想入油动，汽油好还是甲醇好？

广西星尘 · 发表于 2013-6-22 10:04

很重要的一个问题，有老鸟带没有？

zongqing52 · 发表于 2013-6-22 17:26

汽油！汽油！！甲醇机的寿命太短了！！！玩几十个起落就得换缸筒！

双核 · 发表于 2013-7-22 16:53

lion1166 发表于 2013-5-31 16:04
甲醇汽油我都飞-------汽油省点、甲醇脏点------用着都差不多。

我怎么觉得汽油更脏呢，排出的费油都擦不掉，甲醇机费油还能擦掉。

双核 · 发表于 2013-7-22 16:54

zongqing52 发表于 2013-6-22 17:26
汽油！汽油！！甲醇机的寿命太短了！！！玩几十个起落就得换缸筒！

几十个起落就得换缸筒？这是哪位大仙跟你说的啊？朋友的OS55AX几百个起落了。我的OS55也过百起落了，用的COSMO，跟新的一样。

双核 · 发表于 2013-7-22 16:56

建议楼主还是从甲醇开始，先感受一些油机的特性，熟悉了再上汽油。油机速度一般都比较快。

zongqing52 · 发表于 2013-7-22 16:56

先入甲醇机技术上去了再进汽油机,是最不可取的选择!!

zongqing52 · 发表于 2013-7-24 16:14

本帖最后由 zongqing52 于 2013-7-24 16:16 编辑

几十个起落就得换缸筒？这是哪位大仙跟你说的啊？朋友的OS55AX几百个起落了。我的OS55也过百起落了，用的COSMO，跟新的一样。
就......就......就.....是本大人说.....阿就的!怎么....阿就着!!但四冲的和进口高档机除外!小日B50元的几十个起落也飞不了!
等你用坏几个(摔的不算)发动机再说!

zongqing52 · 发表于 2013-7-24 16:40

双核发表于 2013-7-22 16:54
几十个起落就得换缸筒？这是哪位大仙跟你说的啊？朋友的OS55AX几百个起落了。我的OS55也过百起落了，用的 ...

所说的起落是把一箱油飞完,你一箱油玩十个起落,那不算!
40级飞机油箱大都300多毫升,十个起落就三升,百个起落就30升!一个甲醇机烧了8--10桶油,还能跟新的一样,太神了--也........
我磨坏了十几个了,有的换两回缸桶活塞了,且越小就越不经用!
你甭着急!多会儿你飞得好好的一推油转速不升反降还要灭,回油小油门还能飞,就...........就.....了.

双核 · 发表于 2013-7-24 16:49

本帖最后由双核于 2013-7-24 17:19 编辑

zongqing52 发表于 2013-7-24 16:40
所说的起落是把一箱油飞完,你一箱油玩十个起落,那不算!
40级飞机油箱大都300多毫升,十个起落就三升,百个 ...

阿波罗50油箱是260CC,一箱油飞8分钟，一桶油飞18个起落，目前已经6桶。我的小金星，装的三叶36，飞了130个起落炸机，发动机好好的；我的北西板机，80多个起落炸机，发动机还是好好的；我的南大大脚，烧了4桶油；我的雷虎S50大脚，烧了6桶油；我的风神直升机，飞了60个起落悬停航线，一个起落10-15分钟。玩到现在，上述所有的发动机都是好好的。你百度一下甲醇机寿命，然后再发言。

双核 · 发表于 2013-7-24 17:30

本帖最后由双核于 2013-7-24 17:35 编辑

zongqing52 发表于 2013-7-24 16:14
几十个起落就得换缸筒？这是哪位大仙跟你说的啊？朋友的OS55AX几百个起落了。我的OS55也过百起落了，用的CO ...

按你曾经回复过的帖子里说的，甲醇机寿命20-30个小时就不行了，按20小时算，1200分钟，一个起落10分钟，也能飞至少120起落吧？看过你以前的帖子，你的发动机大多数都是炸坏的。http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=479978

zongqing52 · 发表于 2013-7-24 18:24

目前甲醇发动机多以铝合金为主体、缸套、活塞原料，曲轴有的会使用钢材。正常来说，甲醇发动机寿命约为100个工作小时，按18级发动机算，大概是6桶燃油（1加仑 3.78升）的寿命。这个寿命值是保养良好，且认真磨合后的大概工作时间。如果不磨合或工作状态恶劣，那就难说，也许第一次就玩完。另，甲醇机不能长时间超过80%功率输出，100%输出不能超过5秒钟，否则按人品短则5秒，长则30秒必爆缸。追问活塞，缸套，曲轴这些易磨损的换成钢的行不？回答可以是可以，但是这样势必增加了整体重量。另外，缸套和机身是一体化的，曲轴一般都是钢的。活塞加工起来也比较有难度。追问重量无所谓，可以单独加工一个缸套放机体里边吗？改造完大约得多少钱？可以延长到多长时间？回答成本很高，加工精度也很高，具体可以延长时间不详，关键看铝合金材料磨损与钢材磨损差别了。昨天又看了一下我的18级发动机，它的缸套可以拿出来，不知道你说的那种50块钱的可以拿出来不。如果可以拿出来，加工成本和难度可以略微降低一点。关键难在活塞加工上。另外，为何要纠结发动机工作时间？燃料的价格远远高于发动机价格，用得起燃料，用不起发动机？