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楼主: shouldbe
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评《PHOENIX 25A电调和ASSAN 25A电调的对比》

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发表于 2005-8-1 13:27 | 只看该作者
电调与电脑一样呀,你配一台P4 3.06G\1G内存\RARD0+1陈列的电脑但用的是DOS或WIN98的系统那也不(蜡)圾一台!!!!!.所以软硬件的配合要合到好处才好呀.
个人意见

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22
发表于 2005-8-1 15:45 | 只看该作者
龙迎风  在 2005-8-1 12:16 PM 发表:

最容易买到我不否认,但是说最好呵呵恐怕他还算不上的吧.你当HACKER不存在的啊.电调不光要看软件的,软件做的再牛B 也没有用 ,硬件跟不上再牛B 的软件也白搭


个人观点~~~~


硬件模仿太容易了,软件就不容易啦。。:em05::em05::em05:
23
发表于 2005-8-1 18:09 | 只看该作者
Phoenix的软件做得就很不错,我就很喜欢用!
24
发表于 2005-8-1 18:10 | 只看该作者
不过我也发现ASSAN的性能并不比Phoenix差,价格还便宜一大半。
25
发表于 2005-8-1 19:43 | 只看该作者
要HACKER原厂的电调就难了,找人去香港或者台湾弄。
但是要试试使用HACKER的电调也未尝不可,很简单,买个ELE高级版本的电调就是了,那些是HACKER在中国代工的X系列。不过主要零件有点出入。呵呵(ELE不要来骂我哦,我可有HACKER在美国销售的样板哦)但是如果你不是很多设备或者很变态的使用的话,完全不知道的。
可惜呀,MASTER系列就真的有点难度了。
我个人使用过凤凰的10A18A25A和35A的电调,然后帮人家测试过80A的。MASTER的用过2个,1个ACRO-90
1个MASTER-18飞机版本。
凤凰的兼容性有问题,特别是早期的18A,现在已经停产了。
主要是兼容不了高级的马达,特别是高效率的马达。主要原因的主芯片的ADC的下限太高。同时也不兼容市场比较的的华迈的马达(后来软件改了以后就好象问题少了)
凤凰的设计师可能是电子班科出身的,做电子设计是1流,但是没有实际在模型界里面打滚,所以很多设计严重欠缺。例如怎么设计电调的时候不想1下有外转子的马达和正弦波的内转呢?
甚至简单的说超高KV的电机。
另外最笑话的,能为电动直升机设计软件,为什么不为电动直升机的BEC容量做考虑?
在高性能的竞赛项目里面它主要问题是2个半桥是靠经验值来导通的,为什么不用硬件直接就比较出来?,这样就导致不能绝对的接近100%交换导通。
这个就是HACKER(甚至JETI自己版本的)都知道使用2103做硬件比较了。
这些就是软硬件结合的后果了。
另外没有发神经的HACKER为什么不用7831/7832做他们的电调??地球人都知道7831/7832是SOP-08封装中内阻最小的。而他们的居然用7821,哈哈够学问了吧。
想知道答案的朋友找身边玩音响的高手问问吧,这个我就不说了,以免为了纯技术问题来吵个不休。
凤凰只是1个做了3年的公司,而HACKER就足足玩了12年了。
技术在中国是不值钱的。没有必要为了技术而去研究太深。要研究的是人的内心。
多点想想应该怎么欺骗那些客户,那些经销商,因为他们还不就是那样的水平。这才是成功的路子。13亿人,1个骗上1毛钱都不得了了。
发财很重要哦。
26
发表于 2005-8-1 20:27 | 只看该作者
water是否说得有点过呢
难道在你眼里除了最顶级的其它的都是骗子不成?
是不是没有用最好元料的都是骗子?
音响你也举了这个例子,是不是康佳、长虹就是垃圾了?我看全中国13亿人80%是用这些东西吧。
27
发表于 2005-8-1 20:38 | 只看该作者
老大,请在看仔细点,不要这么急嘛
28
发表于 2005-8-1 21:28 | 只看该作者
不急不急,就事论事,只是觉得这种说法不妥当。
29
发表于 2005-8-1 21:40 | 只看该作者
water  在 2005-8-1 07:43 PM 发表:

在高性能的竞赛项目里面它主要问题是2个半桥是靠经验值来导通的,为什么不用硬件直接就比较出来?,这样就导致不能绝对的接近100%交换导通。
这个就是HACKER(甚至JETI自己版本的)都知道使用2103做硬件比较了。


指的是mosfet的驱动吗?

