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楼主: mochi1029
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外转子AND内转子

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21
发表于 2006-6-2 12:44 | 只看该作者
顶一个上去,继续探讨。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2006-11-28 09:50 | 只看该作者
长见识了
23
发表于 2006-11-29 09:22 | 只看该作者
感觉就是在问青菜和萝卜哪个好吃
24
发表于 2006-12-2 19:29 | 只看该作者
就是就是。:em15:
25
发表于 2006-12-4 12:33 | 只看该作者
為什麼內轉的一般都比外轉的發熱厲害!!:em22:
26
发表于 2006-12-4 19:03 | 只看该作者
这都不明白,内转发热部分(线圈)在外面啊,外转的隔了磁铁,而且转子转动散热啊
27
发表于 2006-12-4 19:24 | 只看该作者
原帖由 nnn_ooo_111 于 2006-12-4 19:03 发表
这都不明白,内转发热部分(线圈)在外面啊,外转的隔了磁铁,而且转子转动散热啊

那就是說外轉比內轉好用了
28
发表于 2006-12-5 22:33 | 只看该作者
不一定啊,散热的是转子,线圈会比内转更热,比如船用的内转,负荷巨大,通上水线圈就好散热,线圈都不热了,磁铁能热到哪里,磁铁的热量都是线圈传过去的,而外转就比较麻烦,说实话,外转高速转时风阻一定比内转大,而且动平衡方面不如内转好控制,真不明白为什么有人说外转比内转效率高
29
发表于 2006-12-6 00:41 | 只看该作者
:em26:
原帖由 nnn_ooo_111 于 2006-12-5 22:33 发表
不一定啊,散热的是转子,线圈会比内转更热,比如船用的内转,负荷巨大,通上水线圈就好散热,线圈都不热了,磁铁能热到哪里,磁铁的热量都是线圈传过去的,而外转就比较麻烦,说实话,外转高速转时风阻一定比内 ...

:em26:  還是你心水清!!
30
发表于 2007-6-10 23:53 | 只看该作者

内转PK外转

原帖由 nnn_ooo_111 于 2006-12-5 22:33 发表
不一定啊,散热的是转子,线圈会比内转更热,比如船用的内转,负荷巨大,通上水线圈就好散热,线圈都不热了,磁铁能热到哪里,磁铁的热量都是线圈传过去的,而外转就比较麻烦,说实话,外转高速转时风阻一定比内 ...


绝对顶
31
发表于 2007-7-5 09:49 | 只看该作者

自己就把自己搞糊涂了

上两张图片:

1、外转子电机图片:




2、内转子电机图片:
32
发表于 2007-7-10 00:24 | 只看该作者
:em16:
33
发表于 2007-7-10 02:37 | 只看该作者
那个便宜那个好.:em24:
34
发表于 2007-7-10 04:44 | 只看该作者
受教中。。。。。。
35
发表于 2007-7-13 18:33 | 只看该作者
:em26:
36
发表于 2007-7-13 18:47 | 只看该作者
xue  dao  le
37
发表于 2007-7-13 19:09 | 只看该作者
最近考古队很多哦
这个帖子不错。

我的感觉就是内转子N烫了!
38
发表于 2007-7-18 10:51 | 只看该作者
学了.顶了
39
发表于 2007-7-18 16:45 | 只看该作者
请教高温退磁问题~~  多高温度退磁?无刷和有刷都会退磁?影响有多大?
40
发表于 2007-7-19 15:37 | 只看该作者

温度150度一下 不用担心退磁

另外内转的外表温度相对外转的直观。 一般380级以上别的内转运行温度都在80度以下,让人感觉比较烫,因为它的热量是壳里的线圈直接传导出来; 而外转的热量是从里到外传导。 外转定子的温度也是相当高的,一般只是感受到表面温度而已
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