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本帖最后由 fujianshu 于 2013-9-13 14:51 编辑
以下数据估算是 fujianshu 的意淫: 一个小时是有可能是,有可能使用的:1,更牛逼的锂电池;2,燃料电池发电;3,电机很省电的,力效超高
450kg总重量,18旋翼,每轴负载25kg,力效20g/w的话,每轴功率1250w,每轴电压100v的话,只需要12.5A电流每轴,18旋翼电流为225A
总悬停功率为1.25*18kw=22.5kw,按照60%油门悬停的话,单个电机最大功率为2.08333kw
悬停22.5kw,那么巡航功率按照30kw计算,30%时间来悬停,70%时间来巡航,
那么0.3小时悬停需要消耗的电量为22.5*0.3=6.75kwh (6.75度电) ,0.7小时巡航需要消耗的电量为30*0.7=21kwh(21度电)
合计27.75kwh,即27.75度电(电池按照100v电压计算的)要是换算成俺们熟悉的AH容量单位来说,应该是100v 277.5AH容量,即25s 277.5AH容量电池
更何况电池还要留20%余量
也就是最少需要27.75/0.8=35.7度电
也就是25s 347AH的电池
那么大个飞机,带上去25s 347AH电池估计有难度
以上出属于我的理论意淫,如有错位,还请批评指教,谢谢
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