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楼主: 金源乐智
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飞翼与多轴---两只老鸟的飞翔(新增原汁视频)

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 楼主| 发表于 2012-10-7 22:38 | 只看该作者
冷小运 发表于 2012-10-7 15:26
这个前辈发的贴拍摄的地方都很漂亮,技术就更没得说了,顶

谢谢对我的支持!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2012-10-7 22:45 | 只看该作者
jyz18 发表于 2012-10-7 16:52
莽山和十三陵水库,很熟悉的地方,飞滑翔伞去过很多次。
飞翼和多轴,不同的风格,一样的精彩,赏心悦目, ...

你是滑翔伞的爱好者啊,厉害!向你学习了,每每看到那里飞滑翔伞的,就羡慕不已,心想哪天我也加入他们的行列,也玩玩儿真的飞行。
头像被屏蔽
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发表于 2012-10-7 23:29 | 只看该作者
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发表于 2012-10-7 23:46 | 只看该作者
能把你的木质四轴参数给大家分享一下吗?
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 楼主| 发表于 2012-10-8 00:56 | 只看该作者
大漠孤鹰 发表于 2012-10-7 23:46
能把你的木质四轴参数给大家分享一下吗?

呵呵,好久没见你了。
       木制机架是用8X100X1000(mm)桐木板材制作,机架尺寸为轴距600X600,机腿是上宽40MM,下高50,用螺丝和木头专用胶粘的。机架净重640克,实际还可以再轻60到100克,打些孔就好了。多轴的震动,是个老大难问题,再好的桨也会随着切风引起震动,只是大小而已。其他材料制作的机架,有的不但没有减缓震动,似乎还放大了不少,当然震动就会明显加大了。而木头的特性,似乎稀释了一些震动,起到减震的效果。打个比喻,一个音箱如果是用金属制作的,那么声音应该是刺耳的响,倒是可以传得很远很远,要是木制的音箱就会柔美好听得多,也不会带来什么杂音
    应你的要求,我把这丑机架的照片给你看看

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3.JPG
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 楼主| 发表于 2012-10-8 16:11 | 只看该作者
再上两段原汁原味的视频供大家欣赏,正在美化我的木制四轴,让它漂亮些、威武些
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发表于 2012-10-9 11:08 | 只看该作者
老程:你好!关注你有一年多了;用APM1和APM2上1.5米飞翼和1.4米冲浪者按你的配置都飞了,老是调不好,都飞丢了;看来飞到你那境界还得好好向你学习!
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发表于 2012-10-9 15:22 | 只看该作者
飞翼搭载的还是A控?
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 楼主| 发表于 2012-10-9 15:30 | 只看该作者
简单2012 发表于 2012-10-9 11:08
老程:你好!关注你有一年多了;用APM1和APM2上1.5米飞翼和1.4米冲浪者按你的配置都飞了,老是调不好,都飞 ...

你好!首先感谢你对我的一贯支持与关注,我不懂什么APM1和2是什么,是飞控吗?都飞丢了?太遗憾了!我没有上过冲浪者啊。
     飞翼是比较灵活的飞机,速度也是极快的,对于初学航模飞行和FPV来说难度是很大的。作为初学FPV驾驶来说,一定要有个适应过程:最好选择慢速的飞机来飞,这样才容易适应FPV驾驶;一定要选择遥控器与图传互不干扰的设备;开始FPV时一定不要飞远,要在头上盘旋熟悉周围环境;在FPV驾驶之前,一定要把飞机的自动返航测试得没有问题了;飞行时间最好不要太长,控制在5-15分钟之内,便于下来总结飞行过程;最好在空旷无人的地方练习FPV驾驶,可以减少最初飞行时的心理压力,这点至关重要,心理压力过大,是造成飞行事故的最大隐患之一;最好用目视飞行把飞机飞得滚瓜烂熟了在开始FPV飞行;在飞机上最好写上联系电话和奖励语言,以备不测。题外话:不要存在出了事逃之夭夭的心里,真的出了类似人身伤害的大事故,那时是肯定逃不掉的,除非把所有的指纹在起飞前都消除干净了
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发表于 2012-10-9 23:26 | 只看该作者
金源乐智 发表于 2012-10-8 00:56
呵呵,好久没见你了。
       木制机架是用8X100X1000(mm)桐木板材制作,机架尺寸为轴距600X600,机腿 ...

