有前辈用过深孔钻吗？

青岛扬帆

我觉得应该先用中心钻精密钻中心，然后用5毫米的短钨钢钻头钻引孔，然后换短钻头，再换长钻头。

没有钻过金属，前几天钻过木头，给丈人做乐器，没想到木头也不好钻，由于木质有疏密，木纹走向多变，经常歪得不得了。后来耐心琢磨，找对方法，给丈人钻了一根20厘米长的木棒，两头往中心打孔，中间对接，孔径5.5毫米，目视中间结合部误差0.5毫米。这有可能是重复装夹造成的，因为木头在车床上显得太软了。

我觉得引孔是最重要的，钻头要对称锋利，最后加切削油，慢进刀，勤退刀应该可以钻出满意的孔。

shadow.dark

ydnline 发表于 2012-10-26 01:21
什麼機器?
是指前幾天的變形金鋼嗎?
估計過年前才有可能到我手上

唉，这个两 岸之间的物流，还停留在骡马帆船时代啊。

myairforce

钻头配专门的深孔钻床 用车床是白瞎

童阿男

28. 发表于 2012-10-26 00:56
主要是铁屑刮伤,小钻深孔偏很多时就是铁屑弄的,如果想光洁度好点一般就要修一下排屑槽,尽量让铁屑排出

我都用铰刀铰了3遍了 ，3把不同的铰刀 逐次铰的！铁销排除这已经很勤快的退钻头 排铁销了！

童阿男

山林布衣 发表于 2012-10-26 10:11
对,这个说的对,在工序上,可以先打孔,然后再车外圆,这个好办法

这个是肯定要的！

童阿男

青岛扬帆 发表于 2012-10-26 10:35
我觉得应该先用中心钻精密钻中心，然后用5毫米的短钨钢钻头钻引孔，然后换短钻头，再换长钻头。

没有钻过 ...

如果最终要的是5mm 的孔 那么一开始就不要用5mm 的钻头了 用不到5mm的吧

童阿男

山林布衣 发表于 2012-10-26 09:43
哈哈,你还实际操作过的?

我只是看书再想,感觉非常难加工了

恩！还专门搞的加长钻头，定制的铰刀 ，结果还是光洁度达不到要求，长度够了，同心度也合格了，是用线切割剖开检验的

童阿男

山林布衣 发表于 2012-10-26 10:09
能说说看偏有什么办法校正吗?

偏,我都没有想出来用什么办法校正

就是委员长说的那个方法啊！

海知心

镗孔行不行？

图拉丁

100MM？？？？5MM大的孔？？？？两边打中心点。3MM的钻头侍候。。。对穿。再线割到4.95。。。。再铰刀！有这么难吗？？？？

jiaopi998

我试过用12的光轴打5mm的孔深100,用普通加长钻头直打,入孔和出孔相差2mm,别提了

jiaopi998

图拉丁 发表于 2012-10-26 21:32
100MM？？？？5MM大的孔？？？？两边打中心点。3MM的钻头侍候。。。对穿。再线割到4.95。。。。再铰刀！有这 ...

线割除非用工装,不然很难找正吧?

螺母

28. 发表于 2012-10-25 17:37
如果一台普遍车床打一百mm乘五mm孔两端保证五丝以内那那个叫车神

把人都考住了,

透露下答 案,加工工艺是怎么排的?

28.

螺母 发表于 2012-10-27 15:55
把人都考住了,

透露下答 案,加工工艺是怎么排的?

不是做批量先保证夹件后前后端都两中，除此之外尾座中心，与车头一定要保证四方向平行，这个不同对中，另外钻头要磨到一百度之内，横刃要短，中心要打好

jiaxun

我用D210尾座打2MM的，30长，精度>2<2.04,规针测量，尾座使用MT转ER的，钻头不二越（为了支持抗*，正在测试台湾苏氏）

八三四一

{:1_73:}顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