H桥就是全桥,半个H桥就是半桥,半桥是说能让中点上拉或者下拉。
3相的驱动是3个半桥的。


请问water, H桥实际是2个半桥组成,算全桥。
3相电机是3个半桥组成,也应该算全桥吧?
30
发表于 2005-8-1 21:45 | 只看该作者
就事论事嘛,不挑挑国外的家伙的问题,我们国产的何来进步呀。
我的ASSAN电调,明天就到了,我也研究研究看。
但愿能有收获哦。
其实销售真的学问要比工程的要多。我是工程技术派的,比较追求完美,所以很多东西是理想主义者。
也是因为这样,我觉得销售的策略1定要做好。但是我文化水平不高,可能表达有点过激了。
我还没有用过ASSAN的电调,所以我这里是没有提及到它的性能和技术指标。
ASSAN基本是全部自己知识产权的东西,好坏可以丢1边不说。这个也算是中国模型界的里程碑了。

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31
发表于 2005-8-1 21:49 | 只看该作者
icefire  在 2005-8-1 09:40 PM 发表:

指的是mosfet的驱动吗?



请问water, H桥实际是2个半桥组成,算全桥。
3相电机是3个半桥组成,也应该算全桥吧?


是,叫过干电压高端驱动。或者说叫自举电路。加个缓冲的低端驱动。

3相的是按导通的形式来区分的。也应该是全桥的。
32
发表于 2005-8-1 22:47 | 只看该作者
刚查了datasheet,发现2点不同
1。Gate Charge, C 呵呵,库仑这个单位都快忘记了。
   这个决定了开关速度。 Qgs1,Qgs2和Qgd 还明白, Qgodr 不是到有什么意义?
2。倒通时间和关闭时间的一致性 7821要好一点,只差1.2ns,7831 要3.7ns
33
发表于 2005-8-2 00:54 | 只看该作者
icefire  在 2005-8-1 10:47 PM 发表:

刚查了datasheet,发现2点不同
1。Gate Charge, C 呵呵,库仑这个单位都快忘记了。
   这个决定了开关速度。 Qgs1,Qgs2和Qgd 还明白, Qgodr 不是到有什么意义?
2。倒通时间和关闭时间的一致性 7821要好一点, ...


呵呵,答案正确。
充电少的,就意味着驱动的要求低
还有上升时间,和下降时间没有注意,是不是呀
在32KPWM的时候,你说会有多少热量要放出呀

呵呵,明白很多东西了哦,什么叫用心设计。

[ Last edited by water on 2005-8-2 at 00:56 ]
34
发表于 2005-8-2 15:24 | 只看该作者
谢谢water指点,其实35A就很大了,国内没多少玩大飞机的,大部分爱好者足够用了。
35
 楼主| 发表于 2005-8-3 01:26 | 只看该作者
micro  在 2005-7-30 17:03 发表:

虽然我没看过实物,不过也很容易分析。PHOENIX 25A用的是PN对管,显然不可能使用半桥驱动芯片,MCU面的3个贴片三级管是很明显的,说明它也是用的分立元件驱动的。IR21XX可比三级管贵多了,这种级别的电调不可能采 ...


呵呵,确实是我洗礼马虎,但没有误导大伙的意思。我以前拆过的电调基本上是90A以上的(那是因为感觉容量还是不够大,发热量大,想自己加板子“扩容”。手头的两个18A和30A的从来没有舍得拆开过),结构中都有那3个半桥驱动单元。没有仔细想过小容量电调的设计特点,出乖献丑了。呵呵。谢谢micro的指正!
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 楼主| 发表于 2005-8-3 01:37 | 只看该作者
water  在 2005-7-30 15:03 发表:

H桥就是全桥,半个H桥就是半桥,半桥是说能让中点上拉或者下拉。
3相的驱动是3个半桥的。有刷的刹车的半桥应用和特殊,不是实际的半桥作用,因为马达不是用中点电压作参考的电平的。其实上半桥就是短路马达的,不 ...


