请教老手！铝合金伞齿可以用吗？

review6000 · 发表于 2013-12-21 06:47

塑料有塑料的好处，自润滑，金属的力量泄不掉，

电源张涛 · 发表于 2013-12-21 07:16

哥已不纠结此事，因为我已改皮传

zlfchman · 发表于 2013-12-21 08:01

哈哈

MLYSY2008 · 发表于 2013-12-21 08:46

大刀阔斧地向前发表于 2013-12-20 17:54
报告，我的x3用的铝制电机齿轮，450用的铝制电机齿轮。所以我觉得铝做齿轮还是可行的。

只要有成形能力的材料都能做齿轮，但如果拿铜、铝、塑料做成同样的齿轮，用在同样的工况条件下，那先磨损报废的是铝制齿轮。如果朋友愿意用铝制齿轮，谁又能管得着呢？

大刀阔斧地向前 · 发表于 2013-12-21 21:37

MLYSY2008 发表于 2013-12-21 08:46
只要有成形能力的材料都能做齿轮，但如果拿铜、铝、塑料做成同样的齿轮，用在同样的工况条件下，那先磨损 ...

大部分飞机的都是铝尺啊。。。。电机齿。。。x宝搜下就知道了

autohero · 发表于 2013-12-21 22:30

KDS7.2的尾波箱就是一个金属齿一个XX齿（XX我就不知道是尼龙还是塑料了）

heianshi10 · 发表于 2013-12-21 22:58

一软一硬相克更好，甚至可以说磨合的更好更到位。

MLYSY2008 · 发表于 2013-12-22 08:28

大刀阔斧地向前发表于 2013-12-21 21:37
大部分飞机的都是铝尺啊。。。。电机齿。。。x宝搜下就知道了

我飞了这么多年还没有遇到过一个铝齿呢（指的是电机小齿不包括尾伞齿），是不是朋友将铜齿看成了铝齿？

yxylxp · 发表于 2013-12-22 09:17

学习了

EricKKLaw · 发表于 2013-12-22 11:40

本帖最后由 EricKKLaw 于 2013-12-22 11:56 编辑

MLYSY2008 发表于 2013-12-22 08:28
我飞了这么多年还没有遇到过一个铝齿呢（指的是电机小齿不包括尾伞齿），是不是朋友将铜齿看成了铝齿？
...

市面上是有一些廠家是會用鋁材造電機齒輪的,小弟貼一個給大大看一下,圖片中是小弟將油機改電機時在市面買到的電機齒輪,當時在香港祇可以找到xx廠家的12齒馬達齒來代用,因是托機友幫忙去買的,拿在手後赫了一跳,這麼大隻的馬達齒為何可以這麼輕,我的天啊,材質原來是鋁來的,小弟把電機齒輪放在車床來切削測試一下硬度,我的天呀,用+17車刀來切削好像切削木材一樣,小弟立即不敢採用此電機齒輪.
此電機齒輪還是廠家用來設計在700/90 class的直升機上來用.
哈哈,馬達齒是不應用鋁材來造的,世界第一大廠宇宙最強這個品牌的東西小弟算是見識過了.

MLYSY2008 · 发表于 2013-12-22 12:55

EricKKLaw 发表于 2013-12-22 11:40
市面上是有一些廠家是會用鋁材造電機齒輪的,小弟貼一個給大大看一下,圖片中是小弟將油機改電機時在市面買 ...

用铝做齿轮是有优势的，它的优势就是好加工，能大大降低加工成本。对于使用者来讲就没有优势了，要经常更换磨损的再也不能用的齿轮，可以这样说一个铜齿使用寿命相当于5个铝齿。

EricKKLaw · 发表于 2013-12-22 13:28

本帖最后由 EricKKLaw 于 2013-12-22 13:48 编辑

MLYSY2008 发表于 2013-12-22 12:55
用铝做齿轮是有优势的，它的优势就是好加工，能大大降低加工成本。对于使用者来讲就没有优势了，要经常更 ...

用鋁材造電機齒輪的優勢儘歸廠家,對消費者而言亳無益處,但消費者中懂得箇中道理的有幾許人.小弟自己造的電機齒輪一直不敢用鋁材來造,以免貽害用家.

