FPV丢机原因总结帖

tanglay · 发表于 2014-4-25 08:56

这个不错，学习了

shiqi0307 · 发表于 2014-4-25 10:03

丢过两次，第一次冲浪者配U2，手动模式起飞后转平衡模式，飞机就失控了，眼看直端端的飞走，当时心可碎了，后来都没找到。第二次X7上天后保持10A的油门，200米的高度，控交给一个不会玩的朋友，只叫他动方向通道，出去撒把尿，回来飞机就丢了，不过还好这次又GPS，找到了，损失X7一家，808设想头以及16G卡一张，有一句话叫做不做死就不会死，好吧我承认···

P-51D · 发表于 2014-4-25 11:06

我第一次飞时，起飞不久就找不到飞机了，好象是有云，一看屏二百多米，当时没有经验，不知道看屏飞，立马将油门开到最大，切反航，一会就看到飞机回来了，吓我一身冷汗，今后一定要看屏飞。

whcswh · 发表于 2014-4-25 14:30

那个手机定位难道不干扰GPS或磁力计？

谢-刚 · 发表于 2014-4-25 15:17

今天真的飞丢了！

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-25 16:23

本帖最后由生活如此多娇于 2014-4-25 16:25 编辑

谢-刚发表于 2014-4-25 15:17
今天真的飞丢了！

你有没有跟帖总结经验啊

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-25 16:26

whcswh 发表于 2014-4-25 14:30
那个手机定位难道不干扰GPS或磁力计？

干扰图传会，特别是声音干扰就像手机放到音响旁边会叫一样

aiai8341 · 发表于 2014-4-25 16:27

回一个学习了不丢机

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-25 16:28

aiai8341 发表于 2014-4-25 16:27
回一个学习了不丢机

好习惯

谢-刚 · 发表于 2014-4-25 17:50

本帖最后由谢-刚于 2014-4-25 17:51 编辑

丢机原因：大风风力大于5级，直接被风吹跑1.7公里，定位器的电池被我拆了（手贱）导致飞机飞没电了，定位器先没电，跑到现场没找到鸡鸡～～后台差记录飞机时速达到120公里每小时

chaiwp · 发表于 2014-4-27 00:12

一直潜水，没有发过贴，这次看到有这么多模友飞丢过飞机，我也把自已一次丢机的经验拿出来分享一下，写得比较长，但很详细：
那是在第二次试飞控自动飞行的时候，用的是APM2.6飞控，自己一手控一手抛起飞后达到约50米的高度后打副翼转弯，怎么地！！！，飞机竟然不理我，径直往前飞，一下慌了神，打副翼升降都不管用，也就不超过10秒的时间，飞机已经比较远了，目测大致有100米，打方向舵飞机倒时有反应，不过，这会儿飞机已经比较小了，而且载机是冲浪者X8，它的方向舵舵面小，打了满舵，转弯半径还是很大，在看不见之前连45度都没转到，眼睁睁看着飞机从视野里消失（由于是在靠市区边的一个废墟里起飞的，飞机起飞的方向正好是向着市里，空气污染大，很快就看不见了，从觉察到失控到看不见应该不超过10秒），情急之下关控，寄希望于失控返航，结果等了近5分钟不见任何踪影，心里那个滋味啊，真是………，唉，不说了！赶紧骑车去找，但飞机方向是向着市里飞的，各种各样的高楼，已经存在的、还在修的，多得数不清，飞机找回的希望之渺茫可想而知，后来把那片区域各条路走了个遍，电车也没电了，还是没找到，传说中的“提控回家”大概就是这个样子吧；车没电了，只能推着回家，走了好久，终于到家了。打开电脑地面站看elog，发现在失控前飞机进入了GeoFence模式，一看控，果然控制GeoFence的开关不知什么时候被打到了“开”的位置；而飞控里面存的Fence是我在家里测试APM的时候写进去的，在飞场就没有重设过，估计是飞控指挥着飞机飞向家这边了Fence里去了，但是飞机消失前的高度应该是没有超过那些高楼的高度，所以即便是导航过去也可能撞楼了，但是还不死心，拿着数传电脑端到家附近找了找，也没找到

