解决DFC挥舞铰问题的方案？

扎带哥 · 发表于 2014-8-7 19:11

plaaf杰发表于 2014-8-7 17:58
你用两个顶丝只是为了解决相位的问题，但是这样的方式并不一定可取，无论是从结构合理性和加工难度方面。DF ...

这个结构可以理解成内藏相位器，的确加工难度上和结构合理性上都不怎么好，所以只是一个理论而已，做这个模型是为了给大家一个讨论的话题，本意是为了解决DFC挥舞绞问题，看看有没有更好的方案。

扎带哥 · 发表于 2014-8-7 19:15

iamfool 发表于 2014-8-7 17:52
如果紧配合，那么就不能变距了，所以鱼眼和主轴之间必须能滑动，那么就有空隙了，时间长了就会磨圆了，想 ...

当然不是紧配啦，其实这个地方的磨损相对鱼眼和顶丝的磨损不算什么了。

扎带哥 · 发表于 2014-8-7 19:21

MLYSY2008 发表于 2014-8-7 18:31
有理论才有实际，理论是选行官。

谢谢支持，其实我自己也知道这个方案有问题的，只是放出来给大家一个讨论话题，没有讨论就没有进步

x32683 · 发表于 2014-8-7 19:25

这样的主轴很贵。。。。

heianshi10 · 发表于 2014-8-7 20:01

有想法总是极好的祝楼主想出更好的方案来

军在心中 · 发表于 2014-8-7 21:41

不错。

小狼的尾巴 · 发表于 2014-8-7 22:03

好思路，就是加工成本可能会比使用低重心的fbl的还高，赞一个

teana · 发表于 2014-8-7 22:16

DFC是把相位器整合在螺距拉杆上，你这个是把相位器整合在十字盘上，有创意

那就不应该叫DFC了，应该另外起个名字

qjc · 发表于 2014-8-8 00:04

有改进空间。这样设计可以进一步降低旋翼头高度。

世界真大 · 发表于 2014-8-8 00:18

先申请专利！

yulijia · 发表于 2014-8-8 09:02

六棱的轴啊，要定做吧？

震山 · 发表于 2014-8-8 10:01

看明白了你这个相位器的工作原理但没看明白这个相位器跟挥舞铰有什么关系？

空中坦克 · 发表于 2014-8-8 14:42

很有创意,不需要顶丝,六角主轴加工不难,难在鱼眼

漏勺 · 发表于 2014-8-8 21:09

好办法!

扎带哥 · 发表于 2014-8-11 08:05

空中坦克发表于 2014-8-8 14:42
很有创意,不需要顶丝,六角主轴加工不难,难在鱼眼

为什么不需要顶丝，这个顶丝的作用是取消虚位的

扎带哥 · 发表于 2014-8-11 08:09

震山发表于 2014-8-8 10:01
看明白了你这个相位器的工作原理但没看明白这个相位器跟挥舞铰有什么关系？

好像跟挥舞绞真没什么关系，只是改变了相位器的结构而已，开始的时候是以解决挥舞绞问题作为目的想

扎带哥 · 发表于 2014-8-11 08:11

yulijia 发表于 2014-8-8 09:02
六棱的轴啊，要定做吧？

六角捧，很多的，想想四驱车的轮轴

扎带哥 · 发表于 2014-8-11 08:13

qjc 发表于 2014-8-8 00:04
有改进空间。这样设计可以进一步降低旋翼头高度。

这个优点我还真没有想到呢

yulijia · 发表于 2014-8-11 10:45

扎带哥发表于 2014-8-11 08:11
六角捧，很多的，想想四驱车的轮轴

主轴座轴承呢？打算怎么配？还是直接六棱的轴插圆孔？

扎带哥 · 发表于 2014-8-11 11:15

yulijia 发表于 2014-8-11 10:45
主轴座轴承呢？打算怎么配？还是直接六棱的轴插圆孔？

一般这形状先用模具做内六角孔，然后再车球面吧

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