用电瓶车驱动器驱动伺服电机

NZB1977

这个真有用。。我也有一台同这个一样的电机正不知怎么让它动起来呢。。。

xinghao20000

逼的，自己做的，20a的驱动，可以将4对极电机弄到8000转，哈哈

zhou792008

严重关注

mllwj

xinghao20000 发表于 2014-1-29 22:26
逼的，自己做的，20a的驱动，可以将4对极电机弄到8000转，哈哈

兄弟！！高手啊！可否把制作资料上传了大家共享？？

xinghao20000

mllwj 发表于 2014-1-30 01:20
兄弟！！高手啊！可否把制作资料上传了大家共享？？

这个是mc33035的有感无刷电机驱动芯片，请在百度先找下它的资料，高压部分是三菱ipm模块，ps-21445将这两个通过光耦连接起来就好了，然后就是要主要若干细节，比如电源的电压，可以同一用15v，控制芯片和ipm芯片都可以使用，光耦和霍尔部分使用5v电压，用7805，但是比较热，用lm系列的比较好，然后就是过流部分，按pdf的要求设计好，再有就是考虑下ipm高压上电时，一定要有延时，如果控制部分没有准备好时，ipm上电，会让模块损坏，我已经因为这个原因挂掉了好几个模块了，如果驱动芯片准备好了，再给ipm上电，就算是短路了，都不会烧掉模块的，ipm很耐操，还有注意的是pwm的频率，一般模块是5khz，也有20khz的，具体要看ipm的型号，还有就是驱动输入口的是什么模式的，需要考虑的地方。如果有啥问题在交流吧！

xinghao20000

另外，你的这个电机后面没有uvw项输出，编码器是省线式，只有abz电源，接地，九线编码器。需要再掏一只编码器，带有abz wuv 的编码器，一定要4p的，也就是4对级的，对级是转子上磁铁的个数，2对级是4片磁铁，4对级就是8片磁铁，把wuv任意两相短接，转动电机轴，看下一圈有几个阻力点，就可以判断转子有几个磁片，再除2就是对级数，为啥要知道这个呢？因为编码器型号上有2p，4p，的参数出现时，就是和电机对应的，也就是编码器内部码盘上wuv相和电机是一致。

xinghao20000

另外p这个参数是对级数，不是磁片数，不要混淆

mllwj

xinghao20000 发表于 2014-1-30 14:31
这个是mc33035的有感无刷电机驱动芯片，请在百度先找下它的资料，高压部分是三菱ipm模块，ps-21445将这两 ...

说的非常详细，非常感谢你大过年的来回答这问题！！我抽时间试试

lab01

xinghao20000 发表于 2014-1-30 14:31
这个是mc33035的有感无刷电机驱动芯片，请在百度先找下它的资料，高压部分是三菱ipm模块，ps-21445将这两 ...

过个好年！马年吉祥！

兴润

用电动机的控制器和电机吧省事

xinghao20000

电动车的控制器一般到48V，对于220v电机来说多说能上800一1000转，带载后，扭力降的历害，另外还要个48v 50A电源，价格不菲，再有体积很大，占地方，等等这些因素才导致很多模友向高压310Dc系统努力，直接用巿电，高转数，大扭距，超载能力强，静音，尤其是用伺服改无刷的电机，体质好，过载能力，温度都好，我用1只4扭米，3000转的电机驱动到8000转，半小时，空载，电机温度40一50度，声音很静!如果用3比1做主轴电机，得到约合12扭米，2000多转的主轴切削系统，这些是电动车驱动完不成的仼务啊

lsfjd2009

我一直用变频器

laocaihy6198

五行烧友 发表于 2014-1-28 08:45
转速低应该是频率的关系，能改频就 OK 了，想走高电压必须分离前后级供电，更换六个驱动管。

请教大侠和楼主，，，，，，，，，电动车无刷控制器，一般都是48v 350w 450w 800w等，如果用来驱动改好48v的伺服电机，怎么调输出电流啊，

如果输出电流可以调，那就好了，200w 400w的电机都可以用的  谢谢回复

w998

xinghao20000 发表于 2014-1-29 22:26
逼的，自己做的，20a的驱动，可以将4对极电机弄到8000转，哈哈

高手，求电路！