977 暴不暴力你说了算

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 21:36

betmanofbmw 发表于 2014-5-12 21:27
原装MINI CP有这么爆？？？？？

我说的是改过的无刷感觉也没有现在的977暴

betmanofbmw · 发表于 2014-5-12 22:04

我觉得这爆过头了！。。。如果大螺距下不调转，这比150DFC还要爆！。。。
以前有个模友飞MINICP用120的电机，很爆，但不见得好飞。。。。每个飞机的设计，决定了它的特性。。。对小鸡，这爆过头了

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 22:10

betmanofbmw 发表于 2014-5-12 22:04
我觉得这爆过头了！。。。如果大螺距下不调转，这比150DFC还要爆！。。。
以前有个模友飞MINICP用120的电 ...

视频里就是最大螺距在飞，目的就是看看它有多暴力不存在不好飞的问题，只要尾巴锁的住就行。

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 22:11

betmanofbmw 发表于 2014-5-12 22:04
我觉得这爆过头了！。。。如果大螺距下不调转，这比150DFC还要爆！。。。
以前有个模友飞MINICP用120的电 ...

977最大的好处就是最大螺距也不掉转

betmanofbmw · 发表于 2014-5-12 22:14

青岛大男孩发表于 2014-5-12 22:10
视频里就是最大螺距在飞，目的就是看看它有多暴力不存在不好飞的问题，只要尾巴锁的住就行。

这还不是。。循环螺距对集体螺距要求动力更大！而且，还有最大循环螺距+最大集体螺距！抽*插只是最大集体螺距。。。
光是这个效果的话，我的所有无刷小鸡全部都可以通过加大螺距达到这样的弹跳效果!

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 22:21

betmanofbmw 发表于 2014-5-12 22:14
这还不是。。循环螺距对集体螺距要求动力更大！而且，还有最大循环螺距+最大集体螺距！抽*插只是最大集体 ...

其实不能拿别的小鸡和977比，别的鸡都可以通过控调所有参数，来改善飞机的飞行状态，尤其是陀螺仪，而977的控任何一个参数都不能调，加大螺距，就会导致甩尾，或者调转。所以说，要暴力，还要好飞。尾巴能锁的住。这就够了。毕竟这只是低端的飞机。

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 22:26

betmanofbmw 发表于 2014-5-12 22:14
这还不是。。循环螺距对集体螺距要求动力更大！而且，还有最大循环螺距+最大集体螺距！抽*插只是最大集体 ...

就算别的小鸡都能做这样的弹跳，虽然控里可以调参数，但是螺距过大尾巴估计都会锁不住，也不一定比977锁的好我觉得977能象现在这样既暴力，尾巴还锁的基本到位，已经不输任何小鸡了。同等价位里！

霹雳虎头猫 · 发表于 2014-5-12 23:03

这个声音可不怎么好听啊~~~

感觉比150还暴力，不知手感如何~~~

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 23:03

gdf20081988 发表于 2014-5-12 17:07
顺便问一下LZ，想买点配件，特别是尾电机，你说的那个8520买回来能直接安装上吗，还需要改动吗

需要对飞机稍加改动

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 23:05

霹雳虎头猫发表于 2014-5-12 23:03
这个声音可不怎么好听啊~~~

感觉比150还暴力，不知手感如何~~~

977的3轴不知道你飞没飞过，太灵敏了不好控制

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-12 23:10

cartoonsky 发表于 2014-5-12 18:51
上改装教程~~~~~~~大家借鉴

我帖子里有

孤岩 · 发表于 2014-5-12 23:47

betmanofbmw 发表于 2014-5-12 22:14
这还不是。。循环螺距对集体螺距要求动力更大！而且，还有最大循环螺距+最大集体螺距！抽*插只是最大集体 ...

同意，我之前也试过，上下螺距到底觉的力量很爆，到外场各种翻还是感觉不够力，minicp 原厂确实爆，室内爆，外场翻也爆，但手感不行，不太受控，如果977和minicp性能结合就完美了

孤岩 · 发表于 2014-5-12 23:48

青岛大男孩发表于 2014-5-12 22:26
就算别的小鸡都能做这样的弹跳，虽然控里可以调参数，但是螺距过大尾巴估计都会锁不住，也不一定比977锁 ...

同感

青岛大男孩 · 发表于 2014-5-13 10:53

litian 发表于 2014-5-12 18:54
结实

的确很是结实

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