广东分站赛第一次企凳仔

charli · 发表于 2012-5-25 22:42

原帖由 canonjeff 于 2012-5-25 22:31 发表
依家时间无多，一边慢慢改，另一边新入的FLASH 已经准备试水啦！

几时去？

JJKUO · 发表于 2012-5-28 12:31

原帖由 canonjeff 于 2012-5-25 21:52 发表

多谢指导，正尝试往你指引的方向改善，但是有点担心排气角度过大后，失去低扭，因为有时为避让其他船要减速，但是排气角改大后转数高了，但是低扭变差，一但减速后没低扭提速变差，甚至经常见到好多快船减速后几叫 ...

所以讓你用加速管配合...如果加速管配合好扭力你用不完...但配合加速管學問更深..某位以後不可能再出現比賽的朋友就是用190~195看浪況搭配使用加速管跟槳..挑支好的加速管節省你很多測試時間

charli · 发表于 2012-5-28 12:50

原帖由 JJKUO 于 2012-5-28 12:31 发表
所以讓你用加速管配合...如果加速管配合好扭力你用不完...但配合加速管學問更深..某位以後不可能再出現比賽的朋友就是用190~195看浪況搭配使用加速管跟槳..挑支好的加速管節省你很多測試時間

所以我买排气管就费了四位数了~希望有好效果~

canonjeff · 发表于 2012-5-31 14:22

传说中的快机 NOVAROSSI FLASH 21 机终于到手了，迫不及待地开箱看看

缸顶比其他版本的多了个O圈，防尘放油

曲轴是配重有三个，比5+2的TOP还多两颗，说明更精准，C桶的设计也有很大出入，活塞材质区别更大，真是一分钱一分货了。用老蔡的方法先重新锁缸顶后，准备磨车，争取星期天去试水，期待有好表现。

[ 本帖最后由 canonjeff 于 2012-5-31 14:25 编辑 ]

charli · 发表于 2012-5-31 14:26

钢套特写

canonjeff · 发表于 2012-6-2 00:11

朋友送来一套TRAXXAS 的电船，要我帮帮忙修一下，打开一看是软轴舍了，轴套固定的位置也过热烧溶了。

canonjeff · 发表于 2012-6-7 01:05

星期天去南庄试船回来，NOVA FLASH 21PT 果然没让人失望，表现非常好。但是那里水边环境就不怎么样了，有几点要特别提出来，提醒要去那里试船的师兄的：1是因为之前的几场大雨后，池塘水位很高，原来的放航台都在水里了，水都漫到放航台上的凳的面了，水深没膝。要出放航台时注意走中间，只有一米左右宽的路，走偏了的话就会容易踩空掉水里，我就犯了这个错了，那天犯这个错的还不止我一个。二是那里的草地里有红火蚂蚁，咬人。我的脚背给咬了几口，奇痒难忍，直到今天还没好呢。3，那附近有高压电线的原因，比较容易干扰遥控设备，特别是耐久场地的四号浮标的位置特别容易失控，反正就是别跑太远就是了，那天也有人失控了。
以上几点希望打算去玩的自己注意一下吧！
回来以后马上拆机清洗，因为刚刚磨好就去试。

船的油门和油针的拉杆回来的时候是经过船底拉的，但是停船时前仓的水就有点流到设备仓里面，要改一下。将前仓的部分抬高一些，再用硅胶管套一下就不容易进水了。

charli · 发表于 2012-6-7 08:55

红火蚁捐入机器，哈哈哈哈

canonjeff · 发表于 2012-6-22 00:09

这几天终于可以闲下来几天，有几天放假，打算在装一只汽油V试试，

合模

准备好纤维油箱，相对可以比金属的轻些、

定好轴线，舵位，开好压浪板的孔

开出轴套的孔

调整好轴角和发动机高度和角度

固定好轴套，压板壳，舵座等

canonjeff · 发表于 2012-10-9 14:05

在10月6日刚刚结束的广东分站赛中，我们也算是取得让人满意的成绩，对制赛取得第一和第三，V26这次就没有像上一场那样四条船同时进入决赛，由于我的船第一轮预赛开始时主油针调得太富油（由于前一日用的油料和比赛用的油料有不同，估计是平时训练用的油料放时间长了，所以之前一日调船时主油针放得比较大）所以刚刚开始时发动机叫不起，要回来两次调整才调到有速度，所以损失不少时间，第二轮更是因为水冷管爆裂不能跑下来，所以只能拿到38圈的预赛成绩排13位无缘决赛。而李教练则以最后一名近入V26决赛，继上一场分站赛后再一次摘得亚军。相比这些成绩让我更加欣慰的是少年宫的两位小朋友在这次比赛的表现。其中梁兆衡小朋友用他的3.5V在VX1项目取得第三的好成绩，特别是在比赛期间表现出来的那种稳定的发挥，在VX1决赛和队制团体赛时梁兆衡和李俊杰两个小朋友都有过一前一后，持续数圈的追逐，尤其在VX1决赛时追逐圈数超过十几圈，两船前后相隔不到10米的距离，梁兆衡的船由于没有绝对的速度优势，一直守候了十多圈最后好不容易找到一个机会实现超越，前面的李俊杰也是防守严密，最好还是由于船速稍欠才让人过了头。两个小朋友这次比赛的表现确实让人眼前一亮，相比之前的分站赛和全国赛的表现更显沉稳成熟，甚至连我自己都感觉有些自愧不如。特别是我和梁兆衡在团体队制赛时，前15分钟，他的3.5V是完全没有停船，而且成绩不俗跑完，将接力棒交到我手上，直到我跑到5分多钟，在一号标在没有压力的情况下打方向过急插水停船，（赛后才知道这个时候其实我们已经是头船，而且领先二船两圈）停船将近5分钟，后五分钟我努力追赶，最后比第二输两圈，比第一输7圈的成绩拿了第三。虽然说比赛是享受过程，这就是比赛的乐趣和比赛的魅力，但是一想到是因为我自己的出错造成这次只能拿到第三，如果我能将小朋友带出的优势一直保持到最后，对他的鼓励将更加大。不过说这些假设性的话，还不如自己总结经验教训，还是自己缺乏经验，没有清晰地掌握各个对手当时的排位状态，运用正确的战术，操之过急。不过比赛总是会有些遗憾，有些惊喜才更有意思更有魅力！