ALIGN T-REX 450L DOMINATOR 组装介绍(全文完成)

elem · 发表于 2013-8-28 13:58

牛B的帖子呀，上架子拍照！！！就是不一样！！！

allan_bai · 发表于 2013-8-28 14:35

糜老板也开始发装机帖了，哈哈哈！格某牌啊，植物牌，各种电池厂，出大容量薄电池，赶紧跟上吧！

alex_full · 发表于 2013-8-28 19:22

快点更新啊最好高清大图

stevekk2012 · 发表于 2013-8-28 19:26

继续呀，，没装完呀，快快快

mihaobo · 发表于 2013-8-28 21:27

新款的DS430M舵机

在家里找出一颗DS415M的舵机，决定把2个舵机进行比较一下

这个角度看似乎DS415M还要大些

侧面对比

仅仅只对比外观肯定是不甘心的，打开看看

换个角度看齿轮

DS430M齿轮特写，箭头所指处为轴承，430M采用了双轴承设计。根据以前的经验，DS410M,DS415M炸机扫齿，多半是因为输出轴轻微弯曲，导致输出齿扫齿。DS430M的双轴承设计从理论上来说，会有效降低输出轴弯曲的概率，能够使输出齿在舵机壳内更加稳固的旋转，提高舵机的耐用性。但是实际情况还需要实践来检验，预计不久就有这个舵机的客观评价了。

舵机上盖也有所不同，为了便于区分，我把DS415M的轴承留在了上盖中。那个轴承也就是现在DS415M的单轴承

开始安装斜盘舵机，舵机安装螺丝上需要穿入黑色的小垫片，垫片在舵臂的配件包中，此处的螺丝需要打螺丝胶

3个舵机都安装好了

换一边看看

下面是大家比较关心的问题了，看看DS430M安装好后，距离主轴究竟还有多少间隙？答案是1mm左右

450L的设计似乎无法安装其他品牌的舵机，但是这个问题应该不难解决，目前大家公认比较牛逼的舵机高度都高于DS430M，也就是说，直接安装在450L的舵机安装架上，舵机底盖会顶死主轴。也许可以通过自行制作加装舵机安装垫片解决这个问题，至于说舵机垫出后，舵机连杆不垂直的问题，可以通过更换稍长一点的球头来解决，以上只是个人思路，相信论坛上高人有更好的解决方案，先试试430M，没准是不错的选择呢？呵呵呵！

小狼的尾巴 · 发表于 2013-8-28 21:33

继续看直播～～顶

mihaobo · 发表于 2013-8-28 22:59

新款的460MX，外观几乎和850MX一模一样，非常漂亮

依然是3.5mm轴径

把电机安装到电机座上，锁定螺丝上需要带垫片，不要忘记了，螺丝暂时不要完全锁死

安装电机齿，注意电机齿顶丝安装需要格外小心，顶丝在正常情况下应该是非常轻松拧入，如果感觉手感较重，一般是顶丝没有垂直拧入，需要退出重新安装，如果强行拧入，会造成齿轮丝口滑丝。顶丝也暂时不要完全锁死