Water兄弟的分析我大部分赞同。

“PHOENIX 25A也是用6679Z9个的,只是线路板小点放在CPU面上而已了,通过4个巨大的过孔直接与下面的并联。什么驱动模块都是假的。”——我没有见过实物,只是猜测。如果Water兄见过实物,请证实自己是根据实物下的结论。这样让模友眼见为实。

UBEC我个人应用还不是很广泛。在电池节数少于12节的电动模型上很少有用这种东东的。即使电池节数更多,用接收机电池也更划算一点。电池节数在20节以上的模型增加一组700mAH/6V的接收机电池是比较经济实用的。当然这个东东是好,就是太贵了。

如果没有记错,现在应该已经有3A的产品了(可能叫做2173)。驱动电流已经从原来的几百毫安提高到了3A,另外也有专用的集成了3个半桥驱动的驱动芯片。驱动能力相当,但芯片面积更小。
37
 楼主| 发表于 2005-8-3 02:01 | 只看该作者
想不到我这个帖子招来这么多模友的讨论。我觉得water在33楼做的小结很不错。希望国内的厂家也能看到这个帖子,并从中吸收一些有用的东西,改进自己的产品,让国货真正在质量上让模友放心!

关于驱动的问题,我也发现一些顶级电调很少用我们在IRF或者VISHAY网站上用最小内阻为原则挑出来的FET,比如7831等。而是一些内阻要稍高一点的。我以前看IRF网站上的应用文章时发现他们选择FET时并非只是单纯根据内阻来选择,而是以内阻×Qd(栅极电容)的乘积为原则来选择乘积最小的FET作为备选。比如LMT的电调基本上都是用SI4842这种管子。它的内阻大约在4-5毫欧之间,比7831要大。但它的Qd却要比7831小得多。因此乘积也要小得多。

记得以前在给LMT的90A电调加板子的时候,也着实为买不到4842发过愁。就是担心骤然加上30片FET,电调的驱动芯片是否能够有足够的能力驱动。如果驱动脉冲变差,造成关断时间延长,造成穿通短路,那不但不能提高电调性能,反而会烧掉本来工作的好好的电调的。所以最后计划不得不中断。

最后不知有没有朋友研究过IR最新的DirectFET?其中有些最新的型号内阻已经降到了2毫欧以下。主要用于笔记本电脑中,1.8V(甚至0.9V)超低压开关电源上,给CPU供电用。我没有仔细查过他们的Qd。但印象中上述应用的开关频率应该都是200kHZ以上的。个别笔记本为了缩小电感的体积,用的是1M的开关频率。所以这些FET的Qd一定也很小!至少它可以工作的频率要远高于我们现在在电调上常见的这些FET型号。只是这个东东的价格实在太贵。我问过IRF在台湾的代理。报价在2USD/FET,还是3千只的报价。剔除打折再加上关税、店铺的利润,真不知这些东东在国内能卖到什么价格?恐怕不是2、3元一只的7831了。
38
发表于 2005-8-3 08:51 | 只看该作者
此帖内容堪称近期“ESC区”的精品
39
发表于 2005-8-3 09:26 | 只看该作者
water  在 2005-8-1 21:45 发表:

就事论事嘛,不挑挑国外的家伙的问题,我们国产的何来进步呀。
我的ASSAN电调,明天就到了,我也研究研究看。
但愿能有收获哦。
其实销售真的学问要比工程的要多。我是工程技术派的,比较追求完美,所以很多东 ...


真希望楼主写个测试报告什么的,让咱们知道ASSAN的性能到底如何
40
发表于 2005-8-5 00:37 | 只看该作者
原帖由 icefire 于 2005-7-29 23:06 发表
补充,原文说FDS6679Z比FDS6679好,其实没什么差别的,因为FDS6679Z就比FDS6679多了防静电的功能而已,在性能上没有区别的。


其实这是很重要的,搞电子的都知道,静电击穿芯片的情况并不偶然.
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