晒晒我的450淘宝历程.......多图诠释直机大坑

龙腾lx966911

guo_eleven

慢慢来，这才是开始~

赛宝马

.还没看到电池呢，消耗品啊！

jackywj

呵呵

fan-dian

我老婆问我要淘宝的帐号密码，我都不敢给，怕一不小心被察到

ddi123

我比你还多点 。
450pro 大概3000多折腾
工具什么500 螺距尺就190了 还有个100的肯爹水平调平器。那玩意一点用没有。
250 1600
120 目前是1600 因为加了个D10的控。
心理上才刚克服在1.8X1.8米小空间里悬停的难关。 250敢了 450 还不敢。不过应该在往下的日子会好点了 除非再折腾新的机器 光就手头上的飞飞的话 再加入的成本不高了 。

dreamsophia

买山寨不断升级件

xiaohuanis

买那么多散件   是用散件组了一架吗？

一人岛心

楼主用的什么的   内六角工具和 充电器呀

tyzy0506

火星战士 发表于 2013-3-9 13:10
炫富~~~鉴定完毕

俺觉着楼主这配置挺低调了！哪来的炫富这一说？俺从坛子里收的二手亚拓算下来也不止这个数了！

dccc

呃，其实升级的并不多，以前933等设备都是用在pro上的，年前才购入sport，把pro的设备全部移植过去了。说能组一架飞机的，呵呵，我不是重复买啊，重复买的都是炸掉了.....话说电池，我的电池马上2岁了，目前还都能胜任温柔3D，从不过放。内六角是飞越的，充电器B6+并充板，严格控制电池压差不超过0.3V。

dccc

neosunrise 发表于 2013-3-9 13:43
请问亚拓525m和kst 515mg哪个好？

买525是因为520停产了。感觉515应该更好，525属于经济型。

草子

一个一个的坑啊~~我们都是未来去进坑的人~别吓我们哈~

dccc

从我的淘宝经历可以看出来一个新手是怎样一步一步陷进去滴~
先是买的飞越一千多的套机，因为不懂直机，凑合飞没问题。飞了一段时间后就发现很多问题了，加上正常磨损跟炸机，反正炸了，飞越又出新东西了，就开始升级。接着无副翼出现了，拆掉有副翼头换上无副翼，gy650换成小姨子，原装电调太热，换好赢的，电机不行了，换新款的。原装配的辉盛舵机肯定不行了，换933，后来又换成215，反正就是不断折腾，当然，升级设备也是根据操控水平一起来的，如果悬停都没过关上215又怎么样呢。很多高手说买机子要一步到位，省钱就是花钱，当然这话很有道理，我也亲身体验过，不过仅说舵机的话我觉得933入门很够了，除了壳子很脆这个坑爹的问题外，毕竟上215或者95的话根本用不上这些性能。无副翼的话也能弥补部分的虚位问题。（设备我就用过上面说的这些，问我跟别的比哪个好我也不知道...)

享受好心情

q我都 忍住,,不买二台,,,,技术不行不升级套件
现在又开始从小做起,,飞911,,922,,911耐炸
922配件平
等 我技术好了,稳定了,就上台好的

laowenxu

不多啦，俺用给第一架450的备件，加上侧板底板，又攒了架450

ddi123

小四通罢工了躺着没得玩了。今晚上整寻摸着买个小六通代替。这下又坑了 还是忍不住要买。谁让入手了D10 。这下 super cp 又要败一次家了。正下决心准备下单。决心中。买这个飞一次就当飞其他jj炸一次省钱。早上 120D02s 刚到手不满12个小时。现在又要弄个100了。super cp 舵机齿 到底哪有替代的？
   还是必须买个舵机？

zb321

和LZ差不多。。。933（前后共9个）-215 GP780 GY650 ZYX VBAR K8。。。。尾巴山寨9257-正版9257，电机一直花牌没换过，但是前前后后整了4个了（新旧各2个，都自己折腾绕线了，电机用的轴和轴买了也10套了）。。飞腾40A-花牌50A（到手试了下好坏，一直没装机。。也不知道买来干嘛)，飞机有副翼（旋翼头2套）-无副翼。。尾波（4套）一直是飞越。。没用过其他牌子。。。电池差不都30块了（全新二手各占一半，飞3d了就不用二手电池了），充电器SONY平衡充36S。。。轴承配件无数。。。。反正折腾快2年，手里只有一架飞机。。。你说这玩意烧吧，其实也没烧多少，问题是他持续的烧没完没了。。。。只要你飞 哪怕不炸 每个起落折合1元RMB 左右。。。炸了另说。。。

ddi123

坚决不能再买了。还好我是向下发展。从450往下走。坚决休闲为主 不碰500以上的。再留给个买个3轴陀螺仪的机会 买完就不买了。现在用的有个有点温漂

ddi123

laowenxu 发表于 2013-3-9 23:20
不多啦，俺用给第一架450的备件，加上侧板底板，又攒了架450

。已经觉得不能在这么弄下去了。