关于新手对3GX的误解

家住石景山 · 发表于 2013-7-31 23:04

楼主对3gx挺有感情

law9a · 发表于 2013-8-1 01:40

学习学习

BlackWatch · 发表于 2013-8-2 01:36

定点营销，忽悠新手

牛魔王 · 发表于 2013-8-2 06:40

两小无猜说的太好了，不愧是见多识广，吾等菜鸟聆听高手教诲，收益非浅。

俩晓無猜 · 发表于 2013-8-2 09:08

牛魔王发表于 2013-8-2 06:40
两小无猜说的太好了，不愧是见多识广，吾等菜鸟聆听高手教诲，收益非浅。

我的意思是3GX对于新手来说没有那么可怕。让人一说就是这东西没办法用。可以用的。只是设置问题。没个陀螺仪都需要设置的。没有装上就能飞的。毕竟是三轴陀螺仪么，原来大家说GY401好调就因为他没什么设置。大家都说MB好调，VB好调，但是我觉得直升机调试大多在于机体，少部分在于陀螺仪

俩晓無猜 · 发表于 2013-8-2 09:15

还有有些自称直升机高手（小X模型）卖家，蒙骗新手，我说句实话，不挣钱都不能把自己的人卖了，在有我不是高手，说句不好听的。玩航模两年了，花钱无数，不是买不起VB，MB只是觉得对于我来说3GX目前足够我用的。

mxjun2008 · 发表于 2013-8-2 11:47

俩晓無猜发表于 2013-7-31 22:02
这两天吧。我让我媳妇给我拍一个。正好我有一个450和600要从新调整，其实千红和官方视频就说的很清楚了
...

好的谢谢了哈。灰常感谢您的举动。

dpHeli · 发表于 2013-8-2 11:50

phtu 发表于 2013-7-31 22:32
3GX是有侧翻问题，而且侧翻主要是小机。我的500用3GX就从不担心侧翻问题，而250一段时间就非常担心。后来 ...

是油门锁定为0，螺距为0度，然后上电对吗？俺飞450好像也会侧翻。

phtu · 发表于 2013-8-2 12:36

本帖最后由 phtu 于 2013-8-2 12:38 编辑

dpHeli 发表于 2013-8-2 11:50
是油门锁定为0，螺距为0度，然后上电对吗？俺飞450好像也会侧翻。

是的，遥控器设为锁定，然后油门摇杆置于中立位置，这时飞机的螺距应该是0度，然后再接电池，这时3GX会自检跳几下。我就是这样做后就没出现问题了，机械都没动，就是这么怪。500的就不用。
可能是小机对虚位比较敏感，我的500在主桨螺距调整时都没有像250这么大的误差，3GX的DIR设定都是基于中立设置，当遥控器以中立状态上电自检时应该是状态比较好的。亚拓250和450用的是415MX舵机，这舵机虚位大。
所以我觉得不要把什么责任都推到3GX上，机械上也会造成陀螺仪校正问题。

shunnian · 发表于 2013-8-2 13:25

“我想告诉新手们，亚拓套机如果你不炸”

rakabun · 发表于 2013-8-2 13:58

俩晓無猜发表于 2013-8-2 09:15
还有有些自称直升机高手（小X模型）卖家，蒙骗新手，我说句实话，不挣钱都不能把自己的人卖了，在有我不是高 ...

新手就多学习下吧，别在这里出洋相了，我什么陀螺仪都卖，3GX有货，mb有货，vbar有货，Ebar有货，sk720有货，cgy750有货，哪个适合客户自己，客户自己心里清楚，也可以选择，也不需要我推荐，至于我自称高手，那个不是我说了算，是裁判说了算，你有多少能耐发个视频让大家学习下吧，别只会用嘴巴飞，没有用！

af24-70f1.8g · 发表于 2013-8-2 19:34

又是一个口水贴

changyu · 发表于 2013-8-2 19:46

550用3GX无缘无故侧翻炸掉2付520桨，换成K8后其他什么都没动，一直用到现在什么毛病都没有！
楼主你说3GX爽，我只能一笑而过。

chi1121 · 发表于 2013-8-3 11:25

changyu 发表于 2013-8-2 19:46
550用3GX无缘无故侧翻炸掉2付520桨，换成K8后其他什么都没动，一直用到现在什么毛病都没有！
楼主你说3GX爽 ...

換他牌的三軸陀螺儀，也是要設定，也是要調整
如果都不調整，怎麼可能飛得起來，這話說得太過了

chenturan · 发表于 2013-8-3 13:06

3gx侧翻问题我也试过，非常无奈，以前用3gx半年后面用了vbar，感觉再也回不了3gx了。vbar调试和性能都好太多

changyu · 发表于 2013-8-3 16:45

chi1121 发表于 2013-8-3 11:25
換他牌的三軸陀螺儀，也是要設定，也是要調整
如果都不調整，怎麼可能飛得起來，這話說得太過了

看来写繁体字的人不能理解简体的言简意赅！

su.Edwin · 发表于 2013-8-4 00:33

LZ，3GX对于新手来说是很难调好的！特别在450上用，我记得我刚用3GX的时候足足用了一个礼拜去摸索调试才调好！试问现在的新手有几个会多了解才飞的！我入魔时那401现在还珍藏着！7分调3分飞的时代过了。

Rice · 发表于 2013-8-4 03:28

惨了，停飞3年，现在都进入无副翼时代，本来想把500ESP升级成DFC的，看了这贴我还是继续休闲使我的GY401算了。。

炸鸡了吗 · 发表于 2013-8-4 06:52

说白了 3gx 还是有很大差距本来新手就调不好你如果真和V8一样简单而且好用大家没必要多去花那个钱打铁还需自身硬等你硬了再说要不楼主就发个很详细的设置帖子也让大家学习下还有就是建议亚拓回收下3GX吧都孙子价格了严重降低了亚托产品性价比每次买飞机必须算算这个3GX 赔多少钱顺便出个3GX 300 包邮

BOMEN · 发表于 2013-8-4 07:28

新手可能不知.老手为何不用..一笑而过

关于新手对3GX的误解

主题

浏览过的版块

【站内推荐】 /2