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楼主: wwsjp
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西藏s800飞行汇报

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发表于 2013-9-24 13:39 | 只看该作者
和飞控没关系,高海拔飞得换电机和桨

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-9-24 17:37 | 只看该作者
是不是高海拔之后气压低了呢  推力不够了?
23
发表于 2013-9-24 19:10 | 只看该作者
感谢分享
24
发表于 2013-9-24 19:31 | 只看该作者
坐等结果!!
25
发表于 2013-9-24 19:50 | 只看该作者
八月初雪顿节去的拉萨飞行,没敢带S800,米六(六旋翼550)4S5200ma电池,狗台。市区没飞,郊区离拉萨十多公里,还有那木措,羊八井等,GPS飞行没问题,就是飞行时间少了30%。

26
发表于 2013-9-24 20:15 | 只看该作者
谢谢分享。

27
发表于 2013-9-25 00:44 | 只看该作者
感谢分享经验。
28
发表于 2013-9-25 06:25 | 只看该作者
S800带狗思不抖吗?
29
发表于 2013-9-25 15:54 | 只看该作者
很好的分享。
30
发表于 2013-9-25 18:47 | 只看该作者
这经验太宝贵了。。
31
发表于 2013-9-26 00:53 | 只看该作者
無片看
32
发表于 2013-9-26 21:56 | 只看该作者

感谢分享
33
发表于 2013-9-30 23:46 | 只看该作者
本帖最后由 gzlive 于 2013-9-30 23:54 编辑

同去过高原,同在4000多米上飞过,很多不同意LZ的地方

由于大8 轴上装备较多体积较大,所以无法上飞机同行。只带了小四去,同为悟空飞控,挂GOPRO 3。

·拉萨市区酒店外广场试飞了半小时,有当地工作人员围观,没有提出要***的问题。

·试飞中特别调试GPS返航功能,一齐正常,在原位无偏差自动降落,不存在坐标偏移问题。

·珠峰附近高4000多海拔飞过,同样正常,飞行中没有遇到额外问题,只是阵风较大。

·青海4300米以上飞过400米高度,一齐正常。

·大草原高海拔下飞行直线距离700多米,目视找不到飞机,用自动返航功能,能正确回来原位。

·电池飞行能力无明显变化,有一节小容量电池有比原来更长的飞行时间,由于当时没有计时,但感觉上没有比平明时间短,而且阵风很大,需要有很多额外的抗风耗电的情况下感觉比原来时间长。当然这个无法准确量化,只是感觉,但很深刻。


34
发表于 2014-5-19 22:48 | 只看该作者
极速老鱼 发表于 2013-9-24 19:50
八月初雪顿节去的拉萨飞行,没敢带S800,米六(六旋翼550)4S5200ma电池,狗台。市区没飞,郊区离拉萨十多公 ...

我计划带四轴去,不知道行不行啊,楼主有什么忠告没有?谢谢啊!

35
发表于 2014-5-19 23:01 | 只看该作者
可能是原先装Z15云台的地方装上狗台后没调整好位置,机子重心严重不平行.遇到需要加大推力时出现极度不平行.
36
发表于 2014-5-21 23:37 | 只看该作者
学习了。。
37
发表于 2014-5-21 23:50 | 只看该作者
谢谢楼主分享
38
发表于 2014-5-28 09:21 | 只看该作者
gzlive 发表于 2013-9-30 23:46
同去过高原,同在4000多米上飞过,很多不同意LZ的地方

由于大8 轴上装备较多体积较大,所以无法上飞机同 ...

我被前面的吓到了。。。您给了我一点信心
39
发表于 2014-5-28 09:55 | 只看该作者
宝贵经验感谢分享,dji官方也进来个人给解释解释嘛
40
发表于 2014-5-28 10:52 | 只看该作者
来点视频吧
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