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楼主: luoxi616
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【【EVO+A2+Z15使用报告!】】--困扰的动力之源问题该如何解决??已更新并联电池

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21
发表于 2013-9-26 01:28 | 只看该作者
哇靠!要是两块5000并联时间还是不给力的话……我压力好大啊……

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-9-26 07:15 | 只看该作者
乔岩 发表于 2013-9-25 21:02
对你的福伦达15mm很感兴趣
我用过16mm+超广角附加镜,但是效果非常晃

如果换福伦达,建议是12的加原装转接卡,非常好,完秒16定
23
发表于 2013-9-26 07:17 | 只看该作者
续航短无非就是飞机重了,或者桨效低了

你换原装1555试试?
24
发表于 2013-9-26 07:17 | 只看该作者
太平洋shaomai 发表于 2013-9-26 01:28
哇靠!要是两块5000并联时间还是不给力的话……我压力好大啊……

这肯定不是放电C数问题,并联应该不管用
25
发表于 2013-9-26 07:19 | 只看该作者
akinwong 发表于 2013-9-25 19:34
真的吗?建议有这配置的都说说自己的留空时间吧!当初某经销商还信誓旦旦地对我说EVO能上5D云台,因为没有试 ...

思路这词用得很有礼貌,哈哈哈
26
发表于 2013-9-26 11:57 | 只看该作者
不会那么短时间吧。
27
发表于 2013-9-26 12:29 | 只看该作者
ryanwan 发表于 2013-9-25 20:48
我10000的电池,S800 Z15-G 飞行时间在15分钟左右,空中21.2 落地21.5左右

什么牌子电池,C数多少。

28
发表于 2013-9-26 12:51 | 只看该作者
bearkitty 发表于 2013-9-25 20:03
请问楼主,老S800的力臂是否与新的EVO力臂兼容,能否混用,谢谢。

建议不要混用,我的S800混用了,倒是感觉没问题,安装了减震套件后,老机臂就电调报警。

29
 楼主| 发表于 2013-9-26 13:24 | 只看该作者
yklee 发表于 2013-9-26 07:17
续航短无非就是飞机重了,或者桨效低了

你换原装1555试试?

现在这个折叠的桨换回去吗?

30
发表于 2013-9-26 16:57 | 只看该作者
zllxm 发表于 2013-9-26 12:29
什么牌子电池,C数多少。

25C格氏

31
发表于 2013-9-26 20:13 | 只看该作者
太短了,我还想用EVO挂5D呢,怎么办呢,据说大疆的八旋翼在年底前出来,太难等了
32
发表于 2013-9-27 08:34 | 只看该作者
学习
33
发表于 2013-9-27 10:07 | 只看该作者
本帖最后由 wyl11385 于 2013-9-27 10:10 编辑

我手里的evo 用15000的电池 z15+nex-7 21.5降落 也是7分钟左右 也在为电池问题发愁

34
发表于 2013-9-27 11:16 | 只看该作者
luoxi616 发表于 2013-9-25 19:28
3.6是落地前几秒的电压吗?

3.6V  ,lZ 什么高端电池,好牛B ,你也太大胆了,那么贵重这样去冒险,你的飞机有多重,我觉得这个时候就是掉高炸鸡的节奏!

35
 楼主| 发表于 2013-9-27 13:52 | 只看该作者
Flyingelves 发表于 2013-9-27 11:16
3.6V  ,lZ 什么高端电池,好牛B ,你也太大胆了,那么贵重这样去冒险,你的飞机有多重,我觉得这个时候就是 ...

小心使得万年船,接您吉言!我们会谨慎的!~

36
发表于 2013-9-29 10:36 | 只看该作者
看这帖子的时间就感觉太短了,肯定哪里有问题啦。

37
发表于 2013-9-29 17:07 | 只看该作者
不会这么短吧?  我的套机还没装,,,,国庆节试试。
38
发表于 2013-9-29 20:27 | 只看该作者
感觉放到3.6的电好吓人啊  貌似没多少点了啊这个电压
39
发表于 2013-9-29 20:39 | 只看该作者
rtyhlxc 发表于 2013-9-29 20:27
感觉放到3.6的电好吓人啊  貌似没多少点了啊这个电压

空中3.3以下才是危险的。

40
发表于 2013-9-29 20:45 | 只看该作者
rickyzhou 发表于 2013-9-29 20:39
空中3.3以下才是危险的。

哦哦  你说的负载电压啊  我还以为是空载的呢

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