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楼主: ztzy241
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亚拓450DFC、配3GX陀螺,悬停状态下猛推油门,飞机尾巴向右摆。求解,谢谢!

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发表于 2013-2-7 09:18 | 只看该作者
ztzy241 发表于 2013-2-5 16:20
已经试了,集合螺距尾舵预补偿我都调到70,反扭力补偿调到40了。还是一样的。

尾舵加速度调到60
反扭力补偿调到80
试试看

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-2-7 19:14 | 只看该作者
厄,看起来还是可以呢
23
 楼主| 发表于 2013-2-8 00:01 | 只看该作者
在大家的帮助下,这个问题已解决。就是降低螺距曲线,升高油门曲线
24
发表于 2013-2-8 14:07 | 只看该作者
本帖最后由 aliuge2000 于 2013-2-8 14:11 编辑
ztzy241 发表于 2013-2-8 00:01
在大家的帮助下,这个问题已解决。就是降低螺距曲线,升高油门曲线


报下数值  我也参考下
我现在是

螺距


油门


25
发表于 2013-2-15 06:14 | 只看该作者
观望中...嘿嘿.........
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