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楼主: 牦牛
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猛推油甩尾,解决方法分享

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21
发表于 2014-4-12 19:09 | 只看该作者
碳桨就能解决这问题 因为桨太软了 力道不够 换碳桨绝对OK

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2014-4-12 19:11 | 只看该作者
是不是尾舵机力度不够呢?换成标舵呢?
23
发表于 2014-4-12 20:22 | 只看该作者
我来学习的
24
发表于 2014-4-12 22:53 | 只看该作者
学习
25
发表于 2014-4-13 02:51 | 只看该作者
牦牛 发表于 2014-4-12 16:41
3GX没有吧,没有你有福气

3GX也有~叫做反扭力補償



26
发表于 2014-4-13 08:34 | 只看该作者
我用500皮传的,普通尾桨能锁尾的
27
发表于 2014-4-13 11:45 | 只看该作者
MB和B=VBAR都有螺距补偿啊,加大下
28
发表于 2014-4-13 13:51 | 只看该作者
学习
29
发表于 2014-4-13 14:44 | 只看该作者
三弟 发表于 2014-4-12 14:11
猛推油甩尾  是正负总螺距太大了  总螺距正负10° 甩尾现象就自动消失了

这样还有力吗

30
发表于 2014-4-15 20:39 | 只看该作者
尾巴是要仔细调整
31
发表于 2014-4-16 19:18 | 只看该作者
本帖最后由 fhp4 于 2014-4-16 19:22 编辑

说了半天就是一个掉转的问题,关尾桨什么事啊,换了长点的尾桨只是掩盖了掉转的表现而已,解决的原理是加大了锁尾反扭力的力度,表面上看是解决了,实际掉转的根本问题没有解决。。。。。。。解决问题的关键还是要看掉转的原因着手。。。。掉转原因很多,不一一例举,排除原则,先机械,后电子。。。

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