哈哈,沒有打小廣告之意思,衹是給大大看一下小弟用鋼材造的電機齒輪,電機齒輪加工完成後再加上硬化處理,當然硬度是不能太硬的,適當的硬度就可以了,這電機齒輪小弟用了兩三年了，沒有異常損耗不用常常更換。

MLYSY2008 · 发表于 2013-12-22 14:04

EricKKLaw 发表于 2013-12-22 13:28
用鋁材造電機齒輪的優勢儘歸廠家,對消費者而言亳無益處,但消費者中懂得箇中道理的有幾許人.小弟自己造的電 ...

用钢做齿轮那是再好不过了，钢的硬度比铜好且韧性也好，是做齿轮的良好材料。当然钢的加工难度要比铜高，所以说市场售价要比铜齿高一些。

EricKKLaw · 发表于 2013-12-22 18:07

MLYSY2008 发表于 2013-12-22 14:04
用钢做齿轮那是再好不过了，钢的硬度比铜好且韧性也好，是做齿轮的良好材料。当然钢的加工难度要比铜高， ...

鋼齒跟鋁齒是兩碼子的事,但懂得制造工藝分別在那裏的模友不知有多少,這年頭用鋁齒來賣鋼齒價錢的黑心廠家也不少,小弟在上面發文的鋁齒在香港買時也跟鋼齒的價錢差不了多少.

看大大的發文相信也是行內人,再發一個最新完成的電機齒輪給大大品嚐一下,自己要造電機齒輪也有點迫上梁山的感覺,無奈啊!

MLYSY2008 · 发表于 2013-12-22 19:38

EricKKLaw 发表于 2013-12-22 18:07
鋼齒跟鋁齒是兩碼子的事,但懂得制造工藝分別在那裏的模友不知有多少,這年頭用鋁齒來賣鋼齒價錢的黑心廠家 ...

你的齿轮加工的不错呀！顶你一下。中国有句老话：“种豆得豆，各瓜得瓜”那些拿铝齿轮当钢齿轮卖的商家或厂家，会得到应有的报应的。同时祝愿诚实的商家或厂家生意兴隆，他们的产品会被飞手们认可的。

samsungnote2 · 发表于 2013-12-22 19:57

假设你做的金属齿轮不再扫了，那么炸机的力量往哪里释放呢？

EricKKLaw · 发表于 2013-12-23 02:21

samsungnote2 发表于 2013-12-22 19:57
假设你做的金属齿轮不再扫了，那么炸机的力量往哪里释放呢？

難道大大會覺得膠造的主齒輪(Main gear)會比鋼造的齒輪的剛性更強嗎？不幸摔機時膠主齒輪不會掃齒嗎？
摔機時需要釋放的能量是會在膠主齒輪掃齒時消耗掉的，不用擔心能量無處釋放出來。

大刀阔斧地向前 · 发表于 2013-12-23 14:06

MLYSY2008 发表于 2013-12-22 08:28
我飞了这么多年还没有遇到过一个铝齿呢（指的是电机小齿不包括尾伞齿），是不是朋友将铜齿看成了铝齿？
...

你是前辈我没必要骗你我真心用的都是铝齿飞跃450 x3 。我只有600用的是钢尺。。。都是说的电机齿

MLYSY2008 · 发表于 2013-12-23 18:01

大刀阔斧地向前发表于 2013-12-23 14:06
你是前辈我没必要骗你我真心用的都是铝齿飞跃450 x3 。我只有600用的是钢尺。。。都是说的电 ...

我相信你因为市场上己有铝齿轮出售，不过鉴于铝齿轮的性能还是换铜齿为好，或者换钢齿。

EricKKLaw · 发表于 2013-12-23 18:26

MLYSY2008 发表于 2013-12-23 18:01
我相信你因为市场上己有铝齿轮出售，不过鉴于铝齿轮的性能还是换铜齿为好，或者换钢齿。

以450這級別的機種來說用銅來造電機齒輪是足以應付的了,當然銅也分很多種類,要採用適當的銅料來造,用鋁來造小弟覺得不是太好.鋼齒是最理想的,但因造價比較貴,450這級別的市場未必能承受.

450級別以上的機種就最好不要用鋁或銅來造電機齒輪了.

请教老手！铝合金伞齿可以用吗？

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