漸進螺距／PROGRESSIVE PITCH螺旋槳改裝，去除舌頭／DETONGUE

leo_home · 发表于 2013-1-24 18:20

本帖最后由 leo_home 于 2013-1-26 06:30 编辑

升級後才能發表網頁連結，現在才能鳴謝他們，以下是一些參考資料：
http://www.modelpowerboat.com/content.php?136-propellers
http://www.rumrunnerracing.com/feforums/showthread.php?t=20018
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1392918

CUP, CAMBER都是能改的，但RAKE是改不了的。

老贾 · 发表于 2013-1-24 19:08

关注对比结果

leo_home · 发表于 2013-1-24 23:55

老贾发表于 2013-1-24 19:08
关注对比结果

有汽油船朋友表示有興趣加入研究改裝行列，他們會用GPS測量，估計兩星期內會有數據公報。

keke899 · 发表于 2013-1-25 08:29

本帖最后由 keke899 于 2013-1-25 08:53 编辑

0

keke899 · 发表于 2013-1-25 08:43

本帖最后由 keke899 于 2013-1-25 08:48 编辑

发不了怪事了

keke899 · 发表于 2013-1-25 08:53

本帖最后由 keke899 于 2013-1-25 22:55 编辑

很奇怪不能连发

黄景伦 · 发表于 2013-1-25 09:16

本帖最后由黄景伦于 2013-1-25 09:20 编辑

leo_home 发表于 2013-1-24 23:55
有汽油船朋友表示有興趣加入研究改裝行列，他們會用GPS測量，估計兩星期內會有數據公報。

用什么桨作为测试基础？船什么配置？我这边一般是小松26和29CC比较多。用原装1667、1668、6717 1470这些比较多。目前我们小松最快约85KM/H。
另外，改装后，对反扭力出弯的力量有什么影响？期待测试结果。

JJKUO · 发表于 2013-1-25 10:33

leo_home 发表于 2013-1-24 18:20
升級後才能發表網頁連結，現在才能鳴謝他們，以下是一些參考資料：
http://www.modelpowerboat.com/conten ...

文章留了很大一手..靠自己去突破發現了..

keke899 · 发表于 2013-1-25 22:55

本帖最后由 keke899 于 2013-1-25 23:00 编辑

我的铝桨都是这样修改的，效果肯定，gps测速相差15km以上，一个桨叶各部分螺距相差太大定会影响桨效，尤其高速段。国内针对这样设计的桨很少，我们总不能老找国外的用吧[url=]

[/url]，希望有能力的厂家或研发者重视，结合桨的实际失滑率重新设计优化桨的各部分螺距制造出更优质的桨。

黄景伦 · 发表于 2013-1-26 00:48

keke899 发表于 2013-1-25 22:55
我的铝桨都是这样修改的，效果肯定，gps测速相差15km以上，一个桨叶各部分螺距相差太大定会影响桨效，尤其 ...

我在用的桨好像是这个设计，明天上图。

keke899 · 发表于 2013-1-26 01:20

黄景伦发表于 2013-1-26 00:48
我在用的桨好像是这个设计，明天上图。

大桨是多，但电船用的小桨就比较少有

men · 发表于 2013-1-26 05:13

本帖最后由 men 于 2013-1-26 05:47 编辑

用了一年.个人感觉.原装470低速好.转弯好.直线好.高速一般.改装470.低速和转弯性能稍差了奌.高速快原装3至5公里.

和6717比较.低速.直线.转弯.加减速都比6717好.但高速6717可快5至7公里.改装470非常适合比赛用.最近有朋友俢改了一只较之不同470也很好用.相片日后提供.

黄景伦 · 发表于 2013-1-26 09:16

men 发表于 2013-1-26 05:13
用了一年.个人感觉.原装470低速好.转弯好.直线好.高速一般.改装470.低速和转弯性能稍差了奌.高速快原装3至5 ...

感谢大文生发图参考！我平时都用CNC的桨，O记得只有450之类的细桨。不知道O记的470和市面上T字开头的CNC桨是否一样？

黄景伦 · 发表于 2013-1-26 10:19

men 发表于 2013-1-26 05:13
用了一年.个人感觉.原装470低速好.转弯好.直线好.高速一般.改装470.低速和转弯性能稍差了奌.高速快原装3至5 ...

目前正在用这种桨，是否有提升的空间？

1667的。

陈国仪 · 发表于 2013-1-26 11:57

keke899 发表于 2013-1-25 22:55
我的铝桨都是这样修改的，效果肯定，gps测速相差15km以上，一个桨叶各部分螺距相差太大定会影响桨效，尤其 ...

暂时应沒可能吧 !
现有的都是仿制外国幾间好品牌的,祇是加大一点減少一点直径或盤面.....可以说是優化一点而言 !!

陈国仪 · 发表于 2013-1-26 12:26

个人見解 !
要试出合用的桨是從多方面去调整的....不能一本天書看到老 !!
首先对船的;
1)船型v角度..2)船体大少(长寬比例)..3)重心位置..4)最高速时(航姿配合)..5)船体重量比配合..
对比赛重点;
1)比赛场地使用(静/大风浪)..2)比赛时间定位(油料多少的比重)..3)个人操控配合..
最重要是各位同好自己用什么船型(有否改良)..用什么發动机(有否改裝)..排气管型号(调节长度)..

陈国仪 · 发表于 2013-1-26 12:43

keke899 发表于 2013-1-26 01:20
大桨是多，但电船用的小桨就比较少有

因为油船的歷程比较长..项目也比较多,所以品种也变化也多 !!
也因为电船的年代比较短和电机和船型的变太快了....(所以品种跟不上)
但是比较在70-80年代时你们是幸福多了

所以老练的玩家可以從看船型,航姿,來配合或调整槳型來得快一点

陈国仪 · 发表于 2013-1-26 12:59

men 发表于 2013-1-26 05:13
用了一年.个人感觉.原装470低速好.转弯好.直线好.高速一般.改装470.低速和转弯性能稍差了奌.高速快原装3至5 ...

还是原地踏步...
用低螺距的桨來改..來跑谁都知出來的结果是.......比人慢

真是有理说不準 !
無理就亂说一論 !!
請好好再和大家讨教一下理論吧 ! 经验是要靠自己去累积的,别灰心 !!

men · 发表于 2013-1-26 19:35

黄景伦发表于 2013-1-26 10:19
目前正在用这种桨，是否有提升的空间？1667的。

現在很多厂商都拿改裝过各类型桨CNC出来市面或国外.性能不錯.结合自已的船可试用.

陈国仪 · 发表于 2013-1-26 20:05

men 发表于 2013-1-26 19:35
現在很多厂商都拿改裝过各类型桨CNC出来市面或国外.性能不錯.结合自已的船可试用.

old men 呀! old men!!
我们大家对黑色文字都看得很清晰 ,别再鸡动得用你才看得清的红色大字体來表達你的大话连~偏，好不？这太幼稚了吧!
再看深一点你对小伦说的也不就'是我在你楼上滴下來的口水尾吗？又给你改良出來教新手了?？
还是一句，，，，拿出你的船和什改桨，什试出好速度，好给大衆评评你的技術水平去到那裹才正道啊!
别常动口骂人啊!
代各模友向你提一下而已，，，，

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