自废武功，改日本手为美国手，一切重新练

cityknight · 发表于 2005-3-11 11:28

前些日子突然心血来潮，把遥控模式从mode1（日本手）改为mode3（美国手），现在是左手油门尾舵，右手升降副翼。右手完全和十字盘同步，可以单手悬停。有点像在电脑上用遥杆玩模拟飞行的游戏。
经过2天G2训练。基本可以达到以前60%的水平了，但转弯还是很成问题，老是打错舵。真机还是不敢飞啊。
有相同经历的进来谈谈感想吧

飞天神猪 · 发表于 2005-3-11 13:23

我还没有自己的飞机，不过不知道入门就从美国手练起行不行？

cityknight · 发表于 2005-3-11 14:16

肯定比我半途转容易～～～～

albertdsh · 发表于 2005-3-11 17:07

为什么要改？

7777777 · 发表于 2005-3-11 18:47

我是独一无二的手,左右升降副翼,右手油门尾舵,ha ha

su31 · 发表于 2005-3-11 19:09

标新立异?

手机没电了 · 发表于 2005-3-11 21:10

呵呵，好多手啊。我是原装的手

cityknight · 发表于 2005-3-11 23:36

我打算放弃了~~~~发现飞电直感觉不错，飞固定翼，飞翼马马虎虎，但开我的TLT电大脚很成问题阿，基本来说就是不会开车了，郁闷~~~~~只有一套设备没办法啊

kcy · 发表于 2005-3-12 00:00

挖土机的操纵杆我就用过日本手和美国手,摇控器没用过:em01:

502 · 发表于 2005-3-12 00:52

我还以为你玩大海战的呢

小鸭号 · 发表于 2005-3-12 01:12

7777777 在 2005-3-11 06:47 PM 发表:

我是独一无二的手,左右升降副翼,右手油门尾舵,ha ha

所以我好不容易去你那里，却没有敢飞你的飞机。
建议大家还是统一起来，不搞什么新的花样啦。K！什么叫日本手？管它呢！哦？

[ Last edited by 小鸭号 on 2005-3-12 at 01:13 ]

realcool · 发表于 2005-3-12 22:22

我是中国手..

hyf_lj · 发表于 2005-3-13 09:42

好好的为什么要改呢
劝你不要改拉
否则你的飞机就你一个可以飞
想找个人调试都没有了

美国手作自旋翻真的有非常大的优势
但除此两者应该都差不了多少
甚至日本手飞航道和静态还比较好操作
但问题是现代3D动作有太多是结合自旋翻的精神
相对起来美国手就容易上手许多

日本手把十字盘的动作拆到两手上
而美国手把十字盘的动作放在一个手上
这样操控会比较直接
同时美国手更接近真机的操控方式

其实个人觉得
日本手适合飞F3C
象3C的动作尤其是静态的动作需要很细腻的操控
分开2个手会比较容易控制
而美国手适合3D
毕竟3D就需要比较激烈的操控方式了
谁好谁坏很难评价

反正不管是日本手还是美国手
飞的最好的就是自己的手:em15::em15::em15:

cityknight · 发表于 2005-3-13 12:29

现在已经改回来啦~~~~主要是换了美国手就不会玩车了。但美国手飞直机和固定翼还是很顺手的，这种操纵方式和电脑上用遥杆玩模拟飞行游戏很类似。

[ Last edited by cityknight on 2005-3-13 at 12:33 ]

狐狸 · 发表于 2005-3-17 18:08

我一直是玩的你们说的美国手（以前可是只有固定翼玩，直机没玩几年），有十几年了；要是想玩3D的话，还是美国手好！毕竟大多数的人还是右手比作手灵活细腻，而且油门的变化比较少，方向舵多用于修正操作，比如，F3A的大多数动作都是依靠副翼和升降舵，3D机就更是如此了。。。建议新手上路用美国手的好（以后想做飞机疯子的话）。