主轴箱卸下再装精度一般变化不大，问题是主轴箱整体卸很重，敢不敢拆卸主轴？如果敢就说说了呵呵，皮带轮的轴是一轴，一轴有正反转的摩擦片，用一螺丝刀压住摩擦片调节销另一螺丝刀拨摩擦片调节轮，直到操作杆不再起作用，这时候就可以拉出一轴了，当然有弹簧卡要先拆弹簧卡，注意刹车带别卡住了，剩下的234轴没什么困难了就是再装的时候注意调整间隙和齿轮的咬合情况，最后就剩主轴了，主轴可以不卸了，如果想卸主轴没有装配图纸和经验就免了吧，如果有装配图要把图看透了不能少卸一个弹簧卡和锁母，主轴承锁母是用顶丝锁紧的，要盘一圈主轴看看是不是顶丝全松了，然后慢慢的抽出主轴，主轴卸的时候一般要用大点的木锤不能用铁锤硬砸，全部卸完了用柴油洗干净所有零件和箱体，用黄漆重新漆一便主轴箱里面。将床身用直径100左右的圆钢放在床底座下用撬棍撬进房间，工业机床要安装地脚螺栓，下面就是装配了，主轴按照拆卸的次序一个一个的再套进去，到位后一定要弹簧卡落到槽里，主轴的调整要一定的经验，一边盘转主轴一边紧主轴锁母，一定要慢慢的一点一点的锁，主轴承是通过锥度和主轴配合的，当感觉主轴有点点紧的时候说明主轴紧到位了，松一点主轴锁母主轴恢复就可以锁死主轴锁母，如果恢复不了用木锤从尾部轴向打主轴，主轴后轴承也是要慢慢的锁紧，不过没前轴承那么紧张，前轴承盖装要看清回油孔方向不然会漏油，234轴有拨叉杆的要拨到位，齿轮要咬合最少达到4分之3，轴承盖边调边紧，1轴有个槽，槽里是元宝健元宝健控制摩擦片轮的，摩擦片按原片数一母对一公正车多反车少装，调节摩擦片轮，还是用两把螺丝刀一把压住摩擦片销一把转摩擦片轮，用控制手柄试松紧。主轴箱安装在车床导轨上的，如果主轴平行度不够用薄铜皮垫在主轴箱箱和导轨接触面上，我们在单位是不允许垫铜皮的只能刮削导轨和主轴箱接触面。好了有问题再说了，祝新年快乐。
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发表于 2014-1-31 12:00
楼主
虽然看了这么多蒙了 但是还是很感谢你，真心的感谢你
