搞个野马玩玩

hyf

原帖由 stccs111 于 2005-11-7 02:42 发表

怎么回事？上面从头到尾都是说用大桨不行啊！我用的是便宜的无刷套装，辉盛白铃档直驱7060桨:em26:

你是指直驱,我是用变速.不行吗?why

stccs111

原帖由 hyf 于 2005-11-7 11:07 发表

你是指直驱,我是用变速.不行吗?why

当然可以，用变速的话就看用什么样的电机和配什么样的桨，如果有足够的转数，上那么大的桨飞机速度也能上得去，问题就变成动力太强也不易控制罢了。<br>
我不是说非得象我这么配才能飞，只是我认为这样的配置经济可行好飞，无非是想说明GWS的动力配置有值得商榷的地方！

stwu

原帖由 hyf 于 2005-11-7 11:07 发表

你是指直驱,我是用变速.不行吗?why

我们飞的时候是用直驱的，变速没试过不好说。现在很多东西理论上可以但实际使用起来是两码事。

stccs111

原帖由 stwu 于 2005-11-7 12:52 发表

我们飞的时候是用直驱的，变速没试过不好说。现在很多东西理论上可以但实际使用起来是两码事。

对，不过从理论上也可以说得通，只不过咱们的水平还不足以三言两语能把这回事论证清楚，但感觉到的和water说的“功率是推力加速度的”是一致的。<br>
高手飞3D,特别是在国内，大家热衷于玩“静态”吊机等等，这些动力需求正好就这个“静推力”很能说明问题，但3D的真谛或核心真的是“吊机时间”吗？我感觉应该把3D看成是“自由体操”，静平衡动作仅仅的一小部分，更多是“乱动”和花式动作，所以辉盛的这个新3D用电机虽无缘一试，但我有点担心受测的高手们是不是每一位都充分理解它的设计初衷——“A2908是属于大工作范围的,例如练习机和3D飞机”（water在http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... p;extra=&page=2所语），而不是过于考究吊机电流和时间。

stwu

原帖由 stccs111 于 2005-11-7 13:25 发表

对，不过从理论上也可以说得通，只不过咱们的水平还不足以三言两语能把这回事论证清楚，但感觉到的和water说的“功率是推力加速度的”是一致的。<br>
高手飞3D,特别是在国内，大家热衷于玩“静态”吊机等 ...

严重支持:em26:

stccs111

原帖由 stwu 于 2005-11-7 13:56 发表

严重支持:em26:

:em05::em00:

傻乎乎的猫

原帖由 hyf 于 2005-11-7 11:07 发表

你是指直驱,我是用变速.不行吗?why

不管变速还是直驱，，飞起来还是看桨的转速和规格。

douyacai

白铃铛带航佳7035的桨用11.1的垃圾电池很好用，拉力速度都有

stccs111

原帖由 douyacai 于 2005-11-7 17:49 发表
白铃铛带航佳7035的桨用11.1的垃圾电池很好用，拉力速度都有

这个组合曾用在别的机型，中山的402，也不错:em26:

douyacai

原帖由 stccs111 于 2005-11-7 19:08 发表

这个组合曾用在别的机型，中山的402，也不错:em26:

我飞小轻木练习机，几乎就是小金星的缩小版，翼展900mm全重320g，
用雪园的11.1的电池一块电池能飞20分钟，如果想省电只要把油门推上去三格就能平飞，也不知道能飞多长时间，反正我是躺在椅子上玩的

hyf

今天又试飞了一下,起飞还不错,就是到了一定的高度,转弯时就很难,感觉摇摇晃晃的.稍微不注意就栽下来,救都救不起来,不知是不是技术的问题.各位!野马真有这么难飞吗?

dmagic1

原帖由 hyf 于 2005-11-7 22:44 发表
今天又试飞了一下,起飞还不错,就是到了一定的高度,转弯时就很难,感觉摇摇晃晃的.稍微不注意就栽下来,救都救不起来,不知是不是技术的问题.各位!野马真有这么难飞吗?

什么动力配置？还是用哪个1047飞？

stwu

这机机转弯要拉点杆.不然一打转弯就掉高度斜栽下来.

hyf

原帖由 dmagic1 于 2005-11-7 23:00 发表

什么动力配置？还是用哪个1047飞？

华迈B2025无刷,KV3200,变速组,1047桨.动力很强劲的,是飞3D机的配置.
飞野马应该足够了,不然不会轻易的就能起飞,只是不好控制,飞XTR的野马也没有这么难飞啊!?:em17:
今天摔得很惨!华迈B2025无刷电机的轴摔松了!!!:em25:有谁会修??

