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楼主: 湛江仔-joy
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小炸后全面改进........V6机架

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21
发表于 2012-9-20 11:08 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2012-9-20 11:27 | 只看该作者
hist24571 发表于 2012-9-20 11:07
恭喜结婚,早生贵子!再培养一个小模友!

哈哈.....明天六月份就出来了....小模友...(这次是回去摆酒,证早就领了)
23
发表于 2012-9-20 11:52 | 只看该作者
神奇
24
发表于 2012-9-21 01:41 | 只看该作者
看不懂,详细说明一下
25
发表于 2012-9-21 11:38 | 只看该作者
不错,,,,,,,,,,,,,,
26
发表于 2012-9-22 00:02 | 只看该作者
27
发表于 2012-9-23 02:19 | 只看该作者
28
发表于 2012-10-3 12:03 | 只看该作者
不错,求更详细的图
29
发表于 2012-10-7 12:47 | 只看该作者
详细说明下
30
 楼主| 发表于 2012-10-13 13:51 | 只看该作者
说明一下:
             飞控:XA -V2
             电机:恒力-KV700
             浆:   1038
             电池:4200 4S
             相机:GOPRO1
             全机2.0KG
31
 楼主| 发表于 2012-10-13 14:05 | 只看该作者
上尺寸图:
              两头比例大家最好做成1.5:1
这样的话比较稳
32
 楼主| 发表于 2012-10-13 14:13 | 只看该作者
电机调排列方式如下:

33
发表于 2012-10-13 18:21 | 只看该作者
感觉这种非对称机架有天生设计缺 陷的,例如在做水平旋转的时候靠的是螺旋桨的反扭力,这样设计力矩会不平衡,容易出事故
34
 楼主| 发表于 2012-10-14 08:15 | 只看该作者
plaaf杰 发表于 2012-10-13 18:21
感觉这种非对称机架有天生设计缺 陷的,例如在做水平旋转的时候靠的是螺旋桨的反扭力,这样设计力矩会不平衡 ...


电机参数那是可以调的,例如:在旋转那里电机不一定要调到100%
参数的东西就需要你自己去摸索了
35
发表于 2012-10-14 11:02 | 只看该作者
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发表于 2012-10-14 15:20 | 只看该作者
37
发表于 2012-10-14 22:45 | 只看该作者
湛江仔-joy 发表于 2012-10-14 08:15
电机参数那是可以调的,例如:在旋转那里电机不一定要调到100%
参数的东西就需要你自己去摸索了

也对,不过这种结构都没啥先例,只能自己慢慢摸索了
38
 楼主| 发表于 2012-10-15 08:15 | 只看该作者
plaaf杰 发表于 2012-10-14 22:45
也对,不过这种结构都没啥先例,只能自己慢慢摸索了


有先例的了.....德国早就有做了.....V8的

39
发表于 2012-10-16 01:22 | 只看该作者
LZ ,我想问下 V型机架,最宽处与最窄处 。有什么注意的么?比如比例?
40
 楼主| 发表于 2012-10-16 08:11 | 只看该作者
renbiao2011 发表于 2012-10-16 01:22
LZ ,我想问下 V型机架,最宽处与最窄处 。有什么注意的么?比如比例?

你好!32楼上有写,清注意看
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