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原帖由 阿米尼 于 2012-5-5 00:28 发表 你在这个论坛已经没有任何信誉可言了。 昨天传个焊接干货照片,硬说是飞机上的高科技,结果被人查出来了,是外国人焊的车架子。丢人啊。 我要是你,早就没脸在这个论坛混了,没想到,你又出来了,还硬说这个设备 ...
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原帖由 ij106 于 2012-5-5 00:46 发表 :em15: 你搞几只试试看看多贵,别买洋垃圾,认证证书一起来
原帖由 ij106 于 2012-5-5 00:34 发表 那个图是我引用的,我在贴里都说技术文档丢了。 你要是裤裆里没东西,我就再发几个给你,EXIF信息也给你看。:em15:
原帖由 ij106 于 2012-5-4 23:33 发表 从古代盔甲就开始卯,篷篷车也是卯。是不是液压大号的卯机+好材料的铆钉能再100年造战斗机?欢迎解释。
SSN688洛杉矶级攻击核潜艇的消声瓦.jpg (35.09 KB, 下载次数: 69)
2012-5-5 01:21 上传
原帖由 jiudun 于 2012-5-5 01:42 发表 这样制造飞机,可以提高维修效率,分片拆解,每个“补丁”后面都是可能要维修更换的零件。
原帖由 THT 于 2012-5-5 01:36 发表 我就想知道 "美制的,既然同样是铆钉,怎么接缝处区别那么大呢" 看图后 你为什么不说垃圾了:em15:
原帖由 ij106 于 2012-5-5 02:05 发表 那个是贴片材料被海水泡的翘起来了,下面艇体工艺还是ok的。什么胶水能挺住海水一年腐蚀不改变性状的。 老钻这些小细节干嘛,你如果真是业内的喷子,就因该想怎么把东西做好。有些理论书籍都是70年代用到现在, ...
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