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楼主: piesini
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我来说说120d02s使用感受

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发表于 2012-8-11 09:41 | 只看该作者
原帖由 silong131415 于 2012-7-5 15:53 发表
起飞跟降落真是个技术活,飞的时候没有事,可是 降落的时候,一个落不好,全盘皆输~


固定翼才是这样。
直升机普通的起降简单得很,花哨动作除外。
你就别乱喷了。
老实去练你的911起飞降落吧。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-8-21 22:11 | 只看该作者

NEW V120D02S 主旋翼内居然用普通轴承,当心射桨伤人

我飞前仔细检查,但还是射桨了!!!!想想后怕,还检查了桨的平衡的(这时如果射桨了,后果就。。。。不敢想呀)。但还是射桨了!!!危险呀。。。因为都是潜龙,没分不好发帖!特暴华科尔NEW V120D02S的致命缺 陷,估计其它型号小鸡也有,主旋翼内不是推力轴承,居然是普通的轴承,而且还没有防止射桨的垫片。普通轴承是不能承受横向的拉力和推力的,而且在承受巨大的横向力的情况下还要进行不停的螺距转动!!!所以你懂得,射桨是早晚的事,总不能天天把桨夹拆开来检查吧!好好的东西就会射桨,哪位如果中招需要我来证明什么的,可以联系我13812003916!!怪不得只能用内丝了。
   另外,华科尔竟然将尾桨的丝印红条私自取消了。买了2付来才发现,尼玛买你的尾桨不就是好看吗?省道工序也好,价钱还是原来。严重鄙视!!
这几天结果出来了:轴承个别质量不好所致!听听这解释多专业呀,我提了建议让修改下横轴的固定螺丝(将螺丝帽做的比轴承的外径小一些,里面再弄个台阶,或者简单点弄2个垫片都可以),没人叼呀。大厂呀就是牛,谁让我眼睛没给射瞎呢。
华科尔鲜工 11:17:57
他们检测是个别轴承的质量问题。因为查过了很多飞机,模型界的飞机很多大的飞机都是用的这类型的滚珠轴承(亚拓)


[ 本帖最后由 zyf__js 于 2012-8-24 14:05 编辑 ]

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1.jpg
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发表于 2012-8-21 22:26 | 只看该作者
顶贴挣分
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发表于 2012-8-21 22:54 | 只看该作者
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