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楼主: shiyifan
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六轴是不是当一台电机蹦了以后能凑合降落?

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发表于 2014-6-9 11:04 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-6-9 09:41
来了。。。WKM六轴空中好盈铂金30A烧毁手控完成返航

为什么我的六轴烧毁一个电调会自旋的很快呢?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-6-9 11:16 | 只看该作者
coolzhangone 发表于 2014-6-9 11:04
为什么我的六轴烧毁一个电调会自旋的很快呢?

六轴毁了一个电调,一个电机就不转了。自旋时正常的。说明飞控会接管。之前看过一个视频,F550用的大飞鲨飞控,一个电机没转,飞机自旋回来。没坠毁。
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发表于 2014-6-9 11:24 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-6-9 09:41
来了。。。WKM六轴空中好盈铂金30A烧毁手控完成返航

什么云台啊,23米每秒云台居然没抖~

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发表于 2014-6-9 11:25 | 只看该作者
coolzhangone 发表于 2014-6-9 11:04
为什么我的六轴烧毁一个电调会自旋的很快呢?

动力冗余量大。。。能在不降低高度的情况下维持航向,慢速自旋。
冗余量小,高速自旋。
接近无冗余量,降低高度并高速自旋。

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发表于 2014-6-9 11:26 | 只看该作者
yangshichang110 发表于 2014-6-9 11:24
什么云台啊,23米每秒云台居然没抖~

X-CAM 140BS


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发表于 2014-6-9 11:31 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-6-9 11:25
动力冗余量大。。。能在不降低高度的情况下维持航向,慢速自旋。
冗余量小,高速自旋。
接近无冗余量, ...

那您的意思是说当时我的6轴处于高负荷状态,导致力矩冗余很大从而***转是吧?

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发表于 2014-6-9 12:06 | 只看该作者
coolzhangone 发表于 2014-6-9 11:31
那您的意思是说当时我的6轴处于高负荷状态,导致力矩冗余很大从而***转是吧?

不仅仅。。飞控的航向感度也有关系。

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发表于 2014-6-9 12:09 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-6-9 09:41
来了。。。WKM六轴空中好盈铂金30A烧毁手控完成返航


29
发表于 2014-6-9 12:13 | 只看该作者
要飞控支持断浆保护的功能,一般六轴和八轴才支持,就是降低空中出现意外情况的炸鸡率。个人觉得比较实用,而且六八轴的同等级的情况下负重比四轴的大。以前优酷上看过一个nazav2的炸鸡视频,四轴的,直接旋转掉落下来的。六轴相比八轴的要体积小些携带方便经济
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发表于 2014-6-9 12:21 | 只看该作者

31
发表于 2014-6-9 12:43 | 只看该作者
borneol 发表于 2014-6-9 12:06
不仅仅。。飞控的航向感度也有关系。

我一直对感度的理解不是很透,能麻烦您讲解或者给个链接吗?谢谢!

32
发表于 2014-6-9 16:26 | 只看该作者
6轴同时停过2个电机,翻了
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发表于 2014-6-9 16:41 | 只看该作者
八点半 发表于 2014-6-9 16:26
6轴同时停过2个电机,翻了

帮你总结了,烧电调,停机,包保鲜膜。
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发表于 2014-6-9 18:09 | 只看该作者
要看动力冗余   动力冗余足够都话 四轴理论都能进入高速自旋 然后降落   TED 有相应都视频

虽然轴越多 理论安全性越好   但是 轴出现问题都概率也相应增大了
35
发表于 2014-6-9 18:55 | 只看该作者
zjpmario 发表于 2014-6-9 16:41
帮你总结了,烧电调,停机,包保鲜膜。

扎带惹的祸,把电容扎断了,3、4号电调同时停机6轴。保鲜膜只是把4轴jj的电调盖了一层,不会影响闪热。

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