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楼主: PUG
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水翼艇第二季,图片及资讯

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发表于 2013-7-25 20:12 | 只看该作者
真牛!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2013-7-25 20:13 | 只看该作者
我要飞堡堡 发表于 2013-7-25 19:33
做的很漂亮。好想也做一个,但是是坐人的

我可没这种本事
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发表于 2013-7-25 20:18 | 只看该作者
PUG 发表于 2013-7-25 18:45
我开始玩电动遥控模型是船,飞机玩不起,后来才玩飞机,但有年头没搞船了,而且从来也没搞过这种大功率的 ...

我感觉船比飞机贵吧,感觉固定翼是所有航模里最便宜的,一个冲浪者全部配齐也才其八百,船的话什么器材都是动辄大几百,完全没办法下手啊。我从小就很喜欢航模,大学学的自动化很大程度跟喜欢航模有关,业余时间研究了各种东西,包括空气动力学啊,电机学啊,无线电,还有单片机和飞控,所以对深一点的东西略知一二,一直想就自己的所学写个关于电机和空气动力学的分析贴,又怕坛子里大神太多班门弄斧,所以一直没动手,还是等自己真的有点学识了再来献丑好了

24
 楼主| 发表于 2013-7-25 21:05 | 只看该作者
野草 发表于 2013-7-25 20:18
我感觉船比飞机贵吧,感觉固定翼是所有航模里最便宜的,一个冲浪者全部配齐也才其八百,船的话什么器材都 ...

呵呵,你说的是现在的情况,而且可能是较高级的船和较低级的固定翼比。
70年代时的情况可不是这样,能有个“Johanson”的540就不得了,一块镍镉电池,一个调速器那就是宝贝,10A的电流就吓人了。比例遥控一般人不要想它。。。。所以那时下水比上天容易,当然高速艇还只是专业队“专利”,电动飞机只能是滑翔机一类的,直机是梦想。。。。。。这个直到大概2004,无刷,锂电,微型接收机,舵机出现并越来越便宜。2000时我记得一个9克舵机是100元,13年前的100元,可不是今天的100元。

看到你在那个帖子里的发言,我就猜到你有这样的学历背景。不要畏惧那些什么“大侠”,知识就是你的力量,而且讨论的过程就是一个学习的过程,错了就说一声“我错了”。这个是个难事,但对你是大有好处的。努力,你会成一个高手,起码在做人这一点。

25
发表于 2013-7-29 17:28 | 只看该作者
学习学习
26
发表于 2013-7-31 12:38 | 只看该作者
很漂亮··不错··帮顶!
27
发表于 2013-8-30 08:30 | 只看该作者
没玩过陀螺,请问能定飞高吗?就是飞行高度。还有,不用陀螺,用V型水翼,效果如何?
28
 楼主| 发表于 2013-8-30 12:26 | 只看该作者
xindaa 发表于 2013-8-30 08:30
没玩过陀螺,请问能定飞高吗?就是飞行高度。还有,不用陀螺,用V型水翼,效果如何?

“没玩过陀螺,请问能定飞高吗?就是飞行高度。”
不能定高度,高度由实际航速确定,和陀螺无关。

“不用陀螺,用V型水翼,效果如何?”
很难起飞,但起飞后如果水面情况不是太坏,可以飞行。

目前小半径的航线还无法飞出来。

29
发表于 2013-9-1 17:02 | 只看该作者
本帖最后由 xindaa 于 2013-9-1 17:21 编辑
PUG 发表于 2013-8-30 12:26
目前小半径的航线还无法飞出来。


谢谢解答。
你是用副翼和方向舵来转弯的吧?那为什么不能实现小半径转弯?实际情况是怎样的?

还有,V型翼理论上起飞应该没问题的,主要是飞行不平稳,影响适航性,还有就是浪大时容易埋首,船头扎到水里,速度锐减,造成船落水。真船会遭到破坏,乘员受伤






30
 楼主| 发表于 2013-9-2 00:20 | 只看该作者
xindaa 发表于 2013-9-1 17:02
谢谢解答。
你是用副翼和方向舵来转弯的吧?那为什么不能实现小半径转弯?实际情况是怎样的?

