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楼主: dalei1999
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搞不懂,高手为什么非得折腾台发电机?

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21
发表于 2013-6-4 08:42 | 只看该作者
大电池贵,小电池可以多买

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-6-4 09:03 | 只看该作者
还是我好,出门场地够飞800就是土太多,飞完要擦飞机
23
发表于 2013-6-4 09:17 | 只看该作者
LZ估计是站着说话不腰疼,估计不玩大电值得~
24
发表于 2013-6-4 09:20 | 只看该作者
唐山小伙 发表于 2013-6-4 08:41
11A充3S 2200MAH的电。。。。电池没什么温度变化啊。。。。

我没那么大电流冲过 我5a 电池也就稍稍温一点 也没什么温度 管他呢  电池没事就行 寿命少了就少了 我等不急充电 哈哈哈
25
发表于 2013-6-4 09:31 | 只看该作者
确实是来找喷的
26
发表于 2013-6-4 11:19 | 只看该作者
LZ算算账就知道了!
27
发表于 2013-6-4 11:26 | 只看该作者
发电机有很多用途的。。。那那么多电池,重不说还危险,更重要的是你保养的过来么。
28
发表于 2013-6-4 11:32 | 只看该作者
我也一直搞不明白 一般用发电机的人都有车  为什么不把充电器接到车的电瓶上呢   然后车一直怠速
29
发表于 2013-6-4 18:22 | 只看该作者
确实是现场充电方便,不过其实用电池包加一个好一点的充电器效果比发电机合适。只不过电池包在家充电的时间也很变态...
30
发表于 2013-6-4 18:58 | 只看该作者
从钱考虑

31
发表于 2013-6-4 19:10 | 只看该作者
我是拿A6接电瓶然后把车打着,可以飞到吐。
32
发表于 2013-6-4 19:24 | 只看该作者
xiaohuanis 发表于 2013-6-4 11:32
我也一直搞不明白 一般用发电机的人都有车  为什么不把充电器接到车的电瓶上呢   然后车一直怠速


1. 汽车电瓶都是12V的,大功率充电器至少输入24V以上才能发挥最大效率;
2. 长期怠速对发动机不好;


33
发表于 2013-6-4 22:10 | 只看该作者
也不是像lz说的高手都整台发动机吧,我见过一个断断续续飞了4年、所有jj上清一色大vbar、但目前还是以悬停和温柔航线为主修的哥们照样配了一台发动机,不过从没见他用过。
34
发表于 2013-6-4 22:27 | 只看该作者
shadowsnow 发表于 2013-6-4 07:45
其实不想折腾直接一个60A的8S充电包+PL8完事了,一天够飞了

该到哪里去买?
35
发表于 2013-6-4 22:28 | 只看该作者

RE: 搞不懂,高手为什么非得折腾台发电机?

djiwookong 发表于 2013-6-4 08:22
但是买了发电机的人就会后悔,我买了什么伊腾弯频发电机,那真是折腾,要发起个电,手都拉痛还不起来,又重 ...

买进口发电机啊
36
发表于 2013-6-4 22:40 | 只看该作者
feizhiqiang 发表于 2013-6-4 22:27
该到哪里去买?

万能的TB啊
37
发表于 2013-6-4 22:42 | 只看该作者
shadowsnow 发表于 2013-6-4 22:40
万能的TB啊

真是废话,你就不能告诉我,该搜索什么词啊,哥哥,被你急死

38
发表于 2013-6-4 22:47 | 只看该作者
有车就买发电机,没车就买电砖憋~~我觉得没什么关系吧...各有各的选择。
39
发表于 2013-6-4 23:41 | 只看该作者
太重了
40
发表于 2013-6-4 23:44 | 只看该作者
对于有很多机型的人来说,就是有很多种类型的电池,那么多种类型的电池不可能每样都配10几20块,最好的方法就是配3-4组+发电机,最经济最方便
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