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楼主: zdyiyo
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DJI F450 8寸桨和10寸桨使用感受

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21
发表于 2013-12-11 02:02 | 只看该作者
本帖最后由 keyao 于 2013-12-11 02:05 编辑

楼主10寸会抖是感度问题,我的1045飞的很好,我觉得3s 5000够了,1038效率高点,脚架的话可以参考我的

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2013-12-11 09:17 | 只看该作者
值得学习
23
发表于 2013-12-11 09:27 | 只看该作者
强烈建议楼主用1038浆,留空时间加长!
24
 楼主| 发表于 2013-12-11 11:01 | 只看该作者
kenken 发表于 2013-12-11 00:59
F550用8-45桨县停12分不到 10-45 13分 设3.6V警报 3s 5000ma 40c 银燕GT2215 905KV 20A/ESC 空机全重含电 ...

感谢提供信息。
25
 楼主| 发表于 2013-12-11 11:01 | 只看该作者
10℃ 发表于 2013-12-11 01:12
内容话说大桨稳定不抗风,小桨灵活抗风,我4s电用1237桨,2216电机,桨大效率高,

的确是这样的。

26
 楼主| 发表于 2013-12-11 11:02 | 只看该作者
keyao 发表于 2013-12-11 02:02
楼主10寸会抖是感度问题,我的1045飞的很好,我觉得3s 5000够了,1038效率高点,脚架的话可以参考我的

有木有感度设置的截图,发来对照调整一下,谢谢。

27
 楼主| 发表于 2013-12-11 11:03 | 只看该作者
linxijun 发表于 2013-12-11 09:27
强烈建议楼主用1038浆,留空时间加长!

是的,我试出来是10寸的时间长些。

28
发表于 2013-12-11 14:00 | 只看该作者
xxd2212kv1000 1047 30A 450机架

2200电池  3.5报警 10分钟
29
 楼主| 发表于 2013-12-11 14:01 | 只看该作者
323202315 发表于 2013-12-11 14:00
xxd2212kv1000 1047 30A 450机架

2200电池  3.5报警 10分钟

恩,差不多。

30
发表于 2013-12-11 15:48 | 只看该作者
zdyiyo 发表于 2013-12-11 11:02
有木有感度设置的截图,发来对照调整一下,谢谢。

我的载重已经超载了,估计现在的感度估计您不适用

31
发表于 2013-12-11 16:16 | 只看该作者
hsp2008 发表于 2013-12-10 23:31
你的重量是多少?觉得重了,机脚去掉,做个泡沫脚架,能减轻100G以上。我450机架用11x47也没问题,怎么会翻 ...

楼主用10寸桨不稳定的原因就是动力过大,载重太轻!
你的450起飞重量多少?

32
发表于 2013-12-11 20:36 | 只看该作者
加国飞手 发表于 2013-12-11 16:16
楼主用10寸桨不稳定的原因就是动力过大,载重太轻!
你的450起飞重量多少?

近1300G吧

33
发表于 2013-12-11 22:30 | 只看该作者
zdyiyo 发表于 2013-12-10 22:00
是的,杭州雾霾数值爆表的那天。

你杭州的?


34
 楼主| 发表于 2013-12-11 23:42 | 只看该作者
97099779 发表于 2013-12-11 22:30
你杭州的?

是的,寻找杭州的模友一起飞。

35
发表于 2013-12-11 23:48 | 只看该作者
原裝配置4s就8吋槳 3s就10吋這已經是不變的原則了!

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36
 楼主| 发表于 2013-12-12 00:14 | 只看该作者
rx712345 发表于 2013-12-11 23:48
原裝配置4s就8吋槳 3s就10吋這已經是不變的原則了!

好的,记住了

37
发表于 2013-12-12 22:59 | 只看该作者
450还是不要用10000的,太重了。再上负载根本起不来,推重比畸形。
DJI的出厂配置就是4S8045,3S1045,在电机上都记刻着呢。
5000,5000以下都还行。大了电池太重,不是油机,全程电池重量不变的。
一味增加电量不是增加留空的办法,要全方面考虑。电机,桨,机架,电池,负载都要成比例增加。
可以参考网上已经成功的长时间留空配置。就实际来看,3S4400左右,也可并两个3S2200(放在机架两边,会很稳),留空较长。
38
 楼主| 发表于 2013-12-12 23:21 | 只看该作者
大头文子 发表于 2013-12-12 22:59
450还是不要用10000的,太重了。再上负载根本起不来,推重比畸形。
DJI的出厂配置就是4S8045,3S1045,在电 ...

真的哎,现在才看到电机上有写的,“4S 8045,3S 1045”。
今天刚收到5000 40C的,发现好重啊,410克
在考虑要不要退回去,换4000 30C 325克的,或者全部换2200 20C 176的来并联用。

谢谢您的经验分享。

39
发表于 2013-12-13 01:21 | 只看该作者
zdyiyo 发表于 2013-12-12 23:21
真的哎,现在才看到电机上有写的,“4S 8045,3S 1045”。
今天刚收到5000 40C的,发现好重啊,410克。
...

不必退换,相差不多,我的550飞1045 试过用220ma 30c 11.1v 县停5分钟,5000ma 13分钟 电重量相差422g-180g=242g

40
 楼主| 发表于 2013-12-13 17:14 | 只看该作者
kenken 发表于 2013-12-13 01:21
不必退换,相差不多,我的550飞1045 试过用220ma 30c 11.1v 县停5分钟,5000ma 13分钟 电重量相差422g-180g= ...

恩,550拉力应该大一点儿,更加稳定。
那我不退换了,明天给我的450试试看,不知道能不能飞起来。

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