的比例得到改善 :em00:
31
发表于 2012-3-26 23:05 | 只看该作者
俺以前1.2的3GX设定,主要是对应俺个人3D飞行的手感来设置的,航线模式自旋确实容易跑偏,但是切3D后就会好很多,翻滚率是完全可以根据自己手感调整的,这个没有规定也没有办法很准确的定量

2.0的自旋优化明显好了很多,这个很多模友都有感觉了,还有一些新的手感提升,绝对值得尝试  :em15:

实在不好意思,最近的工作安排相当紧张,之前想写的完整版3GX 2.0装调教程欠了好久,等稍有空俺就整理一下,暂时还不敢答应什么时候能完成,请见谅啊 :em00:
32
发表于 2012-3-26 23:10 | 只看该作者
俺也很想看看有副翼自旋翻基本能定点的视频,是450吗?楼上发一下吧,表谦虚,俺也学习学习,呵呵 :em00:
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发表于 2012-3-26 23:12 | 只看该作者
看看千红兄的回答多中肯嘛,至少能帮助模友分析解决问题!千红兄你说的晃的问题,我们也试过,换了全新的旋翼头,全新的十字盘,感度调了N次,一样的抖,只有降低升降跟副翼的DR,情况马上好很多。朋友的同一台450,开始自旋倾斜的很厉害,换了新十字盘,自旋马上平很多,但是自旋翻一样的有问题!
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发表于 2012-3-26 23:13 | 只看该作者
好啊,这个周末嘛,有啥子奖励没得嘛,:em15: 我们一人发一段?先说明用有副翼飞哈
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发表于 2012-3-27 01:31 | 只看该作者
原帖由 asellus 于 2012-3-26 23:12 发表
看看千红兄的回答多中肯嘛,至少能帮助模友分析解决问题!千红兄你说的晃的问题,我们也试过,换了全新的旋翼头,全新的十字盘,感度调了N次,一样的抖,只有降低升降跟副翼的DR,情况马上好很多。朋友的同一台45 ...


不知道你当时调试用的是3GX哪一个版本的固件,俺觉得每一个新版本的改变都有不同,所以飞行特性和调整方法也各有不同

无副翼对整体直升机的装调经验要求相对比较高,机械的安装顺畅、虚位大小和电子设备的软件设定对飞行效果影响都很大,降低了D/R其实就是降低了翻滚速率,1.2的翻滚速率优先在swash mix里调整,2.0则通过正常模式打尾舵进设置菜单第一项调整,个人不建议用D/R模式来调整,那样会降低翻滚速率的设置精细度,保持100%最好,适当用一些EXP来改善手感效果比较好些

十字盘鱼眼轴承外的尼龙衬套磨损后虚位大增,十字盘高速转动时会晃动的比较厉害,可能是原因之一;自旋翻主要还是飞行风格参数上的问题,手法也有一定关系,有副翼和无副翼飞起来确实是不一样的感觉
36
发表于 2012-3-27 09:20 | 只看该作者
原帖由 asellus 于 2012-3-26 20:33 发表
牛魔王,你飞上万个自旋翻还不能定点,唯一能说明的只能是你脑壳有包啊,什么都不能说明,我说了,一人上段视频瞧瞧,别张嘴就先来人生攻击什么娃什么瞎扯的,哥哥今天40入魔5年,你多大啊,要不今年11月珠海我们逢一 ...
你这人很厉害嘛,以前有副翼的飞机,性能工厂设计基本定型,只要按照标准调试基本上能达到设计性能。现在无副翼了,调整千变万化,性能也千变万化。不知道调到哪种程度是合适的。这就要有相当的飞行经验和水平了。
你这个人脸皮厚、嘴也臭,建议洗洗脸、刷刷牙再出来混。动不动就要跟人比,你有资格比吗?我摔过的飞机比你见过的都多。
建议亚拓公布一下各种机型合适的3GX调整参数给大家参考。我一直在用mikado的系统,搞了好几年也不是非常满意,后来看了国外高手公布的参数才弄得比较得心应手。
37
发表于 2012-3-27 11:27 | 只看该作者
我嘴臭?不知道谁嘴臭,我没有一来就一副高高在上的姿势藐视自己不了解的人,谁是娃?恐怕该洗洗屁股出来的人是你把,因为你不是用嘴说话啊!
38
发表于 2012-3-27 11:28 | 只看该作者
你了解我?你知道我是谁?你怎么知道你看见摔过的飞机比我见过的飞机多?你凭什么下这个结论?你什么都不知道,你就是一SB
39
发表于 2012-3-27 11:37 | 只看该作者
牛魔王你也别JJYY了,你飞的怎么样有种发段视频,是骡子是马拉出来溜溜啊,哥哥抛砖引玉,发段一年多前飞的风神50嘛,你注意看我优酷跟这个论坛的ID是一样的哈,都是注册了几年的了[wmv]http://v.youku.com/v_show/id_XMjA2NDUzMzg0.html[/wmv]
40
发表于 2012-3-27 11:39 | 只看该作者
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