终于做了个同轴共桨

jay11jay11 · 发表于 2014-6-5 20:02

好辛酸的感觉

Myth · 发表于 2014-6-5 21:19

行星齿换向？

水上爬 · 发表于 2014-6-6 16:17

视频
一、试运行

二、下水试验，打滑了

三、下水试验，蹦蹦跳跳

charli · 发表于 2014-6-7 17:21

牛哥归来

神圣军医 · 发表于 2014-6-7 18:20

潜水多年，只看不回，看到有技术的帖还是要顶一下的，本来以为是双电机，结果是单电机加差速，楼主好手艺

wangyingxin · 发表于 2014-6-7 21:29

太帅了，楼主手太巧了

唐小唐 · 发表于 2014-6-8 07:07

差速器都用上了

塑料齿轮两下就玩完了

zhouye1944 · 发表于 2014-6-9 09:20

这样的轴有什么优点？

海陆风 · 发表于 2014-6-9 12:01

探索可以，还是单桨好啊。

水上爬 · 发表于 2014-6-9 13:09

多谢各位新老朋友的支持

同轴共桨最大的好处估计是前后桨反扭力相互抵消，适合狭窄的艇身
找到几张几年前的照片，（只是组装实验，没装船）

收集的有关同轴共桨的图片

shane52 · 发表于 2014-6-22 21:03

楼主，我在家也要船体，一直想找这样的直接箱，在哪里可以买得到，谢谢分享

vane0220 · 发表于 2014-6-22 22:35

生命在于折腾

水上爬 · 发表于 2014-6-23 13:13

shane52 发表于 2014-6-22 21:03
楼主，我在家也要船体，一直想找这样的直接箱，在哪里可以买得到，谢谢分享

您说的是齿轮差速器？适合儿童玩的100元上下的遥控车大多用这个。

水上爬 · 发表于 2014-6-23 13:19

本帖最后由水上爬于 2014-6-23 13:31 编辑

昨天在菜市场的地摊居然发现这种人力驱动的小风扇，还是正反桨的

拆解一个看看

内部全部零件

实际负责正反向转换的就仅仅这堆零件，其他都是加速齿轮组

分解图

换个背景会清晰些

虾哥 · 发表于 2014-6-23 15:53

我一直在想楼主是不是当年一起跑船的牛哥。原来真是你。我最欣赏你的那条无脚虾。

水上爬 · 发表于 2014-6-23 16:58

虾哥发表于 2014-6-23 15:53
我一直在想楼主是不是当年一起跑船的牛哥。原来真是你。我最欣赏你的那条无脚虾。

虾哥，你好啊，好耐没见。看到你们一班老友越玩越精彩真是十分羡慕。

浮生忘年华 · 发表于 2014-6-23 17:01

水上爬发表于 2014-6-5 15:29

请问LZ 同轴共浆有什么利弊

水上爬 · 发表于 2014-6-23 17:59

浮生忘年华发表于 2014-6-23 17:01
请问LZ 同轴共浆有什么利弊

对我个人最大吸引力是可以抵消扭力造成的船身倾侧，使船跑起来优雅稳定。

据资料介绍，（全浸桨）前桨产生的倾斜水流可以提高后桨的效率，至于半浸浆我就不懂了。
（我原设想是前后桨都做单叶桨，负荷相当于一个两叶桨，这样前后桨可避免相互干扰。）

弊端大多说是结构复杂，维护不便。
制作上难点是没有通用件；三层的轴要兼顾顺滑、防水、方便拆卸、方便换浆等方面，相当有难度；桨的选择少（后桨的螺距比要比前桨要大）。

经验不足，说的不对的还请指正

shane52 · 发表于 2014-6-24 11:10

谢谢楼主的分享，我想要那种直型的，手摇电风扇太厉害了

shane52 · 发表于 2014-6-24 11:29

水上爬发表于 2014-6-23 17:59
对我个人最大吸引力是可以抵消扭力造成的船身倾侧，使船跑起来优雅稳定。

据资料介绍，（全浸桨）前桨 ...

你这个是怎么改造的呀

终于做了个同轴共桨

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