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楼主: 夜莺
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FPV载机好小子1720到手,发个帖子纪念下

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发表于 2013-7-8 09:20 | 只看该作者
此机舵面需要做斜撑加强,否则强大的桨气流会把它吹的乱晃,造成控制动作不灵敏。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-7-8 09:39 | 只看该作者
flyfranker 发表于 2013-7-8 09:20
此机舵面需要做斜撑加强,否则强大的桨气流会把它吹的乱晃,造成控制动作不灵敏。

你说的尾巴吧,如果玩动作的话确实需要加强尾巴,FPV一般就是小油门巡航,应该还好吧,到时候飞行时对尾巴航模摄影看看,如果确实需要再做加强撑杆。
23
发表于 2013-7-8 10:26 | 只看该作者
新人学习,先顶后看,看帖必顶,回复是一种美德。
24
发表于 2013-7-8 10:41 | 只看该作者
新人学习,先顶后看,看帖必顶,回复是一种美德。
25
发表于 2013-7-8 10:44 | 只看该作者
不用飞行的时候拍,你在地面测试的时候就可以看的很清楚,超过1/3油门以后,舵面会剧烈的抖动。
26
 楼主| 发表于 2013-7-8 11:03 | 只看该作者
嗯,等把电装搞好了试试看,实在不行碳杆加强
27
发表于 2013-7-8 11:09 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-8 00:01
一个600g的起飞重量,一个2000g起飞重量
一个10X2X6(长宽高,cm)的设备仓,一个50X10X15的下层设备仓
区 ...

大,确实是fpv载机

28
发表于 2013-7-8 11:16 | 只看该作者
夜莺 发表于 2013-7-8 07:56
作为FPV载机,要驮很多设备和电池4S5000等,这个重量要是垂直下来,机头就算是玻璃钢加强也没有什么用吧, ...

至少可以保证不解体甚至是粉碎性解体,另外可以缩小破坏范围
epp包玻璃钢没问题,只是附着效果赶不上EPO
玻璃纤维性能还是不够好,下一步我准备用芳纶或是芳纶/碳纤混纺了


29
发表于 2013-7-8 11:49 | 只看该作者
碳杆只能做点固定,我是用KT板固定的,削出斜面,接触面很大,固定效果好,我的贴里有图。
30
 楼主| 发表于 2013-7-8 15:36 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-8 11:16
至少可以保证不解体甚至是粉碎性解体,另外可以缩小破坏范围
epp包玻璃钢没问题,只是附着效果赶不上EPO ...

看到你的白斩鸡机身碳片和玻璃钢加强了,咋被你咋成那德行了啊!

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 楼主| 发表于 2013-7-8 15:40 | 只看该作者
本帖最后由 夜莺 于 2013-7-8 15:44 编辑
flyfranker 发表于 2013-7-8 11:49
碳杆只能做点固定,我是用KT板固定的,削出斜面,接触面很大,固定效果好,我的贴里有图。

我的意思是用碳杆两边支撑,方法和你差不多, 用舵角连接,主要是想着好拆卸,你那种效果肯定好多了,但是不能拆卸。到飞的时候再看具体情况决定加固的方式。

另外你的好小子1000貌似改得不错,我的1000已经搞得稀烂了,不过照样飞,就是难看点。

32
发表于 2013-7-8 17:05 | 只看该作者
学习,先顶后看.
33
发表于 2013-7-8 21:25 | 只看该作者
我的好小子除了上了次树,弄下来的时候主翼上捅了个洞之外,平时炸下来基本都丝毫无损,现场的模友看到都不太敢相信,哈~~
34
发表于 2013-7-8 21:28 | 只看该作者
夜莺 发表于 2013-7-8 15:36
看到你的白斩鸡机身碳片和玻璃钢加强了,咋被你咋成那德行了啊!

碳纤片一打磨,黑乎乎的碳粉到处都是,还有用油性笔在玻纤布上划好的线,环氧树脂一溶解扩散,也是到处黑乎乎的...不管啦,好用就行,如果不是这些加强措施,那我现在至少报废3、4架飞机了,没办法,菜鸟飞行技术差...

加强最好在新机时就弄好,否则后来加强总是效果不理想

我的芳纶布和芳纶剪刀到货了,呵呵呵呵







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发表于 2013-7-8 21:30 | 只看该作者
flyfranker 发表于 2013-7-8 10:44
不用飞行的时候拍,你在地面测试的时候就可以看的很清楚,超过1/3油门以后,舵面会剧烈的抖动。

我觉得不是什么大问题,我的也震颤很厉害,但没什么影响,不管是对飞行还是摄像头拍摄。
反而从摄像头回传的画面看,看不出有什么震动来。



36
发表于 2013-7-8 23:59 | 只看该作者
漂亮
37
 楼主| 发表于 2013-7-9 07:32 | 只看该作者
flyfranker 发表于 2013-7-8 21:25
我的好小子除了上了次树,弄下来的时候主翼上捅了个洞之外,平时炸下来基本都丝毫无损,现场的模友看到都不 ...

嗯,等我的好小子1000彻底报废了也照着你改一个
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 楼主| 发表于 2013-7-9 07:35 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-8 21:28
碳纤片一打磨,黑乎乎的碳粉到处都是,还有用油性笔在玻纤布上划好的线,环氧树脂一溶解扩散,也是到处黑 ...

你的芳纶布加强搞好了也上个图图看看,学习一下
39
 楼主| 发表于 2013-7-10 09:03 | 只看该作者
scaple 发表于 2013-7-8 21:30
我觉得不是什么大问题,我的也震颤很厉害,但没什么影响,不管是对飞行还是摄像头拍摄。
反而从摄像头回 ...

我地面也试过了,油门过30%就可以看到垂尾的震动了,在飞行的时候,可能飞行的气流反而对垂尾的稳定有一定的帮助作用。

40
发表于 2013-7-15 01:56 | 只看该作者
也用好小子1720,空机试飞过2个起落。感觉不错!只是机轮强度不够,第二个起降时把机轮搞得严重变形。现在换了个大点的轮子,加上了fpv设备,择日试飞。感觉设备加上去后起落架钢丝强度不够。
朗宇2814电机配原装APC9*6E桨、超级独眼龙飞控、罗美1.2G图传及AAT跟踪天线、FUTABA10C72HZ控,4S 4000毫安电池动力供电,3S 2200毫安图传供电。也不知最终效果如何,能飞多高多远,飞长时间。
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