CAMWorks 出的刀路求教如何切出零件不多走刀

jsc1974 · 发表于 2013-8-19 18:07

呵呵~刚回到佛山，就看到新设计了，期待晚上的试雕

coolmao · 发表于 2013-8-19 18:50

目前雕刻中。这次的新设计。雕刻时间预计80分钟完成。刀路估计时间

coolmao · 发表于 2013-8-19 21:30

已经雕刻完成。称重了一下。重量1.25G晕倒。。不过这次设计得太薄了。0.8MM最薄的地方。算了。还是提高到1.2好了

coolmao · 发表于 2013-8-19 21:43

有多薄有多重。。？这是我目前做的最精细的零件了

土博士 · 发表于 2013-8-19 21:46

sw没有研究过，一直在用Ug。

jsc1974 · 发表于 2013-8-19 22:04

coolmao 发表于 2013-8-19 21:30
已经雕刻完成。称重了一下。重量1.25G晕倒。。不过这次设计得太薄了。0.8MM最薄的地方。算了。还是提高到1 ...

昨天的未喷漆是多重？不是一样的设计~只是变薄了~重量差这么多，0.8mm我倒觉的可以先试飞飞会不会断浆。反正试试超轻的再看看结果
刚才想到秤了翼载，光10克就歪了.........

jsc1974 · 发表于 2013-8-19 22:10

本帖最后由 jsc1974 于 2013-8-19 22:19 编辑

刚用卡尺量了下，浆根是1.9~中间是1.7、浆头是 1.5

另外~今天的设计，浆根到浆头是一样厚的，这样浆根跟浆夹柄接触的面积小，像昨天的设计浆根1.5、浆头0.8，除了减重也保留了跟浆夹柄的接触面。

近了两张浆根的，我用铅笔涂了一下比较好看出来。

ljmzqh · 发表于 2013-8-19 22:45

楼主厉害！强

coolmao · 发表于 2013-8-19 23:47

jsc1974 发表于 2013-8-19 22:04
昨天的未喷漆是多重？不是一样的设计~只是变薄了~重量差这么多，0.8mm我倒觉的可以先试飞飞会不会断浆。 ...

放个40g的电池能顶住么？0.8 是能顶住不过也弯曲得厉害不过没断飞起来应该也不会有问题

coolmao · 发表于 2013-8-19 23:50

coolmao 发表于 2013-8-19 23:47
放个40g的电池能顶住么？0.8 是能顶住不过也弯曲得厉害不过没断飞起来应该也不会有问题

不过我建议明天我重新再设计个1mm的重量我估计应该在2g以内强度会比0.8好不少

蜡包 · 发表于 2013-8-20 01:25

你这个是什么材料？如果是碳纤或者玻纤板子雕刻的，严重不合理哦。。。不符合材料力学

coolmao · 发表于 2013-8-20 01:47

蜡包发表于 2013-8-20 01:25
你这个是什么材料？如果是碳纤或者玻纤板子雕刻的，严重不合理哦。。。不符合材料力学

能告诉我哪里不合理了？纤维板的材料都是一层层的铺垫和树脂澿潤的几十克的力完全不是问题我想听听你的看法

jsc1974 · 发表于 2013-8-20 09:01

coolmao 发表于 2013-8-19 23:47
放个40g的电池能顶住么？0.8 是能顶住不过也弯曲得厉害不过没断飞起来应该也不会有问题

KDBB的浆~浆头放10克(400电)明显看的出来歪了2度以上，我是觉的可以雕一套0.8、一套1.2

jsc1974 · 发表于 2013-8-20 09:16

蜡包发表于 2013-8-20 01:25
你这个是什么材料？如果是碳纤或者玻纤板子雕刻的，严重不合理哦。。。不符合材料力学

呵呵~你可能不了解玻板或碳板的制作方式，简单说是一张玻／碳布，涂上固化剂再铺一张布压合~如此重覆达到你要的厚度。
很多成品浆也是~只是在外面上漆或是包了一层膜或碳布

liangge32533 · 发表于 2013-8-20 12:56

来看看主要是学习

liangge32533 · 发表于 2013-8-20 12:58

来看看主要是学习

蜡包 · 发表于 2013-8-20 12:59

本帖最后由蜡包于 2013-8-20 13:01 编辑

coolmao 发表于 2013-8-20 01:47
能告诉我哪里不合理了？纤维板的材料都是一层层的铺垫和树脂澿潤的几十克的力完全不是问题我想听听 ...

因为碳纤和玻纤板材都是层叠的复合材料（不论叠层板还是全编织），他们的特性就是抗拉伸性能好，但是纤维层不能破损，否则受力是几何倍数的下降。这个有点类似造房子用钢筋水泥，如果钢筋断了，受力就会大幅度下降了。纤维板中间那些环氧树脂是没有多大受力作用的，他们主要是把纤维布拉扯到一起，互相受力，你现在纤维都断了。
你做这种薄片的桨叶，最好就是采用传统的做法，中间空心，外层是整块的纤维布包裹封装，刚性都会好很多。如果要整体雕刻，建议采用尼龙或者其他材料，具体就不清楚，但是用复合纤维板的话，只能是徒有其名，败絮其中了。

蜡包 · 发表于 2013-8-20 13:06

jsc1974 发表于 2013-8-20 09:16
呵呵~你可能不了解玻板或碳板的制作方式，简单说是一张玻／碳布，涂上固化剂再铺一张布压合~如此重覆达 ...

看一看成品碳纤桨的结构就知道了。没有人用整块板子去雕刻的，因为那样又重，又没强度，还废材料。。。

coolmao · 发表于 2013-8-20 13:09

蜡包发表于 2013-8-20 12:59
因为碳纤和玻纤板材都是层叠的复合材料（不论叠层板还是全编织），他们的特性就是抗拉伸性能好，但是纤维 ...

哦你原来是这么想的既然你知道纤维板都是层层胶合树脂那你应该懂得 0.8mm会有多少层纤维其实不论我怎么雕刻都是没问题的因为它是十字交叉的纹路一个方向断了依然另个方向有纤维拉扯性能是不变的而且断开的也只是它一层断开部位以外的已经铣掉了剩下的依旧是没断的纤维数量多少而已没有问题的

蜡包 · 发表于 2013-8-20 13:14

coolmao 发表于 2013-8-20 13:09
哦你原来是这么想的既然你知道纤维板都是层层胶合树脂那你应该懂得 0.8mm会有多少层纤维其实不论我 ...

材料力学不是想当然的，我不是这方面专家，只是恰好了解一些而已。很多时候不是料足就有强度，符合材料特性的结构设计才是关键。否则很可能料多而性能更差。你可以尝试做传统的直升机桨叶结构试试，中间轻木外层是两层碳纤维布，一样的重量刚性是你现在的一倍以上。当然那样比较难做，要不然很多人都自己做桨了。

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