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建议你换个思路去从根源上排除鸡鸡的震动：鸡鸡震动来源于转动，转速越高，震动就会被相应放大。那好，就从那些转动的部件开始。方法是：从电机开始，先单独给电机上电，测试电机在不同油门下的震动情况。此时由于电机没有负载，即使在某个转速下有震动，表现也会非常细微，要仔细去感受；之后装机身上的主转动部件，也就是电机、大小齿和主轴，上电检测不同转速情况下的这个转动组合的震动情况；之后对转齿、尾管座、尾管、传动轴（皮带）、尾波箱、尾轴、尾推、尾桨夹以及尾桨，而后才是十字盘、中联和大桨夹。必须做到每装一个转动部件就检测新组合的震动情况。这样你能很清楚地看到，较大的震动是因为哪个部件装上之后才发生的，出现震动就直接对那个部件进行仔细的检查并排震，该换的零件就得换，哪怕表面上看起来没有异样，因为有些瑕疵或者变形是无法肉眼识别的，高速转动状态下才会表现出来。如果你能仔细完成上面的步骤，你能看到在没有装大桨情况下的鸡鸡的震动状况是非常好的。至于大桨，就不必细说，相信每个人都很重视这点。
如果能按这个方法去细装鸡鸡，那鸡鸡也不会辜负你。试试吧，反正我手里的几个鸡鸡感觉和以前真的是太不一样了，重点部位的轴承我都换了，真的很爽
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发表于 2014-2-27 22:04
