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楼主: 乔岩
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九华山雪景 - 大愿九华 [雪天如何设定曝光和色温]

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发表于 2014-2-19 22:44 | 只看该作者
学习!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-2-19 22:53 | 只看该作者



拍视频需要调  《〈圈/快门/对焦  快门1/50秒。光圈大概在f5.6~f7之间〉》
需要调这几个吗



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 楼主| 发表于 2014-2-19 22:56 | 只看该作者
zwjafj 发表于 2014-2-19 22:53
拍视频需要调  《〈圈/快门/对焦  快门1/50秒。光圈大概在f5.6~f7之间〉》
需要调这几个吗

是的,全部都需要调成手动。

如果你用的gorpo或者小机器就不用

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发表于 2014-2-19 23:14 | 只看该作者
楼主把心得都透了,确实没得说,赞一个!
25
发表于 2014-2-19 23:21 | 只看该作者
高手就是高手
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发表于 2014-2-19 23:43 | 只看该作者
这种分享很无私啊,顶乔哥。
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 楼主| 发表于 2014-2-19 23:49 | 只看该作者
今天在论坛上加我好友的朋友,是在对不起,我的好友人数已经到了最高限制

如果拍摄上有什么问题,可以给我邮件26191468@qq.com或者qiaoyan@tctc.com.cn
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发表于 2014-2-20 00:00 | 只看该作者
顶你。老乔。你的S1000箱子出来了吗?出来说一声。想要
29
 楼主| 发表于 2014-2-20 00:27 | 只看该作者
topboy 发表于 2014-2-20 00:00
顶你。老乔。你的S1000箱子出来了吗?出来说一声。想要

这周去工厂,现在没有合适的派力肯箱子,合适的型号都太大,运输不方便

30
发表于 2014-2-20 00:27 | 只看该作者
现在航拍,动力电池为何就只能续航那么点时间呢?电池厂家为何不能再突破一下?就拿3s 11.1v  5200mah 30c电池来说,充足电每片4.2v,共12.6v,但设置一级保护要在10.8v,这样下来续航电压才1.8v,怎不让人纠结,相信大家都有同感,动力成已经成了模友们的心病啊?呼吁电池厂家尽早攻克这一障碍吧!!
31
发表于 2014-2-20 00:37 | 只看该作者
乔老师出品   必属精品
32
发表于 2014-2-20 00:41 | 只看该作者
简洁的精品,欣赏下,谢谢分享心得!
33
发表于 2014-2-20 00:54 | 只看该作者
乔老师:向您学习了,谢谢指点!

34
发表于 2014-2-20 09:37 | 只看该作者
本帖最后由 怡文心士 于 2014-2-20 09:48 编辑
乔岩 发表于 2014-2-19 20:51
电池没有做保温。温度在零上3度左右

最长的一块飞10分钟。其他平均飞6分钟


感谢回复,看来冬天电池效率确实不高啊。看你视频里的镜头来说,没有是几十块电池是完成不了的啊。
很喜欢你的视频的色调,认真拜读了您1楼的技术指导,看来想拍出好的片子摄影技术不过关是不行啊,希望楼主多多出一些类似的视频+教学文章的帖子供大家学习。
35
发表于 2014-2-20 10:41 | 只看该作者
乔老师的第5点说的很好。。  学习了~
36
发表于 2014-2-20 10:48 | 只看该作者
在这么复杂的环境里都能飞的这么得心应手,五体投地啊!
37
发表于 2014-2-20 11:53 | 只看该作者
好片 感谢分享
38
 楼主| 发表于 2014-2-20 13:05 | 只看该作者
怡文心士 发表于 2014-2-20 09:37
感谢回复,看来冬天电池效率确实不高啊。看你视频里的镜头来说,没有是几十块电池是完成不了的啊。
很 ...

我有12块小5300毫安电池,并连起来只能飞6次

其实飞起来,一次就差不多能拍完全部的镜头了

39
发表于 2014-2-20 14:02 | 只看该作者
这么多航拍,就你是把玩和艺术结合都不错的高手!
40
发表于 2014-2-20 14:08 | 只看该作者
乔岩 发表于 2014-2-19 20:51
电池没有做保温。温度在零上3度左右

最长的一块飞10分钟。其他平均飞6分钟

下次来九华山可以找我 我带你去99m铜像那 qq133634400

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