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楼主: akinwong
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庆祝S1000+A2首次试飞成功,分享心德

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 楼主| 发表于 2014-3-18 21:35 | 只看该作者
livesolo 发表于 2014-3-18 20:41
PL8的内阻显示,最后一个电芯显示的内阻是所有内阻之和。加减一下,就知道实际数字了。

谢谢!这个充电器也是为这个电池买的,还不会用,网上下的说明书也没写

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2014-3-18 21:37 | 只看该作者
王参 发表于 2014-3-18 21:29
不错的,如果测试下电池能飞多久就好了,如果图传什么的都搞定就太牛啦

其他电子设备都买了,没敢住上面装,等电池用3个循环以后测试时间。

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 楼主| 发表于 2014-3-18 21:39 | 只看该作者

校准指南针的时候那叫一个傻,如果再加上云台,校指南针都是个问题

24
发表于 2014-3-18 22:01 | 只看该作者

25
发表于 2014-3-18 22:11 | 只看该作者
祝贺!
26
发表于 2014-3-18 22:56 | 只看该作者
akinwong 发表于 2014-3-18 21:39
校准指南针的时候那叫一个傻,如果再加上云台,校指南针都是个问题

把云台的电源拔掉,校准以后再插上。

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发表于 2014-3-18 23:26 | 只看该作者
livesolo 发表于 2014-3-18 20:41
PL8的内阻显示,最后一个电芯显示的内阻是所有内阻之和。加减一下,就知道实际数字了。

搞没搞错????所有内阻的和????非常诚恳的告诉楼主,这电池要么发回去直接换,要么退货,否则炸机没商量!!!!
28
发表于 2014-3-18 23:39 | 只看该作者
霸气~
29
发表于 2014-3-18 23:55 | 只看该作者
祝贺楼主!
30
 楼主| 发表于 2014-3-19 07:26 | 只看该作者
imagic1981 发表于 2014-3-18 23:26
搞没搞错????所有内阻的和????非常诚恳的告诉楼主,这电池要么发回去直接换,要么退货,否则炸机 ...

真的吗?我再找几块电池试试!

31
 楼主| 发表于 2014-3-19 07:27 | 只看该作者
livesolo 发表于 2014-3-18 22:56
把云台的电源拔掉,校准以后再插上。

现在校H3-2D就是这样,否则一竖起来就死了

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发表于 2014-3-19 09:09 | 只看该作者
livesolo 发表于 2014-3-18 20:41
PL8的内阻显示,最后一个电芯显示的内阻是所有内阻之和。加减一下,就知道实际数字了。

扫盲了~

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发表于 2014-3-25 21:52 | 只看该作者
电池不用担心,这是个bug,pl8就这样,充啥电池6号电芯都显示这么高的电阻。

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 楼主| 发表于 2014-3-26 06:31 | 只看该作者
benbenfly 发表于 2014-3-25 21:52
电池不用担心,这是个bug,pl8就这样,充啥电池6号电芯都显示这么高的电阻。

谢谢,确实是个BUG,不过从设置里面可以解决
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发表于 2014-3-26 07:10 | 只看该作者
学习了
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发表于 2014-3-26 09:32 | 只看该作者
为什么不把XT头换掉  我现在都换AS插头了
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 楼主| 发表于 2014-3-26 16:45 | 只看该作者
ivcm 发表于 2014-3-26 09:32
为什么不把XT头换掉  我现在都换AS插头了

已经换掉了呀,并充板上是XT60的。

38
发表于 2014-3-26 23:33 | 只看该作者
为什么不把XT头换掉  我现在都换AS插头了
请教一下,都换AS的话,两块电池并联时怎么操作呢
39
发表于 2014-3-27 07:57 | 只看该作者
脚向左心向右 发表于 2014-3-26 23:33
请教一下,都换AS的话,两块电池并联时怎么操作呢

并联用XT 最后接用AS

40
发表于 2014-3-27 08:44 | 只看该作者
这出去比开个阿斯顿马丁都抢眼,好样的
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