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楼主: 841378417
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用玉兔飞控做变距四轴

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21
发表于 2012-4-11 08:53 | 只看该作者
通电后晃晃看行程够不够。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2012-4-12 00:00 | 只看该作者
舵向怎辦呢 4軸轉速能改變嗎
23
发表于 2012-4-12 20:30 | 只看该作者
这个牛b,等你实验结果。
24
 楼主| 发表于 2012-4-12 20:33 | 只看该作者
机体共振问题解决了,在油门快达到共振位置的时候快速推油门越过去就可以避开共振频率。之前推油门都比较慢所以机体容易共振,而且共振发生在尾管平面内,也就是左右振动,由于沿旋翼轴向有陀螺效应,因此机体不会发生沿旋翼轴向的共振。
25
 楼主| 发表于 2012-4-12 20:36 | 只看该作者

回复 22楼 dict 的帖子

四组旋翼转速相同,通过总距操纵调节升力
26
 楼主| 发表于 2012-4-12 20:38 | 只看该作者

回复 21楼 yxlcc 的帖子

可能是因为飞控受干扰,明天打算用铜纸包一下看管不管用
27
发表于 2012-4-12 20:47 | 只看该作者
原帖由 841378417 于 2012-4-10 22:48 发表
玉兔飞控里可以设置舵机反向吗?如果可以的话我明天设置舵机反向,拉杆就可以装在另一侧,和尾管就基本平行了。


舵机拆开来,电位器的外侧两根线对换,电机线对换,舵机就能反向
28
 楼主| 发表于 2012-4-12 21:10 | 只看该作者
29
发表于 2012-4-13 18:50 | 只看该作者
:em07: 期。待,试飞,视频
30
发表于 2012-4-13 18:59 | 只看该作者

回复 26楼 841378417 的帖子

顶,等你的结果,另外用铜纸包住后,再焊根地线到电池负极,效果会好点
31
发表于 2012-4-13 19:22 | 只看该作者
最好加点支撑,单一尾管共振比较大
32
发表于 2012-4-13 20:50 | 只看该作者
太强了!就是巨大震动飞控要减震才行!
33
发表于 2012-4-13 23:44 | 只看该作者
怎么没看到有油烟喷出???
34
发表于 2012-4-14 01:25 | 只看该作者
好邪恶的  四轴啊
35
发表于 2012-8-19 15:42 | 只看该作者
这个有后续结果么?:em04:
36
发表于 2012-8-19 16:53 | 只看该作者
强大:em26:
37
发表于 2012-8-21 12:41 | 只看该作者
:em26: :em26:
38
发表于 2012-8-21 13:58 | 只看该作者
:em16:
39
发表于 2012-8-21 15:18 | 只看该作者
:em20:
40
发表于 2012-8-21 15:29 | 只看该作者
期待首飞!!:em26: :em26:
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