非常感谢你的无私奉献!  这个木质四轴,也是你的一大创举啊!
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发表于 2012-10-9 23:28 | 只看该作者
金源乐智 发表于 2012-10-8 00:56
呵呵,好久没见你了。
       木制机架是用8X100X1000(mm)桐木板材制作,机架尺寸为轴距600X600,机腿 ...

非常感谢你的无私奉献!  这个木质四轴,也是你的一大创举啊!
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 楼主| 发表于 2012-10-9 23:46 | 只看该作者
大漠孤鹰 发表于 2012-10-9 23:28
非常感谢你的无私奉献!  这个木质四轴,也是你的一大创举啊!

呵呵,感谢兄弟你的支持!的确是超过预期的效果。相信我的,如果想让多轴稳定,不考虑外观因素,木制是最佳选择,当然结构要合理才能发挥更好的效果。此前,我曾想购买什么800等产品,但是,看了很多相关的视频资料,都很不理想,有个大八轴我也看了,全是顶级配置,然而它拍下来的视频,全是果酱!因此,可以说:机架是产生震动的元凶,材料的不同效果不同罢了,但是都避免不了高频振动,只有用高档的云台才能掩盖其振动。然而我这个木制机架,现在看来不是什么省钱的问题了,是消除高频振动的最佳材料。你的眼力不错,看出了里面的道道。
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发表于 2012-10-10 00:13 | 只看该作者
本帖最后由 大漠孤鹰 于 2012-10-10 00:16 编辑

加上微单、电池,起飞重量有多少?动力如何配置的?
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发表于 2012-10-10 07:12 | 只看该作者
顶顶更健康
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发表于 2012-10-10 07:13 | 只看该作者
顶顶更健康
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发表于 2012-10-11 12:32 | 只看该作者
金源乐智 发表于 2012-10-9 23:46
呵呵,感谢兄弟你的支持!的确是超过预期的效果。相信我的,如果想让多轴稳定,不考虑外观因素,木制是最 ...

怎么没有回答我的问题啊

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发表于 2012-10-11 12:32 | 只看该作者
金源乐智 发表于 2012-10-9 23:46
呵呵,感谢兄弟你的支持!的确是超过预期的效果。相信我的,如果想让多轴稳定,不考虑外观因素,木制是最 ...

怎么没有回复我的问题啊
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发表于 2012-10-11 12:33 | 只看该作者
金源乐智 发表于 2012-10-9 23:46
呵呵,感谢兄弟你的支持!的确是超过预期的效果。相信我的,如果想让多轴稳定,不考虑外观因素,木制是最 ...

怎么没有回复我的问题啊
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 楼主| 发表于 2012-10-11 21:25 | 只看该作者
大漠孤鹰 发表于 2012-10-10 00:13
加上微单、电池,起飞重量有多少?动力如何配置的?

不好意思,来晚了,加上微单用4250ha的电池,起飞重量在2400多克,电机是恒力 610KV 多旋翼盘式马达 /W42-25,螺旋桨
13*6.5 3K碳纤正反桨 1365,电调为大疆原厂30A电调,其它机载设备:NAZA+GPS、H的OSD、5.8G400图传、三叶天线、AAT跟踪模块、微单高清转换模块,呵呵就这些吧。
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 楼主| 发表于 2012-10-11 21:25 | 只看该作者
飞翔11 发表于 2012-10-10 07:13
顶顶更健康

谢谢支持!
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