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楼主: 花桥飞飞
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新上的两架飞机F3A和T50函道电池可共用视屏有图有视频

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发表于 2014-3-13 08:42 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2014-3-13 08:43 | 只看该作者

其实玩航模就是瞎折腾呵呵

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 楼主| 发表于 2014-3-13 08:45 | 只看该作者
303432447 发表于 2014-3-12 22:14
装B的银啊          水平 一般般啦!

小册佬一边白相去

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发表于 2014-3-13 09:21 | 只看该作者
还是按要求弄吧,必定设计师还是有一套理论支撑的.
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发表于 2014-3-13 09:29 | 只看该作者
花桥飞飞 发表于 2014-3-13 08:40
我飞第一架的时候也是毛病不断,现在感觉这机很不错


第一次飞起落架不能收,下来后电池舱盖又打不开了,是小白合坏了,第二次飞说什么起不来,后来找到原因了,一个后轮卡死不转了。唉~起飞降落又把前轮摔断了郁闷呀,就飞了两次没顺利过。

26
发表于 2014-3-13 10:07 | 只看该作者
这么好的技术,不飞大函道可惜了!
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发表于 2014-3-13 11:18 | 只看该作者
2820郎宇920KV/13X6.5桨,飞腾60A电调,这个配置用于F3A确实有些过了。
楼主飞的不错,T50很吊啊,前起机舱盖,有创意,呵呵。。。。。。顶了!
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发表于 2014-3-13 11:19 | 只看该作者
什么都尝试下,
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 楼主| 发表于 2014-3-13 11:52 | 只看该作者
老刘AHLA 发表于 2014-3-13 11:18
2820郎宇920KV/13X6.5桨,飞腾60A电调,这个配置用于F3A确实有些过了。
楼主飞的不错,T50很吊啊,前起机 ...

谢谢老刘指点呵呵准备换12寸的桨了

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 楼主| 发表于 2014-3-13 11:54 | 只看该作者
txch 发表于 2014-3-13 09:21
还是按要求弄吧,必定设计师还是有一套理论支撑的.

要求是13寸桨配2820/750KV,我是手里现有的东西整上去的呵呵

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 楼主| 发表于 2014-3-13 11:56 | 只看该作者
飞行的感觉倍爽 发表于 2014-3-13 09:29
第一次飞起落架不能收,下来后电池舱盖又打不开了,是小白合坏了,第二次飞说什么起不来,后来找到原因 ...

这机最蛋疼的就是起落架,不但娇气而且收放太慢了,有几次是刚收起来又要准备打开降落

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 楼主| 发表于 2014-3-13 11:57 | 只看该作者
中岳嵩山 发表于 2014-3-13 10:07
这么好的技术,不飞大函道可惜了!

函道刚玩3个多月,现在是在酝酿上90的

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 楼主| 发表于 2014-3-13 11:58 | 只看该作者
stf0619 发表于 2014-3-13 11:19
什么都尝试下,

玩航模就是要尝试新鲜哦

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发表于 2014-3-13 12:14 | 只看该作者
花桥飞飞 发表于 2014-3-13 11:56
这机最蛋疼的就是起落架,不但娇气而且收放太慢了,有几次是刚收起来又要准备打开降落

起落架是个令人头痛的问题,很多模友为其困扰,我也是其中之一,特别是降落水平差的模友,仅是折腾起落架都要花上不少时间,呵呵。。。。。。
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发表于 2014-3-13 16:18 | 只看该作者
花桥飞飞 发表于 2014-3-13 11:56
这机最蛋疼的就是起落架,不但娇气而且收放太慢了,有几次是刚收起来又要准备打开降落

你现在还是用的原机涵道吗?还是换成别的了?我用的还是原机涵道,感觉动力不是很足。

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 楼主| 发表于 2014-3-13 16:49 | 只看该作者
飞行的感觉倍爽 发表于 2014-3-13 16:18
你现在还是用的原机涵道吗?还是换成别的了?我用的还是原机涵道,感觉动力不是很足。

电机换了飙风的

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发表于 2014-3-13 19:52 | 只看该作者
f3a最大油门电流60a 供大家参考 钳表测试
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发表于 2014-3-16 18:25 | 只看该作者
哥们F3A飞的漂亮 动作干净利落  顶你

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发表于 2014-3-16 18:47 | 只看该作者
T50 挺漂亮的
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 楼主| 发表于 2014-3-16 19:52 | 只看该作者
歪柳一男发表于2014-03-16 18:25:49
哥们F3A飞的漂亮 动作干净利落  顶你
谢谢

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