。尽算了下，损失1500RMB。
经验总结：
1.APM飞控很强大，但是强大就意味着复杂，各种功能与控上的开关对应后自己也要想半天才能想起来把哪个开关设成什么功能了，到时候飞的时候根本不容许你有那么多时间来想，也就是十来二十秒的时间，所以我以自己血的经历建议模友尤其是玩APM的模友，各种功能不要一次打开，只打开你本次要测试的功能，否则搞乱了，炸机或失控都不知道怎么回事，等自己把所有功能都熟悉了以后再全打开；
2.舵面失控后查看油门管不管用，要是管用的话直接关油让它自由降落，一是炸机总比丢机要好的多，二是即使丢了也可以大幅缩小寻找范围；
3.失控后最好能看一眼地面站，我要是那时候能看一下电脑屏幕的话，就会及时知道是GeoFence的原因，还可以救回来。

caiqiang1014 · 发表于 2014-4-27 17:33

哥的X5刚丢了，哎，千不该万不该用飞宇的飞控，原来用A控很稳定的说，这下完完了。

LegendFly · 发表于 2014-4-27 18:22

到目前丢过三架次，但都不能算FPV，还没有熟练用会飞控呢
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=902606&extra=

jy02345230 · 发表于 2014-4-28 02:01

刚丢一架死胖子，15KM左右距离图传依然清晰，看差不多了准备掉头，图传依然清晰，突然显示器直接蓝屏，一点信号没有，第一时间切了返航，依然无信号，等了一个小时，飞机也没回来，真是郁闷了.....飞了3年FPV 第一次丢机，还不知道是什么情况导致的.........

jy02345230 · 发表于 2014-4-28 02:03

感觉是电源突然断了....飞之前全部有检查，没有任何问题的.....丢得莫名其妙

hepzorro · 发表于 2014-4-28 08:35

学习

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-28 09:46

本帖最后由生活如此多娇于 2014-4-28 10:13 编辑

chaiwp 发表于 2014-4-27 00:12
一直潜水，没有发过贴，这次看到有这么多模友飞丢过飞机，我也把自已一次丢机的经验拿出来分享一下，写得比 ...

多谢老兄总结的这个帖子，可能会挽救很多读过此贴的模友。其实这个问题我以前就想过了，也发帖询问过！点这里。当时我担心的就是，如果我的飞场有很多个，那么期间不小心触发了地理围栏功能飞机在围栏外是不受控的，甚至模式开关都失效，直到飞机飞回围栏内才能从新接管。这样就出现了你描述的丢机过程，在飞回围栏的过程中如果有高山或者大楼阻挡，丢机是无法避免的，从你切回家模式没有回头来看，在飞回围栏内之前，模式开关也是失效的，而不是部分模友认为的任何时候模式开关都有效。我看了官方的说法是，为了保证接收机在受到强电磁干扰的情况下，飞控依然能让飞机飞回围栏。
另外APM油门在所有自动模式下都是由飞控自动根据高度差控制的。

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-28 09:52

P-51D 发表于 2014-4-25 11:06
我第一次飞时，起飞不久就找不到飞机了，好象是有云，一看屏二百多米，当时没有经验，不知道看屏飞，立马将 ...

油门最大是很明智的

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-28 09:57

jy02345230 发表于 2014-4-28 02:03
感觉是电源突然断了....飞之前全部有检查，没有任何问题的.....丢得莫名其妙

慰问一下，能说一下是什么飞控什么地形高度什么的参数吗

生活如此多娇 · 发表于 2014-4-28 10:20

jy02345230 发表于 2014-4-28 02:01
刚丢一架死胖子，15KM左右距离图传依然清晰，看差不多了准备掉头，图传依然清晰，突然显示器直接蓝屏，一点 ...

你的飞控和图传是怎么供电的，我觉得会不会是转弯时油门变大，导致电压不足，飞控重启，图传如果和飞控共电，会不会也同时挂了！

另外听说某牌电池飞行过程中供电不稳！有人因此多轴炸鸡，掉水里了！

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