入了V120，比gcp稳多了。

jeanvinlau · 发表于 2013-3-24 03:32

panchen 发表于 2013-3-23 20:37
450有一个，没地方飞。不敢飞，怕把自己砍了。

握下手……呵呵，你懂的！

age005 · 发表于 2013-3-24 10:05

jeanvinlau 发表于 2013-3-24 03:31
既然有此计划，强烈建议你在学会起飞，对飞行有点概念后就把F47放下……千万别把这个飞熟练了……快去买6 ...

但是现在资金有限，上450还得有段时间，现在想买02S先练着，02S也不打，杀伤力没450大吧，还有场地要求不高，老魔们这样可以吗？

jeanvinlau · 发表于 2013-3-24 10:31

本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-3-24 10:34 编辑

age005 发表于 2013-3-24 10:05
但是现在资金有限，上450还得有段时间，现在想买02S先练着，02S也不打，杀伤力没450大吧，还有场地要求不 ...

想上6通，要省钱只有唯一一条路，就是勤练模拟器。
（除非有带2个遥控器的教练机和一个神一样的教练陪你练习真机，这倒是更好的选择）

模拟器不是万能的，但不练模拟器，你就只能用钱和安全去拼……去换宝贵经验……

说到杀伤力，我想区别主要是450的重点是杀；02s重点在伤……
02s威力肯定比450小得多，但足以见血……

在操控熟练以前，02s肯定会让你很“疼”，因为它实在太精致了！心疼死你……
02s绝对是我最喜欢的小机（没有之一），但好像从未见有人建议用它来练手……
话说关注这个帖子的原因就是前几天差点就没忍住去入一架了……

但看看自己现在技术和经济条件，还是暂时再忍一下了……

四通我还可以算略懂一二，但六通绝对是刚入门（而且是在纯理论上）……

以前只玩4通的时候听大家说锤子机坏手我以为是贬义词！
现在才发现这是褒义词，老模们这么说绝对是为了善意的提醒你。

age005 · 发表于 2013-3-24 10:39

jeanvinlau 发表于 2013-3-24 10:31
想上6通，要省钱只有唯一一条路，就是勤练模拟器。
（除非有带2个遥控器的教练机和一个神一样的教练陪 ...

哪就先买个模拟器练着，然后熟练了直接上450还是？纠结啊，玩F47段时间里，现在手痒的。

jeanvinlau · 发表于 2013-3-24 10:53

本帖最后由 jeanvinlau 于 2013-3-24 10:58 编辑

age005 发表于 2013-3-24 10:39
哪就先买个模拟器练着，然后熟练了直接上450还是？纠结啊，玩F47段时间里，现在手痒的。

呵呵，只能肯定先练模拟器是必要的……

但模拟器之后，就看你自己了……我个人是会考虑先入02s这样类似的6通小机去适应6通真机的手感呢……
（因为大机我已经有了，但是那玩艺现在的技术真心不敢飞，钱是身外之物，但安全是不能开玩笑的，呵呵）

4通和6通在操控灵敏度、速度、威力……这些方面上是有天壤之别的。
中间有个过渡我想是必要的，但显然这会“浪费”一切钱，个人觉得这个钱最好不要省。

从F47到450的跳跃太大了，你对大机的威力可能不会有实际的、正确的认知……

老模们“建议直接450”是从操控技术、手感的学习方面去考虑的……只是为了避免被一些中间的过渡“误导”……

但是这有一个绝对的前提！就是你自己能保证安全了！

航模绝对是一个既好玩！而且是很有意义一个爱好！
但其却有相当大的危险性，正确的认识这些危险，尽力去避免这些危险才能玩得开心。

zjg2218 · 发表于 2013-3-24 11:00

对于手感，四通和六通是大不相同的，如果以后要玩大六通，建议趁早别拿四通来练了，只是在做无用功，还不如模拟器实用。
纯粹娱乐一下，四通的无异议，很稳当~

宇浩轩杰 · 发表于 2013-3-24 11:22

感觉大鸡比小鸡好肥啊

age005 · 发表于 2013-3-24 11:55

jeanvinlau 发表于 2013-3-24 10:53
呵呵，只能肯定先练模拟器是必要的……

但模拟器之后，就看你自己了……我个人是会考虑先入02s这样 ...

