请问450如何消除双桨

世界真大 · 发表于 2013-10-1 21:56

各位解释很全面！

jiaocheng82 · 发表于 2013-10-2 12:21

我记得阳台侠的一个方法挺好，查下他的帖，就是贴反光纸的那种方法

yang_ken2000 · 发表于 2013-10-2 12:59

jiaocheng82 发表于 2013-10-2 12:21
我记得阳台侠的一个方法挺好，查下他的帖，就是贴反光纸的那种方法

恩好的，我找找看

幸运符 · 发表于 2013-10-2 13:40

学习了。

好邻舍 · 发表于 2013-10-2 15:59

大家回答很全面了，我也学习了。

遛鱼将 · 发表于 2013-10-3 08:37

学习学习

zwqlzx · 发表于 2013-10-3 21:56

学习学习学习

yang_ken2000 · 发表于 2013-10-4 23:21

还有个疑问问大家，，调螺距时油门中立大桨两边螺距要调节拉杆为零，，然后有双桨，又要调拉杆长短，那先前的螺距就不白调了吗。。。

wanglu8880 · 发表于 2013-10-13 17:08

robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手：
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗？

说的好

robin5127 · 发表于 2013-10-13 17:32

yang_ken2000 发表于 2013-10-4 23:21
还有个疑问问大家，，调螺距时油门中立大桨两边螺距要调节拉杆为零，，然后有双桨，又要调拉杆长短，那 ...

这个没关系的，最终是没有双桨，油门为0%时，螺距为-2，螺距50%时，螺距为+5；螺距100%时，螺距为+11（一般飞行模式）；油门为0%时，螺距为-11，螺距50%时，螺距为0；螺距100%时，螺距为+11（3D飞行模式）；且舵机没有卡死。

yang_ken2000 · 发表于 2013-10-13 18:17

恩，我调好了，关于在大桨贴纸那个，实在是看不见哪个桨，我的无副翼的，比较好调点，在一个大桨上用笔做个记号，然后拧长拉杆球头扣，一边不行，飞下来在拧另一边。。要多调几次。现在飞着的时候无双桨，就是起飞前，和降落的时候有抖动。我估计是桨的质量问题，大桨动静平衡都做过，都正常。。

和天下 · 发表于 2014-3-7 15:24

这是对新手最重要的问题双桨啊我的努力学习

fz7730 · 发表于 2014-3-7 20:50

来自安卓客户端
学习了

fz7730 · 发表于 2014-3-7 20:50

fz7730发表于2014-03-07 20:50:15
来自安卓客户端
学习了

夜的哀伤 · 发表于 2014-3-30 16:10

学习下

hangzhou163 · 发表于 2014-3-30 21:01

robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手：
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗？

有的机机球头杆有正反区分的，一次只能调一圈

rjg07232636 · 发表于 2014-4-13 20:50

标记，学习了

hangzhou163 · 发表于 2014-4-13 20:55

robin5127 发表于 2013-9-30 19:50
从三个方面着手：
1、主轴、横轴是否弯了。
2、桨做了动静平衡了吗？

有的球头杆是分正反的，调长度需要调一圈

xu2012 · 发表于 2014-4-14 00:28

学习了。。

郭有证 · 发表于 2014-4-24 07:36

可以够连根正反扣的连杆

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