你是目前问的最多的一位,呵呵。
转弯的办法有两个:
1. 副翼加升降。
2. 尾方向舵。

先谈1.
视频里可能看不清,在这个速度下,称它为水翼艇,可能已不合适了,称滑行艇也许更好。水翼已不是在一个介质工作,而是处两个介质的结合面,翼面就像在水面上“打滑”一样。这个和玩石头片在水上跳很像。
再看2.
理论上没问题,但问题是由于布局的错误,桨和舵的距离被迫挨在一起,当桨在半浸状态时方向舵所处的位置处的尾流使得方向舵失灵。曾试过加长方向舵,让一部分方向舵进入更深的地方,但由于选的塑料强度不够,被水流打得从根部断掉。

又:由于高速下操作性差,加上视线判断失误,炸船了。目前正在修理中。

31
发表于 2013-9-2 14:35 | 只看该作者
牛逼哄哄
32
 楼主| 发表于 2013-9-2 20:32 | 只看该作者
玩我所玩 发表于 2013-9-2 14:35
牛逼哄哄

呵呵,牛X不牛X,你做一个让我们看看就知道了。

牛X,多数是指只说不做者,而且说话的声音还特别大为更甚者。

33
发表于 2013-9-2 22:53 | 只看该作者
本帖最后由 玩我所玩 于 2013-9-2 23:22 编辑
PUG 发表于 2013-9-2 20:32
呵呵,牛X不牛X,你做一个让我们看看就知道了。
牛X,多数是指只说不做者,而且说话的声音还特 ...

怎么有这号不识好歹的人,你在台上走猫步俺在下边鼓掌都不知道满足,估计是眼镜男,最难伺候,悲哀
34
发表于 2013-9-2 23:08 | 只看该作者
非常有创意啊
35
发表于 2013-9-2 23:57 | 只看该作者
厉害····厉害!!!
36
 楼主| 发表于 2013-9-3 14:58 | 只看该作者
玩我所玩 发表于 2013-9-2 22:53
怎么有这号不识好歹的人,你在台上走猫步俺在下边鼓掌都不知道满足,估计是眼镜男,最难伺候,悲哀

哦,原来是误会。
原因是我刚好“眼镜男”般陈述控制的难度,你后面就“幽默”鼓掌,引起错判。
莫悲哀,我道歉。

37
发表于 2013-9-13 16:29 | 只看该作者
我真的问的最多,这不又来了。我对水翼船真的很感兴趣,也看了些这方面的资料书籍。
看来你的船是方向舵转弯道?你没有明确说。
把水翼船搞成滑行艇,水翼在水面上滑行,就像你说的如“玩石头片”已经失去了水翼船仿真的效果。真船不会搞那么大的水翼面积让水翼整体“浮出”水面,用水翼滑行,其实这样子兴波阻力会更大。水翼沉入水下阻力更小些,而且更安定。
我的想法,探讨

38
 楼主| 发表于 2013-9-13 17:33 | 只看该作者
xindaa 发表于 2013-9-13 16:29
我真的问的最多,这不又来了。我对水翼船真的很感兴趣,也看了些这方面的资料书籍。
看来你的船是方向舵转 ...

你的看法完全正确,我现在也打算降低船速,让她变回水翼艇,而不是水翼滑行艇。你是学造船的吗?
39
发表于 2013-9-13 19:15 | 只看该作者
不是学造船的,只是喜欢而已

40
 楼主| 发表于 2013-9-13 19:44 | 只看该作者
xindaa 发表于 2013-9-13 19:15
不是学造船的,只是喜欢而已

不错,不错
像“兴波阻力”,“起飞”这样专业的术语在这个坛子好像用的人不多。当然,船这块我来得也不多。

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