听说YT要出平衡仪了大家有了解吗

citimedia · 发表于 2012-4-22 12:11

原帖由 E39 于 2012-4-20 17:22 发表
訊息正確!
再過幾天!亞拓要上衛星飛行儀了,能不限高度定位.定點姿態保持.迷航姿態回復.迷航失控自動反航...重點它必須搭配3G或3GX才使得上力:em26:
北京航展可見本尊:em24:

3G会有新固件升级么？

miaopeng88 · 发表于 2012-4-22 12:19

21楼一针见血啊:em15:

accordhobby · 发表于 2012-4-22 14:58

扯淡，3GX就是个三轴陀螺仪，没有3轴加速度传感器，怎么控制飞机姿态？？？

E39 · 发表于 2012-4-22 16:06

誰扯蛋!說的是亞拓的3GX+飛控器=衛星飛行儀

E39 · 发表于 2012-4-22 16:14

亞拓市佔比高全標配3GX,萬比百,所以3GX二手區常客不意外,不然要他牌3軸的廠手也飛3GX嗎!:em15:

BlackWatch · 发表于 2012-4-22 21:09

就以3gx的飞行表现和亚拓的研发实力来看，对亚拓飞控持悲观态度

E39 · 发表于 2012-4-22 22:06

原帖由 BlackWatch 于 2012-4-22 21:09 发表
就以3gx的飞行表现和亚拓的研发实力来看，对亚拓飞控持悲观态度

當時搞電機家電的亞拓說要開發直昇機很多人同你的看法:em26: :em15:

accordhobby · 发表于 2012-4-22 22:51

目前为止，当个笑话听就好，我是在想不同，一个三轴陀螺仪加个什么飞控器能控制飞机姿态，楼上同学好好研究研究，什么是飞控，飞控的最基本构成，然后再发言。我从来没见过那个飞控会把三轴陀螺和三轴加速度分开来做的

宝蓝手帕 · 发表于 2012-4-22 23:03

原帖由 accordhobby 于 2012-4-22 22:51 发表
目前为止，当个笑话听就好，我是在想不同，一个三轴陀螺仪加个什么飞控器能控制飞机姿态，楼上同学好好研究研究，什么是飞控，飞控的最基本构成，然后再发言。我从来没见过那个飞控会把三轴陀螺和三轴加速度分开来做 ...

我没记错的话，好像XA的飞控就是分开模块做的。。。:em15: :em15:

E39 · 发表于 2012-4-22 23:20

不懂去北京展看看呗!:em15:

E39 · 发表于 2012-4-22 23:29

亞拓這組飛控我親眼見識還真的粉神勒!在高空迷航亂向,機子翻了失速中,發個指令給它竟然能自動翻正成定點懸停姿態或翻正反航:em04:

[ 本帖最后由 E39 于 2012-4-22 23:34 编辑 ]

飞不高的小小鸟 · 发表于 2012-4-22 23:34

观望

宝蓝手帕 · 发表于 2012-4-22 23:45

原帖由 E39 于 2012-4-22 23:29 发表
亞拓這組飛控我親眼見識還真的粉神勒!在高空迷航亂向,機子翻了失速中,發個指令給它竟然能自動翻正成定點懸停姿態或翻正反航:em04:

这么神？期待喔。。。

AKfly · 发表于 2012-4-23 09:38

值得期待:loveliness:

miaopeng88 · 发表于 2012-4-23 14:43

牛皮已经吹上天了。我看看怎么摔下来。

accordhobby · 发表于 2012-4-23 15:39

原帖由 宝蓝手帕 于 2012-4-22 23:03 发表

我没记错的话，好像XA的飞控就是分开模块做的。。。:em15: :em15:

分开的是IMU和主控是分开的，没听说三轴陀螺和三轴加速度还分来两个模块做的！

E39 · 发表于 2012-4-23 16:30

衛星飛控儀硬件少不了 3軸陀螺.3軸加速計.高度計.磁力計.GPS接收
目前市面上看得到比較偏向專用定點.點對點直線航道飛行衛星飛控儀,操控手感不同於一般模友習慣的,亞拓的手感是適合多數習慣可飛F3C 3D 可設不限高定點.點對點直線航道飛行的現有3GX (3軸陀螺)+外掛衛星飛控模組(內含:3軸加速計.高度計.磁力計.GPS接收)

[ 本帖最后由 E39 于 2012-4-23 16:53 编辑 ]