NAZA V2和悟空的区别真的很大很大吗？

老七

mayaReborn 发表于 2014-7-2 15:46
这跟各种因素都有关，机架整体刚性强，电机好，桨也平衡，用个V2调好了小风下没什么差别，风大点就不好说 ...

解释的很到位，我现在落地电压BB响设置3.6，稍后回升到3.78左右，起飞重量接近6公斤，半悬停状态13分钟下来BB响还没有报警，另外我发现DJI MINIOSD  真心不准确啊，我家楼100米，超过我家楼了才显示80多米，监视屏上面显示的电压准确吗？我22V开始下降怎么样？怎么810这么重的机架，稍微有风就还是无法悬停啊？

bick

v2说明书明确建议用在650以下级别，650以上推荐屋空，先不说V2能不能胜任大级别机架，在技术文件里明确了使用范围，超范围使用出问题厂商就可以理直气壮的推得一干二净

老七

yangxianyu 发表于 2014-7-3 08:51
还可以，建议买个好一点的

我5.8  1000  图传 80米就开始不清楚了   是不是频率弄错了    如果频率错了也近距离可以显示？

老七

bick 发表于 2014-7-3 08:58
v2说明书明确建议用在650以下级别，650以上推荐屋空，先不说V2能不能胜任大级别机架，在技术文件里明确了使 ...

这个不需要纠结，你就说换A2厂商也一定可以退的一干二净。如果都说可以650以上，哪谁买悟空呢 呵呵  个人见解

bick

老七 发表于 2014-7-3 08:58
我5.8  1000  图传 80米就开始不清楚了   是不是频率弄错了    如果频率错了也近距离可以显示？

频率错，据说某图传套装发射跟接收有一个说明书的图示画反了，试着换个频道吧
我400mw图传，当初发射设在7频道，接受也7频道，隔道门，拐个弯就没信号，只后听建议把接收换成与说明相反的2频道隔三层楼板画面都还清晰无杂音

mayaReborn

老七 发表于 2014-7-3 08:55
解释的很到位，我现在落地电压BB响设置3.6，稍后回升到3.78左右，起飞重量接近6公斤，半悬停状态13分钟下 ...

这个高度是低空主要依靠气压计测量，气压计受当地温度和气象影响比较大，测得的值跟绝对值有偏差，偏个十几二十米也是有可能的。Naza的电压测量还可以，比较准，22V下来算是比较保守，电池在单片3.7V附近是最耐用的，你这个线损大概有1V，所以你21.2V下降都可以，下来后单片应该在3.7V左右，当然保守一点你可以21.5V下降。机架重了本身是应该悬停更稳，但如果振动大，有风了振动干扰就更大了，飞控估算的姿态误差也变大，那肯定会不稳了。

老七

bick 发表于 2014-7-3 09:06
频率错，据说某图传套装发射跟接收有一个说明书的图示画反了，试着换个频道吧
我400mw图传，当初发射设 ...

i
这一种是不是这样对频的？1000的有效图传距离多远？我发的2个对频的图那个对啊？

老七

mayaReborn 发表于 2014-7-3 09:34
这个高度是低空主要依靠气压计测量，气压计受当地温度和气象影响比较大，测得的值跟绝对值有偏差，偏个十 ...

810  无风用V2悬停应该没问题吧？屏幕21.2下来，单片才3.53，低于3.6，会不会很危险啊？我现在3.6下降后电压一般在回升到3.75-3.8直接充电可以吗？

mayaReborn

老七 发表于 2014-7-3 09:43
810  无风用V2悬停应该没问题吧？屏幕21.2下来，单片才3.53，低于3.6，会不会很危险啊？我现在3.6下降后 ...

小风悬停多数没问题，自己多飞飞看实际情况，时刻谨慎，安全第一。你这个空中21.2落地后应该在22.2左右，飞控也有低压报警，你研究一下，它的判断就是（落地电压-线损电压），你这个线损大概1V，设置保护电压为单片3.6的话，扣除线损，飞控应该会在21.2V左右开始报警，电池如果质量一般你可以保守一点。

老七

mayaReborn 发表于 2014-7-3 09:58
小风悬停多数没问题，自己多飞飞看实际情况，时刻谨慎，安全第一。你这个空中21.2落地后应该在22.2左右， ...

我的是2个5000并联，重量很大，电池也不是品牌的，我理解的是在电压充足的情况下品牌和杂牌的电池是一样用的，理解的对吗？
我需要换6S10000的电池减重吗？   2个5000充电很是麻烦。您一般充电电流用多少？3S和6S的电流？是不是都用半数电流冲就可以，比如3S2200MA，就用1.1A的电流冲？另外B6连续工作充电主机发热很厉害，但是电池不热，要紧吗？
我觉得只要电压报警马上返回，其实失控的可能性很小。
您说的落地电压21.2V+1V线损=22.2回升电压对吧？

huangjxxx

其实我纠结v2可以上多大的机

bick

老七 发表于 2014-7-3 09:38
i
这一种是不是这样对频的？1000的有效图传距离多远？我发的2个对频的图那个对啊？

貌似是对称的错误，发射频道1对应接收频道8，2对7以此类推，深层次的我不懂，不管哪个对哪个错，你就先走到现在没信号的距离，然后换接收频道看看，换接收频道只要按一个按钮就可以了，很方便。

Himalaya

我用 NAZA LITE 飞轴距 一米一的四轴也还OK。

老七

Himalaya 发表于 2014-7-3 14:24
我用 NAZA LITE 飞轴距 一米一的四轴也还OK。

1.1轴距  真大啊   可以上多大的浆了都？

mayaReborn

老七 发表于 2014-7-3 10:08
我的是2个5000并联，重量很大，电池也不是品牌的，我理解的是在电压充足的情况下品牌和杂牌的电池是一样 ...

电池只要不新旧混用，不同品牌不要一起用，其它正常。两块5000跟一块10000重量差不了多少。充电不着急就用1C充，就是容量多大就用多大电流充，现在好多电池都推荐2-3C充，不过如果不急用，慢慢充也无所谓。落地后电压回升的那些差不多就是线损。

老七

futaba的T8和14SG的遥控器大家一般多少V电压报警？充满是多少伏？

a972792280

WKM把IMU分离出来了，处理效果会好点

老七

a972792280 发表于 2014-7-4 13:24
WKM把IMU分离出来了，处理效果会好点

操控的角度来说差别大吗？比如前后左右，悬停，自动返航，遥控距离等？

雪雨风

老七 发表于 2014-7-4 14:00
操控的角度来说差别大吗？比如前后左右，悬停，自动返航，遥控距离等？

有钱就上悟空或者A2,没钱的话用哪吒、APM。。。。。。。  专业用高端，业余用平民，这个你也懂的，何必纠结呢

a972792280

老七 发表于 2014-7-4 14:00
操控的角度来说差别大吗？比如前后左右，悬停，自动返航，遥控距离等？

肯定大，飞控差了对于大轴距的家伙HOLD不住的。操作手感会很差