将电机安装到机身上，为了方便连接电调，电机出线向前

安装舵机摇臂上的球头，球头应安装在舵机摇臂的内孔上

用小套筒扳手将球头背面的锁定螺丝装好，螺丝上记得打螺丝胶

3个舵机臂上的球头装好了，请注意，有一个舵机臂上的球头安装方向不同

使用舵机测试仪，将3个舵机分别回中，当然，使用遥控器回中也是可以的

安装舵机摇臂，舵机摇臂请尽量靠近水平位置安装

3个舵机摇臂都安装好了

开始安装球头连杆，装直升机最痛苦的步骤

按照说明书，将球头连杆拧为10.5mm

都搞好了

大齿盘组和原来的450完全一样，相信大家都很熟悉了，它的配件组成就不再啰嗦了

将先前组装好的旋翼头组穿入主轴固定座，安装上大齿盘组，并上螺丝锁定。注意锁定螺丝不要过度锁死，以防止小齿盘变形

箭头处为主轴间隙调节垫片，根据实际情况安装。原则是上下拉旋翼头，主轴感觉无明显间隙为好

安装球头扣连杆，请注意球头扣的正反

安装十字盘导板，不过事后觉得，这里先安装尾管夹座组可能更为合理，呵呵

用套装内自带的L型内六角螺丝刀，将固定十字盘导板的全丝螺丝拧入，拧入深度为螺丝的一半即可

装上机头罩固定柱，记得打螺丝胶

松开电机齿的顶丝，调整一下电机齿的高度，使得电机齿的下缘和大齿盘下缘平齐

松开电机固定螺丝，调节电机齿和大齿盘的间隙，正确的间隙是大约一张A4纸的厚度，过紧或过松都不好。调整好间隙后，将电机螺丝锁死

tuidaoxcc · 发表于 2013-8-28 23:11

话说430的舵臂和415一样么，
如果同样能使用易碎臂的话对我而言似乎没什么差别，

机车医生 · 发表于 2013-8-29 00:03

好机必顶

qjc · 发表于 2013-8-29 00:07

430m看马达体积和415m一样的，但是数据何以高了那么多？

mihaobo · 发表于 2013-8-29 10:03

tuidaoxcc 发表于 2013-8-28 23:11
话说430的舵臂和415一样么，
如果同样能使用易碎臂的话对我而言似乎没什么差别，

430和415的舵机臂完全一样，可以使用易碎舵臂

bbsbbs5 · 发表于 2013-8-29 13:41

一个450还装几天？

mihaobo · 发表于 2013-8-29 14:17

bbsbbs5 发表于 2013-8-29 13:41
一个450还装几天？

装机是乐趣，计划装1周的，慢慢享受，呵呵呵

xmj · 发表于 2013-8-29 15:21

mihaobo 发表于 2013-8-29 14:17
装机是乐趣，计划装1周的，慢慢享受，呵呵呵

也对，我装机一般也是一两周甚至一两个月才能装完调试完，这很正常啊！
航模毕竟是娱乐吧，不可能为了玩而把工作、家庭放在一边不去管啊

mihaobo · 发表于 2013-8-29 16:13

450L的前伞齿波箱，或者叫尾管夹座组，看起来黑色的塑料部分和原来450的一样，编号H45043，前伞齿和原来450的通用，黑色的H45G001XXT，不同的是，中间的铝柱比原来的要长些，以配合加宽的机身

为昨天的安装顺序失误付出代价，今天拆除了机头罩固定柱，十字盘导板以及一边侧板上的后面2颗主轴固定座螺丝，才把尾管夹座组安装进去，夹座组的固定螺丝先暂时不要上

把舵机插头做个记号，方便后面接线，从机尾看去，右手的这个舵机为1，即副翼，左手的为6，即螺距，最后面这个为2，即升降

电调上焊好插头，注意正负极不要反了

准备安装电调，先在电调固定板上粘一块双面胶，防止电调在上面滑动

用扎带将电调固定好，注意箭头处请保留一定的间隙。一是可以较为方便的拉电池仓固定扣，二是防止飞行中震动造成电池扣和电调的电容发生摩擦

把电调安装到机身上

注意电调的线和电机外壳间留有一定的间隙，防止摩擦

把电调的出线固定在侧板的里面，注意不要和电机齿以及大齿盘发生摩擦

用扎带将舵机线扎在侧板上

重新装好十字盘导板什么的

准备安装尾舵机，先用透明胶带把舵机线固定一下

将尾舵机安装到舵机架上，很遗憾450L标配的是塑料尾舵机架，可以自行升级为金属的，金属尾舵机架的配件编号为H45132，和原来的450通用

尾舵机加电回中

拿出尾舵机的十字舵臂，在舵机中立状态下，试一下舵臂的四个角，找到一个正好90度安装的那个角

拿下舵臂，在90度的那个角上装上球头，球头应置于舵臂的内孔

球头背面同样要上锁定螺帽

装好了

把尾舵机安装到机身上

拿出3GX，这次450L里面标配的是3GX 4.0版本，按照说明进行接线，因为我将用FUTABA S.BUS的接收机，所以不使用彩虹线

用套装自带的3M双面贴，把3GX粘在陀螺仪固定板上，把线简单的整理一下

组装脚架，底板。脚架和原来的450是通用的

组装好了，要注意一下底板是有前后方向的。底板固定螺丝是两长一短，长的是上脚架的。侧板固定螺丝是四短两长，四个短的是上在侧板上的，两个长的是后面安装尾撑杆用的

把脚架安装到机身上，注意箭头处的螺丝先不上。机身搞定了

luopeixuan · 发表于 2013-8-29 16:22

等直播~~~~

bbsbbs5 · 发表于 2013-8-29 16:33

望早日看到楼主试飞视频

路边耍流氓 · 发表于 2013-8-29 21:25

牛！顶起！

tommyrey · 发表于 2013-8-30 11:47

450L木有旋翼头的帽吗？

undo · 发表于 2013-8-30 11:55

细致到位，顶起

ALIGN T-REX 450L DOMINATOR 组装介绍(全文完成)

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