我还是先买模拟器练段时间，再上02S。兄弟我先入个D10控，这个能练模拟吗？

jeanvinlau · 发表于 2013-3-24 12:11

age005 发表于 2013-3-24 11:55
我还是先买模拟器练段时间，再上02S。兄弟我先入个D10控，这个能练模拟吗？

我没见过这个控，但应该是可以的，我见有的商家卖D10就送模拟器……

注意模拟器的那条转换线要和遥控器匹配（在同一家买提醒卖家是用在D10的就好）
留意下之前买家的评论，最好找熟悉模拟器的卖家，第一次装模拟器调试会有点难度，学会后就简单了。

limingbo99 · 发表于 2013-3-24 12:20

panchen 发表于 2013-3-23 21:11
浙商买的900mah电池，只有660mah容量，比原厂电池飞的时间还短，不知道啥情况。

我发了N个帖子告诫大家02S的电池还是原厂600的好！
副厂所谓900的都是不行的！
我手里原厂副厂电池都有

bigtail1 · 发表于 2013-3-24 19:27

limingbo99 发表于 2013-3-24 12:20
我发了N个帖子告诫大家02S的电池还是原厂600的好！
副厂所谓900的都是不行的！
我手里原厂副厂电池都有 ...

新手只玩悬停和航线900mAh的电池也是可以的。
我用原装600mAh电池，控上设置3.4V报警，练习悬停可飞8分钟出头，下来测电压3.7V多一点。
用Keer 900mAh，，控上同样设置3.4V报警，练习悬停可飞10分钟出头，下来测电压也是3.7V多一点。
虽然副厂电池容量大了，但重量也增加，所以可以多飞的时间增加不算太多，胜在价格便宜。缺点是电池长了，飞机重心发生变化，与用原电飞手感有些差异。
飞3D应该还是推荐原厂电池，毕竟轻一些，大家自然会感觉要更有劲一点。

龙腾lx966911 · 发表于 2013-3-24 20:00

laowenxu 发表于 2013-3-23 22:40
多备些伞齿和舵机齿吧

说得很对！二样都给我撞上了

龙腾lx966911 · 发表于 2013-3-24 20:04

有个副厂电池，被我搞几下。。。肚子大了

laowenxu · 发表于 2013-3-24 23:30

bigtail1 发表于 2013-3-24 19:27
新手只玩悬停和航线900mAh的电池也是可以的。
我用原装600mAh电池，控上设置3.4V报警，练习悬停可飞8分钟 ...

玩得比较透彻

panchen · 发表于 2013-3-25 09:41

现在我是GCP和V120轮流飞，手感不一样也挺好的，练练适应不同机的技术。飞GCP放松点，基本摔不坏。飞120小心点，基本不摔。建议楼上飞F47的先入个GCP飞飞，我摔了快上百次了，才损失两舵机，（其他脚架机架用热熔胶补了，一个大齿，换0.8元的副厂，一个尾电机电刷磨完换7mm的了，尾桨坏了，换1.5元的了。）总体损失很小。

mncts222222 · 发表于 2013-3-25 09:45

应该是越大越稳

夜鹰酷跑 · 发表于 2013-3-25 11:46

学习学习。。。。。。。。

5621811 · 发表于 2013-3-27 20:34

路过帮顶。。。。。。。。。。。

panchen · 发表于 2013-3-28 08:35

GCP最近又损失一个尾电机，引线根部断掉，拆开线倒是焊好了，结果安装时候，电刷没搞到位，压坏了。只好换新电机了。

babboyshi · 发表于 2013-3-28 10:02

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入了V120，比gcp稳多了。

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