[ 本帖最后由 hyf 于 2005-11-7 23:34 编辑 ]

stccs111

原帖由 hyf 于 2005-11-7 23:31 发表


华迈B2025无刷,KV3200,变速组,1047桨.动力很强劲的,是飞3D机的配置.
飞野马应该足够了,不然不会轻易的就能起飞,只是不好控制,飞XTR的野马也没有这么难飞啊!?:em17:
今天摔得很惨!华迈B2025无刷电机的轴摔松 ...

没错！正好印证了22楼的预言！:em17:

hyf

原帖由 stccs111 于 2005-11-8 00:10 发表

没错！正好印证了22楼的预言！:em17:

也就是说,我的飞机难飞是因为动力太猛引起的吗?

能不要说得这么含蓄,行吗?

stccs111

原帖由 hyf 于 2005-11-8 00:33 发表


也就是说,我的飞机难飞是因为动力太猛引起的吗?

能不要说得这么含蓄,行吗?

只要你看前面的讨论就不会出今天的事了！

你的动作的问题已经改善，否则今天就上不去，问题就出在配大桨上，22楼里没有任何暗示你的操作有任何问题的言语，说的是就算马力再足，1047桨飞这机就是不合适！

前面我和water一再说这机适合7-8寸那个级别的动力飞，说了很多次你还是坚持上10寸桨的配置，water的那句“功率是推力加速度的”就是提醒大家不能只看地面静推力！

你也非常清楚你的动力配置是3D的配置，3D的失速速度极低，这架的失速速度偏高，根本就是两回事，这样配除非飞者对该机很娴熟或技艺高超，否则就是“飞得好好的”来上一阵风也得摔.

我说的很不含蓄很得罪厂家商家了的，还不行吗？我觉得自己絮絮叨叨、反反复复、一再强调，我想路过的看都看烦了！

如果你肯稍微留意一下前面的建议，用相当于KV1500的白铃铛的减速比带8040或7060桨，按15楼提供的网页设定舵量或偏小一点，早就爽飞了。

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-11-8 01:09 编辑 ]

hyf

原帖由 stccs111 于 2005-11-8 00:58 发表

只要你看前面的讨论就不会出今天的事了！

你的动作的问题已经改善，否则今天就上不去，问题就出在配大桨上，22楼里没有任何暗示你的操作有任何问题的言语，说的是就算马力再足，1047桨飞这机就是不合适！

...

我是新手,请多包涵:em19:
谢谢你的指导,其实我最早就是用零当无刷直驱,配7060桨.可是由于重心没有调整好,摔下来就把无刷轴摔歪了:em25::em25:又没有多的零当电机.所以才想到用闲置的那套无刷.唉!命苦啊!!!!:em25:

stccs111

原帖由 hyf 于 2005-11-8 01:21 发表

我是新手,请多包涵:em19:
谢谢你的指导,其实我最早就是用零当无刷直驱,配7060桨.可是由于重心没有调整好,摔下来就把无刷轴摔歪了:em25::em25:又没有多的零当电机.所以才想到用闲置的那套无刷.唉!命苦啊!!!!:em25:

别这么说！指导谈不上，这些都是小小的建议罢了，我还更敬佩你们直升机一族呢！
象我也有这种摔弯的经验，所以给water的第一个建议就是多出短轴版配桨保护器少出长轴版，我现在新铃铛上机第一件事让转起来，拿锯片往轴一靠，不消一分钟，锯掉一大半先，桨保护器不能省，这样一来抗撞弯没10倍也有8倍.现在买白铃铛才三几十块钱一个，比修那华迈和减速器还便宜。
如果你真是新手就先把野马搁下，仿真机谁都喜欢，但得跨过很多步才行啊！仿真机没有初级级别的，野马在GWS那划为高级机种了，中级机主要是塞斯纳和J-3比较多，J-3要特别注意，国内有很多仿制亚拓的泡沫J-3的设计是有问题的，极易失速尾旋，要特别小心别买这种去飞！

[ 本帖最后由 stccs111 于 2005-11-8 01:39 编辑 ]

minimpl

原帖由 douyacai 于 2005-11-7 19:27 发表


我飞小轻木练习机，几乎就是小金星的缩小版，翼展900mm全重320g，
用雪园的11.1的电池一块电池能飞20分钟，如果想省电只要把油门推上去三格就能平飞，也不知道能飞多长时间，反正我是躺在椅子上玩的

:em16:是吗????!!!!!!真牛:em26::em26::em26::em15: