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楼主: cclei
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扶他爸的14sg,炸了我的SU34

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发表于 2013-5-21 21:42 | 只看该作者
我刚试了,我的 8fg不行!
在系统里把油门反向,换模型就变了!
换模型系统也换了!

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发表于 2013-5-21 21:48 | 只看该作者
出个T14 接收有人需要么!
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发表于 2013-5-21 21:59 | 只看该作者
飞完飞机楼主尽然不断电。。。。
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发表于 2013-5-21 22:22 | 只看该作者
落地断电!
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 楼主| 发表于 2013-5-21 22:23 | 只看该作者
labory 发表于 2013-5-21 13:14
不懂为何切换模型后会自动对频,飞机上的接收应该进入失控保护才对。
这样的话,你关控,飞机没断电,旁边 ...

关控保护正常。象你说的这种情况,我也在担心。准备周未去拿另外一朋友的14sg试一下。我也觉得这点做的不到位。
26
 楼主| 发表于 2013-5-21 22:24 | 只看该作者
18706565888 发表于 2013-5-21 13:30
飞完了不断电..还直接设置模型..这么低端的错误都犯..还好意思过来发帖...唉...

见笑了。以前用的控。不会存在这各情况。再说我是有失控保护的。也舒服了

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 楼主| 发表于 2013-5-21 22:25 | 只看该作者
jiffy911 发表于 2013-5-21 21:42
我刚试了,我的 8fg不行!
在系统里把油门反向,换模型就变了!
换模型系统也换了!

什么意思?没太明白

28
 楼主| 发表于 2013-5-21 22:28 | 只看该作者
kira0328 发表于 2013-5-21 21:59
飞完飞机楼主尽然不断电。。。。

实在是大意了。平时习惯一直很好。貌似该炸机的时候,冥冥中就会范些糊涂。呵呵。。。另外请教一下。你的SU35用的什么动力。如果SU34不能修复,就只好考虑SU35了。但一直纠结于动力问题。喜欢过一的推力。但SU35好象不好办。要么上了金属涵道就特别重。。。。
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发表于 2013-5-21 23:07 | 只看该作者
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