关于大型涡喷

bjyiju

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raptor

原帖由 wwwqq3221 于 2005-3-29 18:15 发表
哈哈  傻啊  大型涡轮不用润滑油的。哈

不懂别瞎说。 大型的涡扇都是用滑油来润滑轴承和操纵部件的，发动机中有个部件叫做燃滑油热交换器，就是用冷的燃油冷却热的滑油。因为燃油在进入燃烧室之前要预热，这样，起到了一举两得的作用。

Cole

raptor 说得很对

不过现在的绝大多数商务飞机，同时也包括部分军用飞机在内

都有两套多回路[至少2个回路]的 分别是，润滑油->燃料热交换系统 润滑油->空气热交换系统

后者是辅助的，散热系统，同时也是一套主用机仓环境控制系统[也就是空调]的一个重要设备

他们都是多回路并且相对独立的，即使有一个回路崩溃照样可以正常运行。

是从涡轮风扇的外函道引气口流进来的，其中经过热交换器后，有一个排气口，另外还有一个是送往空调系统的，毕竟这样可以使引入空气加热，不至于加大空调系统的负荷，高空中仓外温度可是很低的。